turbine ອາຍស្ steam 23b-63B ປ່ຽນເປັນປ່ຽງ solenoid

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ SoleNoid 23d-63B ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຄວບຄຸມພວງມາໄລ. ເຄື່ອງມືປ່ຽນເປັນເຄື່ອງຂັບຂີ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນລະບົບເພົາເພື່ອຫມຸນກ່ອນແລະຫຼັງຈາກຫນ່ວຍຜະລິດອາຍແກັດແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດ. ເຄື່ອງມືລ້ຽວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫນ້າປົກຫຸ້ມຂອງປ່ອງດ້ານຫລັງລະຫວ່າງກັງຫັນລົມແລະເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຫມຸນ, ທໍາອິດດຶງເຂັມຄວາມປອດໄພອອກ, ຍູ້ຈັບມືແລະມືຈັບມືກັບເຄື່ອງມືທີ່ມີອາການຄັນລົງໃສ່ເຄື່ອງມືຫມູນ. ໃນເວລາທີ່ຈັບໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຮັດວຽກ, ການຕິດຕໍ່ການເດີນທາງຂອງສະຫຼັບຖືກປິດແລະການສະຫນອງໄຟພວງມາໄລແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່. ຫຼັງຈາກມໍເຕີໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່, ມັນເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຫມູນວຽນຫມູນວຽນ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ສະຫຼຸບຄວາມ

ທິດທາງຂອງນ້ໍາບົບໄຮໂດຼລິກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໂດຍການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ. ທິດທາງປ່ຽງ solenoidແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ມັນໃຊ້ສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າເພື່ອສົ່ງສັນຍານ, ໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດຂອງ electromagnet, ເຮັດໃຫ້ມີວາວ solenoid, ເພື່ອໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດແລະຄວບຄຸມກົນໄກໄຮໂດຼລິກ. ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ເປັນວາວທົດລອງສໍາລັບປ່ຽງໄຮໂດຼລິກໄຟຟ້າ.

23d -63b ປ່ຽນປ່ຽງ solenoid ແມ່ນສອງຕໍາແຫນ່ງສາມຢ່າງ, ແມ່ນການປັບປຸງວາວປະເພດທີ່ມີຄວາມສຸກ, ການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.

ການສະເພາະ

ສະເພາະຂອງການປ່ຽນ solenoidວາວ23d-63B:

ອັດຕາການໄຫຼ	63 (l / ນາທີ)
ຄວາມກົດດັນຂອງ Rated	6.3 (MPA)
ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ	<0.2 (MPA)
ການຮົ່ວໄຫລ	<30 (ML / MIN)
ເວລາປີ້ນກັບກັນ	0.07 (s)
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າ	45 (n)
ແຮງດັນ± 5%	220 (vac)
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນປ່ຽງ	7 (ມມ)
ນ້ໍາຫນັກ	4 (ກິໂລ)