/
Page_banner

ການສະຫມັກແລະບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃສ່ກົນຈັກ RIM HSNH80Q-46NZ

ການສະຫມັກແລະບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃສ່ກົນຈັກ RIM HSNH80Q-46NZ

ກົນຈັກໃສ່ກົນຈັກHSNH80Q-46NZ ແມ່ນປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນການຜະລິດນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສະຫນອງນ້ໍາມັນທີ່ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບລະບົບປະທັບຕາຂອງ hydrogen ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາຍແກັສພາຍໃນເຄື່ອງຈັກແລະຮັກສາຄວາມກົດດັນແກັດທີ່ເຫມາະສົມ.

ກົນຈັກປະທັບຕາ HSNSQ3440-46 (2)

ຄຸນລັກສະນະຂອງການໃສ່ກົນຈັກ rim hsnh80q-46nz

•ດ້ານການຜະນຶກ: ມັນປະກອບດ້ວຍແຫວນປະທັບຕາຄົງທີ່ແລະແຫວນປະທັບຕາທີ່ຫມູນວຽນ, ເຊິ່ງແມ່ນສ່ວນຕົ້ນຕໍໃນການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສ.

•ອົງປະກອບ Elastic: ຮັກສາຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງແຫວນປະທັບຕາແລະແຫວນປະທັບຕາຫມູນເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານະການຕິດຕໍ່ທີ່ດີລະຫວ່າງຫນ້າດິນ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຍືດເຍື້ອທົ່ວໄປໃຊ້ປະກອບມີລະຫັດ BELLOSS, Springs ແລະ O-Rings.

•ການປະທັບຕາ Gasket: ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ປະທັບຕາເພື່ອຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຫນ້າດິນເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການປະທັບຕາເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການປະທັບຕາ.

•ການແກ້ໄຂ: ໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂບັນດາສ່ວນຕ່າງໆຂອງປະທັບຕາກົນຈັກເພື່ອຮັບປະກັນຊິ້ນສ່ວນຂອງການປະທັບຕາຈະບໍ່ພວນຫລືລົ້ມລົງ. ການແກ້ໄຂທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີສະກູ, ຫນີບແລະມີຮອຍແຕກ.

•ອຸປະກອນຊ່ວຍ: ລວມທັງທໍ່ນ້ໍາເຢັນ, ທໍ່ນ້ໍາເຢັນ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ສະຫາຍ, ແລະອື່ນໆ, ໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາກົນຈັກ.

ກົນຈັກປະທັບຕາ hsnq3440-46 (1)

ເຂດສະຫມັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃສ່ກົນຈັກ Rim HSNH80Q-46NZ

•ເຄື່ອງປະດັບນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນໄຮໂດເຈນ: ຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາຍແກັສພາຍໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟພາຍໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະຮັກສາຄວາມກົດດັນແກັດທີ່ເຫມາະສົມ.

•ປ້ໍານ້ໍາມັນດ້ານຂ້າງຂອງອາກາດ: ໃຊ້ສໍາລັບລະບົບນ້ໍາມັນປະທັບຕາຢູ່ທາງອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.

•ເລີ່ມຕົ້ນສູບນ້ໍາມັນ: ໃຊ້ສໍາລັບການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ.

•ປ້ໍານ້ໍາມັນໄຟລຸກ: ໃຊ້ສໍາລັບການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃນລະຫວ່າງໄຟ.

ກົນຈັກປະທັບຕາ HSNSQ3440-46 (4)

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດູແລ

•ການກວດກາກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນ: ຮັບປະກັນວ່າທຸກຄວາມຮ້ອນ / ຄວາມເຢັນ / ລະບົບບັນເທົາທຸກ / ຄວາມດັນ / ລະບົບບັນເທົາທຸກ. ໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ວາວທີ່ໄຫຼອອກມາຢູ່ດ້ານເທິງຂອງລະບົບຕ້ອງໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຈົນກ່ວາອາກາດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງປັ are ອງ.

•ການກວດສອບການຊີ້ນໍາ: ທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີຂັບລົດຄວນສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງລູກສອນຫມູນວຽນ. ທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນສາມາດຖືກກວດສອບໂດຍການເປີດແທ່ນປາແລະເຄື່ອງຫມາຍອອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທິດທາງຂອງການຫມູນວຽນແມ່ນຜິດ, ປັ ut ມບໍ່ມີການດູດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການດູດ, ເຊິ່ງຈະທໍາລາຍສ່ວນປະກອບຂອງຮ່າງກາຍຈັກສູບ.

•ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ: ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງພື້ນຜິວຂອງການຜະນຶກແລະອົງປະກອບທີ່ຍືດເຍື້ອ, ແລະປ່ຽນພາກສ່ວນທີ່ໃສ່ໃນເວລາ.

 

ເຄື່ອງຈັກໃສ່ກົນຈັກ Rim HSNH80Q -46NZ ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບການຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະມີນໍ້າມັນທີ່ເຫມາະສົມ.

 

ໂດຍວິທີທາງການ, ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງອາໄຫຼ່ສໍາລັບໂຮງງານໄຟຟ້າໃນທົ່ວໂລກເປັນເວລາ 20 ປີ, ແລະຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບການຮັບໃຊ້ທ່ານ. ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຍິນຂ່າວຈາກທ່ານ. ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ຂອງຂ້ອຍແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

Tel: +86 838 2226655

ມືຖື / WeChat: +86 13547040088

QQ: 28501868666

ອີເມວ:sales2@yoyik.com

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເວລາໄປສະນີ: Jan-17-2025