Tvaika turbīnu ugunsizturīgā eļļas sistēmā savienojums starpsēdeklisAST sistēmas 3D01A001 un spraudnissolenoīda vārstsir galvenā saite visas sistēmas stabilā darbībā. Šis savienojums ietver sarežģītus mehāniskos un hidrauliskos principus, un tā dizaina izsmalcinātība ir tieši saistīta ar drošu un efektīvu tvaika turbīnas darbību.

1. Vārsta sēdekļa “pagātne un tagadne” 3D01A001 un spraudņa solenoīda vārsts

Vārsta sēdeklim 3D01A001 ir galvenā kontroles loma tvaika turbīnu ugunsizturīgā eļļas sistēmā. To galvenokārt izmanto, lai precīzi pielāgotu ugunsizturīgās eļļas plūsmas virzienu un plūsmas ātrumu, nodrošinātu sistēmas eļļas spiediena stabilitāti un nodrošinātu uzticamu enerģijas avotu dažādiem tvaika turbīnas izpildmehānismiem. Spraudnis solenoīda vārsts ir pamatkomponents, lai realizētu pārveidošanu starp elektriskajiem signāliem un hidrauliskajām darbībām. Parastās darbības laikā solenoīda vārsts saņem vadības sistēmas nosūtīto elektrisko signālu, kontrolē vārsta serdes stāvokli caur elektromagnētiskā spēka iedarbību un pēc tam nosaka ugunsizturīgās eļļas plūsmas ceļu.

Kopš attīstības vēstures agrīnajai tvaika turbīnu ugunsizturīgajai eļļas sistēmai bija daži kontroles precizitātes un uzticamības ierobežojumi. Nepārtraukti attīstoties tehnoloģijai, ir izstrādāti un pielietoti augstas veiktspējas vārstu sēdekļi, piemēram, 3D01A001 un spraudņu solenoīda vārsti. Šo jauno komponentu parādīšanās ir ievērojami uzlabojusi sistēmas reakcijas ātrumu un kontroles precizitāti, nodrošinot turbīnas stabilu darbību dažādos darba apstākļos.

2. Vārsta sēdekļa 3D01A001 un solenoīda vārsta savienojuma struktūra

Savienojums starp abiem vispirms tiek atspoguļots fiziskajā struktūrā. Vārsta sēdeklim 3D01A001 ir īpašas uzstādīšanas saskarnes, kas ir precīzi izstrādātas un lieliski atbilst spraudņa solenoīda vārsta ārējiem izmēriem un uzstādīšanas caurumiem, un solenoīda vārsts ir stingri uzstādīts norādītajā vārsta sēdekļa stāvoklī. Šis stingrais mehāniskais savienojums nodrošina, ka sistēmas darbības laikā starp abiem netiks atslābināts vai pārvietojums, tādējādi nodrošinot savienojuma stabilitāti un uzticamību.

Iekšējās struktūras ziņā vārsta sēdeklis 3D01A001 un solenoīda vārsts ir savienoti caur speciāli izstrādātiem eļļas kanāliem. Šo eļļas kanālu izkārtojums ir rūpīgi plānots, lai ugunsizturīgā eļļa varētu vienmērīgi plūst starp abiem. Kad solenoīda vārsts atrodas dažādos darba stāvokļos, ugunsizturīgā eļļa plūst uz dažādām vārsta sēdekļa daļām gar noteiktu eļļas kanālu atbilstoši vārsta serdes stāvoklim, tādējādi precīzi kontrolējot vārsta sēdekļa darbību.

3. Savienojuma metodes darba princips

Normālos darba apstākļos solenoīda vārsts saņem elektrisko signālu no vadības sistēmas. Kad elektriskais signāls nodrošina solenoīda vārstu, solenoīda vārsta vārsta kodols pārvietosies uz noteiktu stāvokli ar elektromagnētiskā spēka iedarbību. Šajā laikā ugunsizturīgās eļļas plūsmas kanāls ir aizvērts, un vārsta sēdeklis 3D01A001 uztur stabilu darba stāvokli, lai nodrošinātu sistēmas eļļas spiediena stabilitāti. Kad sistēma atklāj patoloģisku situāciju un nepieciešama ārkārtas izslēgšana, vadības sistēma nosūtīs izslēgšanas signālu. Pēc tam, kad spraudņa solenoīda vārsts zaudē jaudu, vārsta kodols atgriežas sākotnējā stāvoklī ar atsperes spēka vai citas atiestatīšanas ierīces darbību, un tiek atvērts ugunsizturīgās eļļas eļļas noplūdes kanāls.

Ugunsizturīgā eļļa ātri plūst uz vārsta sēdekļa 3D01A001 caur kanālu, ko atver solenoīda vārsts, izraisot vārsta sēdekļa vadības eļļas spiedienu strauji nokrist. Rīkojoties ar eļļas spiediena izmaiņām, mainās vārsta sēdekļa vārsta serdes novietojums, tādējādi atverot eļļas noplūdes kanālu, kas ved uz turbīnas tvaika vārsta pievadu. Eļļas spiediens tvaika vārsta izpildmehānisma virzuļa apakšējā kamerā strauji pazeminās. Saskaņā ar atsperu spēku un citiem atiestatīšanas mehānismiem tvaika vārsts ātri aizveras, nogriežot tvaika piegādi turbīnai un sasniedzot turbīnas ārkārtas izslēgšanu.

