TheLimit SwitchWLCA12-2Н - саякатчы которгуч катары белгилүү болгон саякатка которуштуруунун бир түрү. Механикалык жабдуулардын кыймылынын чектөө позициясын чектөө үчүн колдонулган электрдик өчүргүч колдонулат. Бул, негизинен, Switch элементтеринен куралган элементтерден куралган, электр штатынын, активаторлор, өткөрүп берүүчү бөлүктөр ж.б.

1. Кубаттуулуктун көтөрүүчү жабдуулардагы орнотуу позициясы

Кубаттуулукта көтөрүүчү жабдууларда, Limit Remign Switch орнотуу позициясы WLCA12-2N чечүүчү. Крандын чуркоо троллейдин горизонталдуу кыймыл багыты үчүн, чеги которуштуруу, адатта, тректин эки жагында орнотулган. Мисалы, троллей жолдун аягына чейин саякаттаганда, акырына чейин орнотулган чектөө орнотулган. Крандын көтөрүү механизми үчүн, чектөө өчүргүч бумдун же структуралык бөлүкчөсүндө орнотулган структуралык бөлүккө туташтырылат. Илгич чекитке көтөрүлгөндө же минималдуу бийиктикке түшкөндө, тиешелүү чектөө өчүргүчкө алып келет. Мындан тышкары, Cran троллейдин каптал кыймылы үчүн (троллейге көчүп баруучу бөлүкчөлөрдүн каптал кыймылы), анын капталындагы каптал Операциясынын чектерин чектөө үчүн троллей жолдун эки тарабына чектөө коюлат.

2. Иштөө принцибинин чоо-жайы

1 Механикалык триггердик процесс

• көтөрүүчү жабдуулардын кыймылдаган бөлүктөрү (мисалы, троллей, илгич же троллей) сыяктуу кыймылдап, белгиленген чектерге жакындап калганда, ал чектөө жиберди өчүргүч ыктымалдыгы WLCA12-2N. Мисалга троллей жолду басып өтүү, троллей улантылгандыгы үчүн троллейдин аягына чыгууну улантууда (мисалы, буферинин алдындагы кичинекей таякка же жолдун алдындагы кичинекей таякка) биринчи жолу чектөө которгучтун кронштейнине кайрылыңыз. Андан кийин, бул компонент чектен которуштуруунун айдоо таягын түртөт.

• көтөрүү механизми үчүн, илгич чеги боюнда көтөрүлгөндө, чектен чыккан түзмөк (мисалы, таасир эптөөчүлүк сыяктуу) Чектөө зымынын жиптиги чектөөчү зымдын тырышуучу бөлүгүнө тийип турат.

2. Байланыш аракеттеринин принциби

• Адатта жабык байланыш (NC) жана кадимки байланышты ачыкка (жок)

• Limit Switch WLCA12-2N, адатта, байланыштар менен байланышып, ичиндеги байланыштарды ачык ачыңыз. Тышкы күч жок болгондо, кыймылдаган байланыш, кадимки жабык байланыш менен жабылган, ал эми схит туташтырылган. Мисалы, Крандын троллейболчу моторду көзөмөлдөө схемасында, эгерде бул кадимки жабык байланыштардын сериясына кирсе, мотордун сериясына туташса, ал троллейдин кадимки эксплуатациялоо учурунда айкын бойдон калууда.

• Айдоочу таяк тышкы күч менен түртүлүп жатканда, кыймылдоо менен байланышкан байланыш кыймылдары. Мурда жабылган болсо, ал кадимки жабык байланыштардан ажыратат; жана буга чейин ачык болсо, кадимки ачык байланышты жабыңыз.

