/
Page_banner

ຜະລິດຕະພັນ

  • ການປະທັບຕານ້ໍາມັນນ້ໍາມັນລອຍນ້ໍາມັນລອຍນ້ໍາດູ່ຄວາມຮ້ອນໂດຍ 80

    ການປະທັບຕານ້ໍາມັນນ້ໍາມັນລອຍນ້ໍາມັນລອຍນ້ໍາດູ່ຄວາມຮ້ອນໂດຍ 80

    ຖັງນ້ໍາມັນທີ່ຜະລິດນ້ໍາມັນປະທັບຕານີ້ເລື່ອນລົງວາວ Byf-80 ໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ເລື່ອນໄດ້. ມັນໃຊ້ຖັງນ້ໍາມັນອັດຕະໂນມັດຫຼືພາຊະນະອື່ນໆເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ເພື່ອໃຫ້ຖັງນ້ໍາມັນຢູ່ພາຍໃນລະດັບລະດັບຂອງແຫຼວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນລະບົບຄວບຄຸມນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສູນຍາກາດຂອງວົງຈອນກາງຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ Hydrogen ທີ່ມີຄວາມເຢັນສໍາລັບຄວບຄຸມລະດັບຂອງແຫຼວ. ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ໃນການສະຫນອງນ້ໍາມັນຫຼືການສະຫນອງນ້ໍາ.
    ຍີ່ຫໍ້: Yoyik
  • ນ້ໍາຢາງລອຍນ້ໍາກ້ອນ FY-40 ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທັບນ້ໍາມັນລອຍນໍ້າມັນລອຍນໍ້າມັນລອຍນໍ້າ

    ນ້ໍາຢາງລອຍນ້ໍາກ້ອນ FY-40 ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທັບນ້ໍາມັນລອຍນໍ້າມັນລອຍນໍ້າມັນລອຍນໍ້າ

    ປ່ຽງທີ່ລອຍນ້ໍາ Fy-40 ໃຊ້ຕົວສະແດງຂອງດອກໄມ້ທີ່ລອຍຕົວເພື່ອຄວບຄຸມເຂັມເຂັມຂັດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປັ d ວັບລັອກ. ອີງຕາມຫຼັກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໄຮໂດຼລິກ, ປັກວລາ້ໍາສະຕິກທີ່ຖືກເປີດເພື່ອລະບາຍນ້ໍາມັນໃຫ້ເປັນເຂັມຂັດ, ເພື່ອຄວບຄຸມລະດັບຂອງແຫຼວໃນຖັງນ້ໍາມັນ. ລະບົບວາວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນການຄວບຄຸມລະດັບຂອງແຫຼວໃນການຜະນຶກຂອງແຫຼວໃນການຜະລິດ turbo, ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບລະດັບຂອງແຫຼວ. ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນປ່ຽງນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນຂອງຖັງນ້ໍາມັນປະກາດດຽວ
  • 977hp ປະທັບຕານ້ໍາມັນຄວາມດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນ

    977hp ປະທັບຕານ້ໍາມັນຄວາມດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນ

    ປ່ຽງທີ່ມີຄວາມກົດດັນ 977hp ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບນ້ໍາມັນຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍການປຽບທຽບຄວາມກົດດັນຂອງ hydrogen ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ. ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນ, ວາວເຄື່ອນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເປີດທ່າເຮືອທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງແລະຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດ. ໃນເວລານີ້, ຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນδδpລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນຂອງ hydrogen ແລະຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມູນຄ່າຄວາມກົດດັນ be ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍການປັບລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ລະດັບການປັບຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວາວນີ້ແມ່ນ 0.4 ~ 1.4bar.
  • ປະທັບຕານ້ໍາມັນຄວາມດັນໄຟຄວາມດັນ Valve KC50P-97

    ປະທັບຕານ້ໍາມັນຄວາມດັນໄຟຄວາມດັນ Valve KC50P-97

    ຄວາມກົດດັນຄວາມແຮງ KC50p-97 ແມ່ນຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າສະຫນອງອາຍແກັສ, ເຕົາໄຟແລະເຄື່ອງໃຊ້ອື່ນໆ. ລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງ KC50p-97 ຊ່ວຍໃຫ້ລະບຽບການເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໃຫ້ຖືກຕ້ອງເຖິງວ່າຈະມີປະສິດທິພາບໃນການເຜົາໄຫມ້ສູງສຸດ. ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອແບບດຽວສະຫນອງຟອງທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ສາຍຄວບຄຸມການລົງລຸ່ມພາຍນອກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ຄວບຄຸມ. ຄໍທີ່ຈໍາກັດສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດຂອງກະແສຂອງຜູ້ຄວບຄຸມ.
  • 4.5A2A25 ລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການປ່ອຍຄວາມປອດໄພ

    4.5A2A25 ລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບການປ່ອຍຄວາມປອດໄພ

    ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ 4.5a25 ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມ hydrogen ຂອງທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ມີລົມພັດແຮງ hydrogen. ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງທົ່ວໄປແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາການເຢັນລົງແລະ rotor ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ແລະຄາບອນໄດອອກໄຊແມ່ນໃຊ້ເປັນສື່ກາງ. ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຕົກສະຫນອງຂອງເຄື່ອງຫມາຍຂອງເຄື່ອງຕົກຮັບໂດຍທົ່ວໄປທີ່ຮັບຮອງເອົາລະບົບການຫມູນວຽນຂອງ hydrogen. hydrogen ຮ້ອນແມ່ນເຢັນດ້ວຍນ້ໍາເຢັນໂດຍຜ່ານເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ hydrogen ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ວາວບັນເທົາທຸກດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ hydrogen ແມ່ນປ່ຽງຄວາມປອດໄພຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງການຮົ່ວໄຫຼ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນ hydrogen ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຈະບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດຍ້ອນຄວາມກົດດັນສູງ. ການປະທັບຕາທີ່ດີ, ມີຄວາມປອດໄພສູງແລະມີຊີວິດຍືນຍາວ.
  • ວາວບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນຂອງ YSF Series ສໍາລັບ Transformer

    ວາວບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນຂອງ YSF Series ສໍາລັບ Transformer

    ເຄື່ອງບັນເທົາທຸກ YSF Series ແມ່ນອຸປະກອນບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກພັດທະນາເພື່ອປົກປ້ອງການດໍາເນີນງານຂອງຖັງນ້ໍາມັນທີ່ປອດໄພແລະສາມາດຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຖັງນ້ໍາມັນພາຍໃນເວລາຈິງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນການຫັນປ່ຽນໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າພະລັງງານ, ເຕົາປະຕິກອນ, ແລະອື່ນໆ.
  • DGPCV-02-B30

    DGPCV-02-B30

    The Shutoff Valve HGPCV-02-B30 ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງກັງຫັນແລະສ່ວນປະກອບບໍລິຫານຂອງລະບົບການປະຕິບັດງານສຸກເສີນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນຕົວຢ່າງຂອງລະບົບຄວບຄຸມນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນເອກະສານໃນການປະຕິເສດນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.
    ຍີ່ຫໍ້: Yoyik
  • ອາຍ turbine ປິດສະຫນາ DEMVE VALVE F3RG03D330

    ອາຍ turbine ປິດສະຫນາ DEMVE VALVE F3RG03D330

    The Shutoff Valve F3RG06D330 ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ເປັນຕົວຢ່າງ, ແລະວາວ. ສັນຍານຄວບຄຸມຜົນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຄໍາສັ່ງທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜ່ານຕົວຄວບຄຸມ, ແລະຂັບເຄື່ອນການປະຕິບັດຂອງວາວຜ່ານຕົວກະຕຸ້ນຂອງໄຮໂດຼລິກເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຕ່າງໆ.
  • ອາຍນ້ໍາ Turbine Shutoff Valve HF02-02-01-11Y

    ອາຍນ້ໍາ Turbine Shutoff Valve HF02-02-01-11Y

    ປ່ຽງປິດ HF02-02-01Y ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນຕົວຢ່າງຂອງລະບົບຄວບຄຸມນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນເອມິນຽມ, ເຫມາະສໍາລັບ 660MW ແລະລຸ່ມຫນ່ວຍ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕັດນ້ໍາມັນອອກຈາກເຄື່ອງຮັບປະກັນໄຮໂດຼລິກໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍການປິດນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ປະເພດການຄວບຄຸມການກະທໍາ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າປະເພດ servo, ສາມາດຄວບຄຸມວາວອາຍໄດ້ໃນຕໍາແຫນ່ງລະດັບປານກາງແລະແບບສັດສ່ວນດັດແກ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງ Inlet ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ. ມັນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ, ເຊັນເຊີການຍ້າຍອອກຕາມເສັ້ນ, ປິດວາວ, ປິດວາວ solenoid, levo ວາວ, ການຍົກຂອງວາວ, ສ່ວນປະກອບການກັ່ນຕອງ, ແລະອື່ນໆ.
    ຍີ່ຫໍ້: Yoyik
  • ສາມ Valve Manifold HM451U333331211

    ສາມ Valve Manifold HM451U333331211

    ສາມປ່ຽງ Valve A Manifold HM451U333331211 ແມ່ນກຸ່ມສາມວາວປະສົມປະສານ. ທຸກວາວຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບອຸດສະຫະກໍາຂະບວນການອັດຕະໂນມັດ. ກຸ່ມສາມປ່ຽງຮ່ອມພູປະກອບດ້ວຍສາມປ່ຽງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ 3 ປ່ຽງ. ບົດບາດຂອງແຕ່ລະປ່ຽງໃນລະບົບສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ປ່ຽງຄວາມດັນສູງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ປ່ຽງຄວາມດັນຕ່ໍາຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ແລະດຸ່ນດ່ຽງປ່ຽງ.
  • ວາວຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລະບົບໄຟຟ້າ

    ວາວຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລະບົບໄຟຟ້າ

    ວາວຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລະບົບໄຟເຫຼັກ 5.7A25, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າວາວບັນເທົາທຸກ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມກົດດັນຂະຫນາດກາງ. ອີງຕາມໂອກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນທັງວາວຄວາມປອດໄພແລະວາວບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນ. ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ 5.7A25 ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມກົດດັນທີ່ສະຖິດຂອງຂະຫນາດກາງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປ່ຽງ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນເກີນກໍາລັງເປີດ, ມັນຈະເປີດສັດສ່ວນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາ.
    ຍີ່ຫໍ້: Yoyik
  • ລະຄັງລະຄັງລະຄັງ BXF-40

    ລະຄັງລະຄັງລະຄັງ BXF-40

    ໃນລະດັບທີ່ມີປ່ຽງຄວາມດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປ່ຽງແມ່ນ 0,55 ຫາ 2.5mpa. ອຸປະກອນການຕົ້ນຕໍແມ່ນເຫຼັກກ້າ, ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກະຈ່າງດ້າ.
    ຍີ່ຫໍ້: Yoyik