TD serijos pavaros poslinkio jutiklisyra jutiklis, naudojamas hidraulinio cilindro, alyvos cilindro, pavaros ir kitų hidraulinių komponentų kelionei ir padėčiai įvertinti. Paprastai jis priima nekontaktinį matavimo principą, kad būtų galima išmatuoti kelionės ir padėties informaciją keičiant magnetinį lauką tarp jutiklio ir magneto. Pagrindinė pavaros LVDT jutiklio funkcija yra stebėti ir atsiliepti apie hidraulinio cilindro ar pavaros kelionės ir padėties informaciją realiuoju laiku, kad būtų galima valdyti mechaninės įrangos judėjimą ir padėtį.

Pagrindinis TD serijos pavaros LVDT jutiklio principas

Paprastai yra du matavimo principaiTD serijos pavaros LVDT jutiklis, vienas yra magnetinio lauko matavimo principas, pagrįstas salės efektu, o kitas - magnetinio lauko matavimo principas, pagrįstas magnetoreSishipance efektu. Jutiklis, pagrįstas salės efektu, turi paprastą struktūrą ir greitą atsako greitį, tačiau jo tikslumas yra palyginti mažas; Jutiklis, pagrįstas magnetoreSiship Effect, turi didesnį tikslumą ir stabilumą, tačiau jo struktūra yra sudėtinga, o jo kaina yra aukšta.
TD serijos pavaros padėties jutiklis paprastai sudaro iš jutiklio korpuso, atramos sėdynės, jungiamojo strypo, jungties ir kt. Jo montavimo režimas ir specifinė konstrukcinė forma skiriasi priklausomai nuo taikymo ir matavimo reikalavimų. Naudojant pavaros kelionės jutiklį, būtina išlaikyti jutiklį sausą, švarų ir be smūgio, vibracijos ir kitų trikdžių faktorių, kad būtų užtikrintas stabilus ir patikimas veikimas.

Naudojimas1000TD pavaros aktualios jutiklis

1000 TD LVDT pavaros jutiklis gali aptikti kelionęgaro turbinos pavara, išmatuokite stūmoklio kelionę ir paversti jį į elektrinio signalo išėjimą, kad būtų stebimas stūmoklio padėtis. Jo konkrečiame aptikimo procese yra apie keturis žingsnius.
Konkretus aptikimo procesas yra toks:
1. Įdiekite1000TD pavaros poslinkio jutiklis: Pirmiausia įdiekite pavaros LVDT jutiklį tinkamoje padėtyje, paprastai ant stūmoklio strypo virš stūmoklio. Prieš montuodami atkreipkite dėmesį į jutiklio montavimo kryptį ir kontaktinį kelią su stūmoklio strypu, kad įsitikintumėte, jog jutiklis gali tiksliai išmatuoti stūmoklio judėjimą.
2. Prijunkite jutiklį: prijunkite jutiklio laidą prie stebėjimo sistemos, kad įsitikintumėte, jog jutiklis gali normaliai išvesti elektrinius signalus.
3. Kalibrato jutiklis: 1000TD pavaros LVDT jutiklis su analoginio signalo išvestimi turi būti kalibruotas. Kalibravimo metodas paprastai yra automatinis arba rankinis kalibravimas per įrangą ar prietaisus.
4. Matavimas: pradėkite turbiną arba pavarą ir valdykite ją, kad stūmoklis judėtų. Šiuo metu 1000TD pavaros poslinkio jutiklis pajus stūmoklio judėjimą ir išves atitinkamą elektrinį signalą. Stebėjimo sistema gaus šiuos signalus ir konvertuos juos į rodomą ar įrašytą stūmoklio padėtį vėlesnei analizei.
Be to, „TD“ serijos aktuatoriaus „Pisition“ jutiklio įrengimas ir naudojimas turi atitikti svarbias specifikacijas ir standartus, tokius kaip Nacionaliniai standartai GB/T14622 LVDT jutiklių ir GB/T14623 tikrinimo metodų, skirtų kelionių jutikliams. Montavimo padėtis ir metodas taip pat turi būti koreguojami ir optimizuoti atsižvelgiant į konkrečią situaciją. Tuo pat metu turėtume atkreipti dėmesį į aplinkos temperatūrą, drėgmę, elektromagnetinius trukdžius ir kitus jutiklio veiksnius, kad užtikrintumėte jutiklio stabilumą ir tikslumą.

Pavaros pakaitalo jutiklio taikymo pranašumai

LVDT (linijinis kintamasis diferencialo transformatorius) poslinkio jutiklisdalyvauja įvairiose srityse, kurios neatsiejamos nuo stiprių jo taikymo pranašumų.
The accuracy ofLVDT poslinkio jutiklisgali pasiekti 0,01% ar didesnį, su dideliu tiesiškumu ir stabilumu; LVDT poslinkio jutiklio matavimo diapazonas paprastai gali pasiekti keletą milimetrų iki kelių centimetrų ar dar daugiau; LVDT poslinkio jutiklis yra nekontaktinis jutiklis, kuris nenešioja ir nepažeis matuojamo objekto ir yra tinkamas programoms, reikalaujančioms išmatuoti; LVDT poslinkio jutikliui nereikia maitinimo šaltinio, o reikia tik išorinio keitiklio, kad jutiklio elektrinis signalas konvertuotų į standartinę elektrinio signalo išėjimą; LVDT poslinkio jutikliai paprastai yra gaminami iš aukštos kokybės medžiagų ir gali atlaikyti aukštą temperatūrą, aukštą slėgį, koroziją ir kitą atšiaurią darbo aplinką, todėl jie yra plačiai naudojami pramoninėse ir karinėse laukuose; LVDT poslinkio jutikliai paprastai turi mažą dydį ir tūrį, todėl juos lengva įdiegti ir integruoti į esamas sistemas.

TD serijos LVDT jutiklio taikymo pranašumai daro jo pritaikymą pavaros metu visiškai sukurtas. Dėl galinių funkcijų ir įvairios klasifikacijos taip pat verčia poslinkio jutiklį turėti platų programų spektrą.