ತುರ್ತು ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆರಿಫೈಸ್, ಎಎಸ್ಟಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ, ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಶರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್. ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಘಟಕಗಳು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗ, ಎರಡು-ವಾಲ್ವ್ ಅನುಕ್ರಮ ಅಥವಾ ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಆಸ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಸಿ.ಸಿ.ಪಿ 230 ಮೀತುರ್ತು ಟ್ರಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ತುರ್ತು ಪ್ರವಾಸ ಘಟಕ (ಇಟಿಯು) ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳಾದ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಯುನಿಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜತೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಅದು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಘಟಕವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ತುರ್ತು ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 4 ಎಎಸ್ಟಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಸಿ.ಸಿ.ಪಿ 230 ಎಂ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಸ-ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಸ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು 1-ಚಾನೆಲ್, ಮತ್ತು ಸಮ-ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಸ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು 2-ಚಾನೆಲ್ ಆಗಿದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಸರಣಿ-ಸಮಾನಾಂತರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಘಟಕವನ್ನು ಗೇಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿವೆ.

ಘಟಕವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅಂದರೆ, ಎಎಸ್ಟಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಿ 2 (ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ) ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪಿ 1 (ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ತೈಲ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ), ಇದು ಮುಖ್ಯ ಉಗಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಎಎಸ್ಟಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮುಖ್ಯ ಉಗಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಯುನಿಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಿ. ಯಾವುದೇ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಂತಹ ಚಾನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಪಿ 1 ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕವು ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ, ಯುನಿಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡಬಲ್ ದೋಷಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಎಸ್ಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಓರಿಕ್‌ಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಲು ಸರಣಿ-ಸಮಾನಾಂತರ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಡ್ಯುಯಲ್-ವೇ ಡ್ಯುಯಲ್-ವಾಲ್ವ್ ಅನುಕ್ರಮ ಅಥವಾ ಅಡ್ಡ-ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸದಿದ್ದಾಗ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ತೈಲವು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಸರ್ವೋ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಸರ್ವೋ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಕೊಠಡಿ ನಮ್ಮ ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡದ ಕೊಠಡಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗವು ಥ್ರೊಟಲ್ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನ ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಸುರಕ್ಷತಾ ತೈಲ ಕೊಠಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ತೈಲವು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕವಾಟದ ಸುರಕ್ಷತಾ ತೈಲ ಕೊಠಡಿಯ ಇತರ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಎಎಸ್‌ಟಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮದರ್ ಪೈಪ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎಎಸ್ಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಎಸ್ಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯೋಯಿಕ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನೀಡಬಹುದು:
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಜೆ -220 ವಿಎಸಿ-ಡಿಎನ್ 10-ಎಒಎಫ್/26 ಡಿ/2 ಎನ್
ಗ್ಲೋಬ್ ವಾಲ್ವ್ 80fwj1.6p
ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಎಸಿಎಫ್ 090 ಎನ್ 5 ಐಟಿಬಿಪಿ
ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು-ವಾಲ್ವ್ 20SBAW10EVX
ಡಿಸಿ ಲಬ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ 125LY23-4
ಡೋಮ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಎನ್ 200 ಪಿ 29617 ಡಿ -00 ಗಾಗಿ ಸ್ಪಿಗೋಟ್ ರಿಂಗ್ ಪಿ 29617 ಡಿ -00
ಕವಾಟ PP3-N03BG
ಒಪಿಸಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಸ್‌ವಿ 13-12 ವಿ-ಒ -0-00
ಬಟರ್ಫ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್ ಬಿಡಿಬಿ -250/150
ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ವೈಬಿ 2-132 ಎಂ -4
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಜೆ -220 ವಿಎಸಿ-ಡಿಎನ್ 10-ಡಿ/20 ಬಿ/2 ಎ
ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಸೀಲ್ ಡೋಮ್ ವಾಲ್ವ್-ಡಿಎನ್ 200 ಪಿ 5524 ಸಿ -01
ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V
ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್ ಜಿ 631-3017 ಬಿ
ಇಹೆಚ್ ಆಯಿಲ್ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೈಪ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ sp320pa-dp-as