sukimosi greičio jutiklis CS-1 G-065-05-01yra sumontuotas priešais turbinos greičio matavimo pavarą, o montavimo klirensas tarp jo ir greičio matavimo pavarų paprastai neviršija 2 mm. Kadangi jutiklis CS-1 G-065-05-01 yra nekontaktinis jutiklis, išlaikant tam tikrą tarpą tarp pavaros ir jutiklio, užtikrinama, kad pavara nesusikalbės su jutikliu ir sugeneruotų trintį. Kuo mažesnis tarpas, tuo didesnė išėjimo įtampa. Tuo pačiu metu padidėja CS-1 greičio jutiklio išėjimo įtampa didėjant greičiui.

Konkretus diegimo klirensas priklauso nuo konkretaus taikymo scenarijaus ir jutiklio tipo, kad būtų užtikrinta, jogCS-1 jutiklisgali tiksliai išmatuoti rotoriaus judesį ir išvesti teisingą signalą. Paprastai tariant, greičio zondo montavimo atstumą reikia nustatyti atsižvelgiant į rotoriaus dydį, formą ir greitį. Norint išmatuoti pavaros profilį, rekomenduojama naudoti „Institute“ pavarą.

ApvalkalasGreičio jutiklis CS-1 G-065-05-01yra nerūdijančio plieno srieginė konstrukcija su vidiniu sandarinimu ir sandarikliu. Švininė viela yra atspari aliejui ir atspari aukštai temperatūrai. Jutiklio veikimo metu neleidžiama priartėti prie magnetinių laukų ar stiprių srovių laidininkų, kitaip dėl to jutiklio išėjimo signalas gali būti sutrikęs.

„Yoyik“ gali gaminti įvairių tipų greičio jutiklius, skirtus garų turbinos, pavyzdžiui::
Jutiklio magnetinio jutiklio greitis SZCB-02-B117
sukimosi greičio jutiklis CS-1-065-02
MAG pikapo jutiklis DF6201-105-118-03-01-01-000
Magnetoelektrinis greičio jutiklis D075-05-01
Magnetinis tachometro jutiklis CS-1-D-080-10-01
Tachometro greičio jutiklis CS-1-D-065-05-01
Magnetinio pikapo stiprintuvas G-065-05-01
„MagnetC SPD PCKUP“ jutiklis CS-2
Greičio siųstuvo jutiklis NE6103
DEH greičio jutiklis ZS-01 L = 65
Greičio keitiklis D-100-02-01
lauko oro statinio slėgio pikapas SZ-6
Masinio srauto valdiklis 70085-1010-428
Greičio keitiklis CS-1-G-150-05-01
MEH greičio jutiklis ZS-04-75-3000
kintamas nenoras pikapas CS-1