전송 윤활 시스템은 전송의 정상적인 작동에 대한 필수 보장입니다. 이 시스템에서, 주름에어 필터JLXM420은 주로 공중의 불순물을 필터링하여 기어 및 기타 이동 부품을 보호하는 핵심 구성 요소입니다.

주름 된 에어 필터 JLXM420의 구조적 특징

주름이 많은 공기 필터 JLXM420은 이름에서 알 수 있듯이 그 구조에 주름이있는 설계를 가지고있어 필터 요소에 높은 여과 효율과 더 작은 부피를 제공합니다. 필터 요소의 주요 재료는 합성 섬유이며, 여과 성능이 우수하고 저항을 착용합니다. 또한 필터 요소의 설치 방법은 매우 간단하여 유지 보수가 편리합니다.

전송 윤활 시스템에서 에어 필터 JLXM420의 역할

변속기 윤활 시스템에서, 에어 필터 요소 JLXM420의 주요 기능은 공기의 불순물을 필터하는 것입니다. 이러한 불순물은 전송 또는 다른 이유에서 내부 누출로 인해 발생할 수 있습니다. 이러한 불순물이 적시에 필터링되지 않으면, 전송 내부의 기어 및 기타 움직이는 부품에 마모가 발생할 수 있으며, 이는 변속기의 성능과 수명에 심각한 영향을 줄 수 있습니다.

또한, 에어 필터 JLXM420도 산화를 방지 할 수 있습니다. 투과 윤활 시스템의 오일은 작동 중에 산화되어 산성 물질 및 기타 유해 물질을 생성 할 수 있습니다. 공기 필터 JLXM420은 공기 중의 산소를 걸러 내고 윤활유의 산화 속도를 늦추고 윤활유의 수명을 연장 할 수 있습니다.

에어 필터의 유지 보수 및 교체

중요한 역할로 인해에어 필터JLXM420 변속기 윤활 시스템의 경우 정기적으로 유지하고 교체해야합니다. 일반적으로, 공기 필터의 교체 간격은 자동차의 다른 필터와 약 10,000 ~ 15,000 킬로미터의 교체 간격과 동일합니다. 특정 대체 간격은 실제 조건 및 제조업체의 권장 사항에 따라 조정할 수 있습니다.

에어 필터 JLXM420을 교체 할 때 첫 번째 단계는 변속기 오일 팬을 제거한 다음 필터 요소를 추출하는 것입니다. 새로운 필터 요소의 설치는 제거 프로세스와 반대입니다. 먼저 새 필터 요소를 오일 팬에 넣고 나사로 고정시킵니다. 교체하는 동안 필터 요소를 손상시키지 않고 변속기 내부에 불순물이 유입되는 것을 피하기 위해주의를 기울여야합니다.

주름 된 에어 필터 JLXM420은 변속기 윤활 시스템에서 중요한 역할을합니다. 공기의 불순물을 필터링하고 윤활유의 산화를 방지함으로써 전송 내부의 기어 및 기타 움직이는 부품을 보호하여 전송의 성능과 수명을 향상시킵니다. 따라서, 공기 필터의 정기적 인 유지 및 교체는 전송의 정상적인 작동을 보장하기위한 필수 조치이다.