ໄດ້ລະບົບການເດີນທາງຂອງ Turbine ອາຍແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຕັດການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເຮືອບິນໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ເພື່ອປົກປ້ອງກັງຫັນ, ອຸປະກອນອ້ອມຂ້າງ, ແລະຄວາມປອດໄພດ້ານບຸກຄົນ. ໃນເວລາທີ່ turgine ອາຍພົບສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເກີນອຸນຫະພູມ, ຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຕໍ່າ, ແລະອື່ນໆ, ມັນສາມາດມີບົດບາດສໍາຄັນ.

ສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການເດີນທາງສຸກເສີນແມ່ນວາວການເດີນທາງສຸກເສີນ. ໂດຍການຄວບຄຸມວາວທີ່ຈະປິດ, ວົງຈອນປິດຈະຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະວາວ inlet (ລວມທັງປ່ຽງອາຍນ້ໍາແລະລະບຽບຂອງປ່ຽງ) ຖືກປິດຢ່າງໄວວາ. ເມື່ອວາວການເດີນທາງສຸກເສີນແມ່ນຖືກກະຕຸ້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງກວດກາທັນທີເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາແລະມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

ການກວດພົບຄວາມຜິດທີ່ສໍາຄັນໃນກັງຫັນອາຍໃນສອງທາງ: ກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ. ອີງຕາມປະເພດຂອງການເດີນທາງ, ມັນຍັງມີອີກຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປ່ຽງການເດີນທາງ. Yoyik ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນະນໍາສອງປະເພດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ: ການເດີນທາງກັບວາວແລະໄຟຟ້າກົນຈັກປິດ.

Moveical Tripical Tripal Inolation ວາວ f3dg5s2-062A-220AC-50dfzk-vb-08

ໄດ້Moveical Tripical Tripal Inolation ວາວ f3dg5s2-062A-220AC-50dfzk-vb-08ແມ່ນປ່ຽງທາງທິດທາງ solenoid ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບການເດີນທາງສຸກເສີນກົນຈັກ. ລະບົບນີ້ແມ່ນເຄື່ອງກວດຄວາມຜິດແບບເຄື່ອນທີ່ກົນຈັກ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຂອງ turbine ອາຍແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 3300r / ນາທີ, ແຫວນບິນໄດ້ບິນອອກພາຍໃຕ້ການກະທໍາຂອງກໍາລັງແຮງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະກອນການເດີນທາງສຸກເສີນ. ອຸປະກອນການເດີນທາງສຸກເສີນເຮັດໃຫ້ວາວການເດີນທາງໃນກຸ່ມການເດີນທາງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແລະເອົານ້ໍາມັນປອດໄພຄວາມດັນສູງ. ຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນຄວາມປອດໄພສູງຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ, ປ່ຽງຫນຶ່ງເສັ້ນທາງກໍ່ຈະປ່ອຍນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມປອດໄພໃນແຕ່ລະປ່ຽງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຂອງແຕ່ລະບ່ອນຫາຍໄປແລະແຕ່ລະປ່ຽງຈະເປີດ. ເພາະສະນັ້ນ, ນ້ໍາມັນຄວາມດັນຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນໄຮໂດຼລິກແຕ່ລະປຼາສະຕິກເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານວາວທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກເປີດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງມັນຖືກປິດໂດຍໄວ. ຫຼັງຈາກປ່ຽງທີຕົ້ນຕໍແມ່ນປິດຢ່າງເຕັມທີ່, ສັນຍານທີ່ຈໍາກັດຈະຖືກມອບໃຫ້, ແລະປ່ຽງກວດກາແຕ່ລະບ່ອນຈະຖືກປິດຜ່ານວົງຈອນໄຟຟ້າແລະຄວບຄຸມ.

ອຸປະກອນການເດີນທາງແມ່ເຫຼັກ 3YV

ບໍ່ຄືກັບວາວການເດີນທາງແບບກົນຈັກທີ່ຜ່ານມາ, ອຸປະກອນການເດີນທາງແມ່ເຫຼັກ 3YV ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລະບົບການເດີນທາງສຸກເສີນ. ມັນໃຊ້ວິທີການໄຟຟ້າໃນການກວດສອບຄວາມຜິດພາດຕ່າງໆຂອງກັງຫັນອາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ມີຄວາມຜິດພາດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພ້ອມໆກັນກັບການເດີນທາງທາງດ້ານການເດີນທາງດ້ວຍກົນຈັກ solenoid (3YV). ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງ 3YV EUCENTROMIGNETICTICTICTICETY ແລະເປີດໃຊ້ກົນໄກການປິດໃນການເດີນທາງກັບອຸປະກອນການເດີນທາງສຸກເສີນ. ເຖິງແມ່ນວ່າສັນຍານດັ່ງກ່າວຫຼັງຈາກປ່ຽງທີ່ມີຄວາມສາມາດປິດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງກວດກາສະກັດໄດ້ໂດຍກົງໃນແຕ່ລະປ່ຽງທີ່ໄດ້ເຮັດໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດໃຫ້ພວກເຂົາປິດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າປ່ຽງສອງປະເພດນີ້ມີຫລັກການທີ່ເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນສໍາລັບການດໍາເນີນກັງທີ່ອາຍທີ່ມີຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. Yoyik ສະຫນອງການເດີນທາງສຸກເສີນທີ່ທ່ານມີຄວາມສຸກ F3dg5S2-062A-220AC-VB-08 ແລະ 3YV ໃນຫນ່ວຍບໍລິການເຕັກນິກອາຍ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໂຮງງານໄຟຟ້າ.