ສະເພາະດ້ານວິຊາການຂອງ SZCB-01 ຊຸດເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງ Magcb-01 Series Magneto
ແຮງດັນໄຟຟ້າ
1000 RPM> 5V
2000 RPM> 10V
3000 RPM> 15V
ຄວາມຕ້ານທານ DC: 130 ω ~ 140 ω ~ (ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານເພີ່ມເຕີມກະລຸນາລະບຸ)
ການຕໍ່ຕ້ານການ insulation:> 50mωທີ່ 500V DC
ອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກ: -20 ℃ ~ 120 ℃ ~
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ SZCB-01 ຊຸດເຊັນເຊີຄວາມໄວທີ່ຕ້ານທານກັບ Magcb-01
ເມື່ອໃຊ້ SZCB-01 Series Magneto Magneto ທີ່ຕ້ານທານເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ເກຍ (ເກຍ, ເກຍ, ເກຍ helical, ຫຼືແຜ່ນທີ່ເປັນຮ່ອງສາມາດໃຊ້ໄດ້) ຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາທີ່ມີຄວາມໄວ. ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃສ່ວົງເລັບແລະປັບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຊັນເຊີແລະດ້ານເທິງຂອງເກຍເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1 ມມເຖິງປະມານ 1mm.
ໃນເວລາທີ່ shaft rottates, ມັນຂັບລົດເກຍອອກຫມຸນ. ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງວົງໃນເຊັນເຊີ.
ໃນເວລາທີ່ແຂ້ວເກຍ 60, ຈໍານວນປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ n ຂອງ shaft ໄດ້ປ່ຽນເປັນສັນຍານຄວາມຖີ່ f, ແລະສັນຍານນີ້ຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ tachometer ເພື່ອສະທ້ອນຄວາມໄວຂອງເພົາ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງຂອງ SZCB-01 ຊຸດເຊັນເຊີຄວາມໄວທີ່ຕ້ານທານກັບແມ່ເຫຼັກ
1. ໄສ້ໂລຫະໃນເສັ້ນ Output Sensor ຄວນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງໂລກທີ່ເປັນກາງ.
2. ຢ່າໃຊ້ແລະວາງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 25 ℃.
3. ຫລີກລ້ຽງຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະການຂົນສົ່ງ.
4. ໃນເວລາທີ່ shaft ທີ່ມີການວັດແທກມີ Runout ໃຫຍ່, ເອົາໃຈໃສ່ໃນການຂະຫຍາຍຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍ.
5. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ເຊັນເຊີໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນທັນທີຫຼັງຈາກຊຸມນຸມປະຊຸມແລະ debugging, ສະນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້.
SZCB-01 ຊຸດ Sensive Magneto Sensive Sensor Sensive Sensive
