ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಶಟ್ಆಫ್ ವಾಲ್ವ್ HF02-02-01Y

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

HF02-02-01Y ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ EH ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 660MW ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸ್ಥಿರ ತೈಲ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಲೋಡ್ ಶೆಡ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ನ ತೈಲ ಒಳಹರಿವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ವೋ ಪ್ರಕಾರ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕಾರವು ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಒಳಹರಿವಿನ ಉಗಿ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟರ್, ರೇಖೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಂವೇದಕ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ, ಸರ್ವೋ ಕವಾಟ, ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಘಟಕ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
ಬ್ರಾಂಡ್: ಯೋಯಿಕ್

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಯಾನಸ್ಥಗಿತ ಕವಾಟHF02-02-01Y, ಅನ್ಲೋಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ HF02-02-01Y ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳ ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಕವಾಟ). ಇಳಿಸದಿದ್ದಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ತೈಲ ಪಂಪ್) ಮುಖ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿ (ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳ ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದಾಗ), ಒತ್ತಡದ ತೈಲವು ನೇರವಾಗಿ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತುಎಣ್ಣೆ ಪಂಪೆಕೆಲವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಡವು ಸರಿಸುಮಾರು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಶಟ್‌ಆಫ್ ಕವಾಟ HF02-02-01Y ಅನ್ನು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾರ್ಯ

HF02-02-01Y ಶಟ್‌ಆಫ್ ಕವಾಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಇಹೆಚ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

1. ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ, ಇಹೆಚ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶಾಖೆಯ ಇಂಧನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ದರದಂತಹ ಕೆಲಸದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ ಇಹೆಚ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗ ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು.

3. ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ. ಇಹೆಚ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ture ಿದ್ರ ಅಥವಾ ಇತರ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ಇಂಧನದ ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅಪಘಾತಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

4. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ತಿರುವು ನಿಯಂತ್ರಣ. ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇಹೆಚ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹರಿವಿನ ವಿಭಜಿತ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹರಿವಿನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

5. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇಹೆಚ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಹು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.