• Контролдоо логикасы

• көтөрүүчү жабдуулардын схемасында бул байланышты өзгөртүү схеманын абалын өзгөртө алат. Мисал катары троллейболчу моторду кайтарып алууну көздөп, троллей бир багытта баратканда, мотордун алдыга сигналы туташтырылган, ал эми ченемдик өчүргүчтүн кадимки байланышы сериясында туташтырылган. Троллей жолдун аягына жакындаганда, чеги которуштуруунун кадимки жабык байланышы ажыратылды, ал эми мотор схеманын тыныгуулыгына байланыштуу жүрүүнү токтотот. Ошол эле учурда, башка чектерге ачык байланышта болсо, анда мотор резинка менен байланышкан болсо, ал троллей, троллей, троллей, мотор тескерисинче, троллейдин жолун жолдоп баштайт.

• көтөрүү механизми үчүн илгич чеги боюнда көтөрүлгөндө, чеги которуштуруунун кадимки байланышы, мотордун көтөрүлүшүнө жол бербөө үчүн жабык байланышты өчөт. Эгерде ушундай эле чектөө өчүргүч токтоп турганда, илгич эң төмөнкү бийиктикке түшкөндө, моторду байланышуу иш-аракетинен түшүүдөн баш тартууну токтотсо болот.

3. Калыбына келтирүү жана баштапкы абалга келтирүү механизми

• Тышкы кыймылдаткыч күчү жоголуп кетсе, анда резервдик жазгы өзгөрүп кетсе, анда жылып бараткан байланышты баштапкы абалга кайтарып берет, башкача айтканда, кыймылдаган байланыш кадимки байланыш менен жабылат жана кадимки байланыш менен ажыратылат. Ошентип, көтөрүү шаймандары чектен чыккандан кийин (мисалы, бир аз термелүүнүн же ката кетиргендиктен, ал автоматтык түрдө өз позициясына кайтып келүүдөн кийин), схеманы кадимки баштапкы абалга кайтарып берүүгө болот, ал эми жабдуулар коопсуз иштей берет.

4. Туташуу жана жооп пикир

• Limit Switch WLCA12-2Н, адатта, жалпы терминалдарды (коммуникациялык терминалдарды), адатта, жабык терминалдар (NC) жана кадимки ачык терминалдар (жок) бар. Бул терминалдар көтөрүүчү шаймандардын контролдоо тутумунун схемасына туташтырылган. Байланыштар жандырылганда, башкаруу тутуму ар кандай байланыш мамлекеттерине ылайык (тышкы мамилелер) тиешелүү операциялык чечимди түзө алат. Мисалы, башкаруу тутуму тиешелүү мотордун ишин токтото алат, же башка жумушчу күчүнүн башка түрлөрүнө, мисалы, Ойготкучтун абалы же күйгүзүү көрсөтмөлөрүн күтүүгө болот.

WLCA12-2N чектөө WLCA12-2N, электр энергиясын көтөрүүчү жабдуулардын кыймылын көзөмөлдөөдө маанилүү ролду ойнойт. Акылга сыярлык орнотуу позициясын тандоо, так механикалык механикалык жана байланыштын принциби, ошондой эле механизмдин принциби, ошондой эле кыймылдоочу жабдыктардын кыймылынын принцибин, ал жабдуунун коопсуздугун чектеп, кооптуу кырсыктардан жана кооптуу жолдун коопсуздугун камсыз кылууга жана бардык электр станциясынын кадимки өндүрүшүн жана иштин коопсуздугун камсыз кылат.
Сапаттуу, ишенимдүү чектерди издегенде, йойик, албетте, тандоо керек. Компания ар кандай кубаттуулукту камсыздоого адистешет, анын ичинде буу турбина аксессуарларын, анын жогорку сапаттагы өнүмдөр жана кызматтар үчүн кенен акклайым өткөрүүгө адистешет. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн же сурамдар үчүн, төмөндөгү кардарларды тейлөө бөлүмүнө кайрылыңыз:

E-mail: sales@yoyik.com
Тел: + 86-838-2226655
WhatsApp: + 86-13618105229