ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງມືການໂອນເງິນນ້ໍາມັນ 2 45 / 9-1Aສູບ:
ຫົວເຂັມສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີຈັກໃນຮ່າງກາຍຈັກສູບ, ລົດເກຍຂັບລົດ, ເຄື່ອງເກຍທີ່ຂັບເຄື່ອນ, ຝາປິດ, ຫນ້າປົກດ້ານຫລັງແລະປະທັບຕາ.
b.the ຂອງຮ່າງກາຍ, ປົກຄຸມດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນຜະລິດຈາກທາດເຫຼັກທີ່ມີທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າແລະເຄື່ອງມືແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ.
C.There ແມ່ນປະທັບຕາກົນຈັກໃນດ້ານຫລັງ. ຮັບຜິດຊອບຮັບຮອງເອົາກະເປົາບານສີດຽວກັນຫຼືເກຍກະບອກສູບແລະພວກມັນຖືກລອກດ້ວຍນ້ໍາມັນ.
D.There ແມ່ນປ່ຽງຄວາມປອດໄພໃນຮ່າງກາຍຂອງປັ. ມ. ໃນກໍລະນີຂອງການປິດວາວຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງລະບົບນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງສາເຫດທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເກີນຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ; ປ່ຽງຄວາມປອດໄພຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ສ່ວນຫນຶ່ງຫຼືນ້ໍາມັນທັງຫມົດກັບໄປທີ່ຫ້ອງດູດນ້ໍາມັນ, ຮັບປະກັນວ່າປ້ໍານ້ໍາມັນແລະທໍ່ສົ່ງ.
E.The ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນລຸ່ມແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີໂດຍ couplings ທີ່ທົນທານ.
ເພື່ອຮັບປະກັນວຽກງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງສູບການໂອນຍ້າຍນ້ໍາມັນ 2 -5 / 95 / 9-1A, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
1. ເມື່ອຕິດຕັ້ງປັນມ, ຢ່າສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ແລະຝາປິດເພົາ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປະທັບຕາຂອງ faying ຂອງປະທັບຕາຂອງນ້ໍາມັນ, ຫຼືສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃນສາຍຕາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາສູນເສຍການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ.
2. ກວດເບິ່ງການຕໍ່ຕ້ານຂອງ Shaft ເມື່ອກໍາລັງມັດປ້ໍານ້ໍາມັນແຫນ້ນ. ຄວນຈະມີການກະຕຸ້ນ, lag ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
3. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍບໍລິການປັ areementalation, ເປີດວາວຂອງຂາແລະລູກປືນໃຫຍ່ທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ຝາອັດປາກມົດລູກເພື່ອຮັກສາການຫລໍ່ຫລອມເພື່ອຮັກສາການຫລໍ່ຫລອມ ຮູບແບບຂອງການຂັດຂືນແຫ້ງໃດໆທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາເສຍຊີວິດໃນໄວໆນີ້.
4. ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ປັ, ມນ້ໍາ, ຫລີກລ້ຽງການລ້ຽວແລະປິດການໃຊ້ງານເລື້ອຍໆ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄູ່ປະທັບຕານ້ໍາມັນສັ່ນສະເທືອນຈາກການບໍລິການນ້ໍາມັນຊີວິດ.
5. ປັ god ອບເກຍ 2cy-45/95/95 / 9-1, ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນທີ່ມີນໍ້າມັນ. ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ແຜນວາດໂຄງສ້າງຖ້າຕິດຕັ້ງອັດຕະຖານວ່າປະທັບຕານ້ໍາມັນໂດຍຕົວທ່ານເອງ (ເບິ່ງຄືກັບຂ້າງລຸ່ມນີ້).
1. ດ້ານຫຼັງ. Washer 3. Washer. ນ້ໍາມັນກົນຈັກປະທັບ 4. ຫນ້າຫຼັກຕົ້ນຕໍ. ຝາມືຕົ້ນຕໍ