Šīs savienojuma metodes darba princips ir balstīts uz precīzu hidraulisko vadību un elektriskā signāla pārveidošanu. Izmantojot ģeniālu dizainu, elektrisko signālu var precīzi pārveidot par hidraulisko darbību, tādējādi realizējot ātru un uzticamu turbīnu darbības stāvokļa kontroli.

4. Savienojuma priekšrocības un nozīme

Šai savienojuma metodei ir daudz nozīmīgu priekšrocību. Raugoties no drošības, cieša savienojuma un efektīvas sadarbības starp solenoīda vārstu un vārsta sēdekli 3D01A001 nodrošina, ka turbīnas tvaika piegādi var ātri pārtraukt ārkārtas situācijā, izvairoties no nopietniem drošības negadījumiem, ko izraisa aprīkojuma kļūmes vai patoloģiski darbības apstākļi. Piemēram, ja turbīnai ir bīstami apstākļi, piemēram, pārmērīga un pārmērīga vibrācija, šī savienojuma metode var ātri reaģēt, droši izslēgt turbīnu un aizsargāt aprīkojuma un personāla drošību.

Kontroles precizitātes ziņā savienojums starp abiem var panākt precīzu turbīnu ugunsizturīgās eļļas sistēmas kontroli. Tā kā solenoīda vārsts var ātri reaģēt uz elektriskajiem signāliem, vārsta sēdeklis var precīzi pielāgot plūsmas un plūsmas virzienu atbilstoši hidrauliskajām izmaiņām, lai turbīna varētu saglabāt stabilu darbības stāvokli dažādās slodzēs un darba apstākļos, uzlabojot enerģijas ražošanas efektivitāti un aprīkojuma stabilitāti.

Turklāt šai savienojuma metodei ir arī laba uzturējamība un mērogojamība. Iekārtas uzturēšanas laikā, ņemot vērā spraudņa solenoīda vārsta un vārsta sēdekļa samērā neatkarīgu konstrukcijas dizainu, apkopes personāls var viegli pārbaudīt, salabot un nomainīt atsevišķus komponentus, samazinot uzturēšanas izmaksas un dīkstāvi. Tajā pašā laikā, nepārtraukti attīstot tehnoloģiju, sistēma var sasniegt veiktspējas uzlabojumus un funkcionālos paplašinājumus, aizstājot progresīvākus solenoīda vārstus vai vārsta sēdekļus.

Meklējot augstas kvalitātes, uzticamus solenoīda vārstus, Yoyik neapšaubāmi ir izvēle, kuru vērts apsvērt. Uzņēmums specializējas dažādu jaudas aprīkojuma, ieskaitot tvaika turbīnu piederumu, nodrošināšanā, un ir ieguvis plašu atzinību par saviem augstas kvalitātes produktiem un pakalpojumiem. Lai iegūtu papildinformāciju vai pieprasījumus, lūdzu, sazinieties ar zemāk esošo klientu apkalpošanu:

E-mail: sales@yoyik.com
Tālr.: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229

Yoyik piedāvā dažāda veida rezerves daļas tvaika turbīnām, ģeneratoriem, katliem spēkstacijās:
“O” tipa blīvējuma gredzens HN 7445-38,7 × 3,55
Superkarsijas izejas spraudņa vārsts SD61H-P54140V 12CR1MOV
Stop Valve J41W-10p
akumulatora urīnpūšļa blīves komplekts LNXQ-A-10/20 FY
Hidrauliskais akumulators urīnpūšļa un blīvējuma komplekts NXQ-AB-80/31.F
Akumulatora urīnpūslis GV ar blīvējumiem NXQ AA/31,5-LY
Servo vārsts D671-0068-0001
Spiediena regulēšanas vārsts DBDS15GIO/5/1
Augstas plūsmas adatas vārsta SHV25
Stop Valve J61Y-P54170V 12CR1MOV
Čeku vārsts H64H-300Spl
Swing Check vārsts H44H-63
Stop Valve J61Y-1750 (V) SPL
Stop Valve J61Y-100 25
Stop Valve PJ61Y-320
Stop Valve J61W-25P
Droseļvārsta vārsts DRV-12-01.x/0
Apstājieties vārsts J11H-16C
Spiediena šļūtene S100-AC-AC-0150
centrbēdzes sūkņi CZ50-250 alus darīšanai
Solenoīda vārsta kontrolieris DG4V 3 2C MU D6 60
Stop Valve J961Y-250V
Elektrisko vārtu vārsts Z964Y-320 A105
Avārijas izejas vārsts+elektriskais izpildmehānisms wj10f-1.6p
Viena pretvārsts 15 mm S20A1.0
solenoīda vārsts DF-2005
Solenoīda vārsts L4V210-08
Apturēt vārstu J61H-200V
Hidrauliskais virziena vārsts MG00 11.19.01
Labākais solenoīda vārsta HQ16.18Z
servo vārsts D062-512F
Trīsceļu vārsts J21H-600CL
Trīsceļu vārsts J21Y-P55150P 12CR1MOV