Transmisijas eļļatemperatūras sensorsYT315D ir atslēgas sensors, kas instalēts rullīšu automātiskajā pārraides (AT) sistēmā. Tās galvenā funkcija ir uzraudzīt automātiskā transmisijas šķidruma (ATF) temperatūru un pārveidot šo temperatūras informāciju elektriskajā signālā transportlīdzekļa elektroniskajā vadības blokā (ECU) vai transmisijas vadības modulī (TCM). Šī informācija ir būtiska, lai efektīvi un droši darbotos automātiskajā transmisijā. Šeit ir daži galvenie transmisijas eļļas temperatūras sensora aspekti:

Darba princips

- Temperatūras uztvere: sensors YT315D parasti izmanto negatīvu temperatūras koeficientu (NTC) termistoru elementu iekšpusē. Šī elementa pretestības vērtība samazinās, paaugstinoties temperatūrai un otrādi. Mainoties transmisijas eļļas temperatūrai, mainās termistora pretestības vērtība.

- Elektriskā signāla konvertēšana: ECU aprēķina strāvas eļļas temperatūru, pārraugot sensora ķēdes pretestības vērtības izmaiņas. Šis elektriskais signāls parasti ir analogs signāls, kas apzīmē noteiktu temperatūras vērtību.

Eļļas temperatūras sensora yt315d galvenās funkcijas

1. Pārnesumu pārslēgšanas vadība: pielāgojiet pārnesumu pārslēgšanas loģiku atbilstoši eļļas temperatūrai, piemēram, izvairoties no pāreja uz augstu pārnesumu zemā temperatūrā, lai novērstu pārnesumu pārslēgšanas triecienu; Augstā temperatūrā var veikt samazināšanas pasākumus, lai samazinātu eļļas temperatūru un aizsargātu pārnesumkārbu.

2. Eļļas spiediena kontrole: Eļļas temperatūra tieši ietekmē eļļas viskozitāti, kas savukārt ietekmē eļļas spiedienu. Sensora signāls palīdz ECU pielāgot eļļas spiedienu, lai pārliecinātos, ka eļļas spiediens nav pārāk augsts zemā temperatūrā, lai izvairītos no šoka; Eļļas spiediens ir pietiekams augstā temperatūrā, lai nodrošinātu eļļošanu.

3. Sajūga kontrole: automātiskajā transmisijā ir bloķēšanas sajūgs, lai uzlabotu pārraides efektivitāti. Tas nav iespējots, ja eļļas temperatūra ir pārāk zema, lai izvairītos no transmisijas šoka; To var atbloķēt, ja eļļas temperatūra ir pārāk augsta, lai novērstu pārkaršanu.

4. Aizsardzības mehānisms: Pārāk augsta vai pārāk zema eļļas temperatūra izraisīs aizsardzības pasākumus, piemēram, pārnesumkārbas funkcijas ierobežošana, lai izvairītos no nopietniem bojājumiem.

Vaina

- Nenormāla pārnesumu maiņa: Eļļas temperatūras sensora YT315D kļūdas var izraisīt neprecīzu pārnesumu maiņas laiku, aizkavētu pārnesumu maiņu, pārnesumu izlaišanu vai nespēju pārslēgt pārnesumus.

- Eļļas temperatūras pārvaldības kļūme: Ja eļļas temperatūra precīzi uzrauga eļļas temperatūru, eļļas temperatūra var būt pārāk augsta bez savlaicīgiem dzesēšanas pasākumiem vai atbilstošu sildīšanas pasākumu veikšanu, ja eļļas temperatūra ir pārāk zema.

- Veiktspējas sadalīšanās: ilgstoša slikta eļļas temperatūras kontrole paātrinās transmisijas eļļas novecošanos, ietekmēs eļļošanas efektu un samazinās pārraides kalpošanas laiku.

Regulāra eļļas temperatūras sensora YT315D pārbaude un nomaiņa ir nepieciešami apkopes pasākumi, lai nodrošinātu normālu sensora darbību, kas palīdzēs uzlabot pārraides kopējo darbību un pagarināt tā kalpošanas laiku. Ja ir aizdomas par sensora kļūmi, to var pārbaudīt, nolasot kļūdas kodu, izmantojot profesionālu diagnostikas rīku vai tieši izmērot tā pretestības vērtības izmaiņas.