LīdzAtslēgu impulsu sensors (atslēgas fasors) DF6202L = 100 mm izmanto elektromagnētiskās indukcijas principu, lai panāktu ātruma mērīšanu. Ap sensora priekšējo galu ir brūce, un, kad pārnesums griežas, mainās sensora spoles magnētiskā lauka līnija, rodas periodisks spriegumssensorsspole. Apstrādājot un saskaitot šo spriegumu, var izmērīt pārnesuma ātrumu.

Galveno impulsu sensoram (atslēgas fasoram) DF6202 L = 100 mm ir maza izmēra, izturīga un uzticama, ilga kalpošanas laika priekšrocības, bez jaudas un smēreļļas, un to var izmantot ar vispārīgiem sekundāriem instrumentiem. Apvalks ir izgatavots no nerūsējošā tērauda ar spēcīgu izejas signālu un labu pretraides veiktspēju. To ir viegli uzstādīt un izmantot, un to var izmantot skarbā vidē, piemēram, dūmos, eļļā un gāzē, kā arī ūdens tvaikos.

Instalācijas un lietošanas metodes:

(1) Galveno impulsu sensora (atslēgas fasora) DF6202 l = 100mm izkārtojums

Mērīšanas laikāizturēšanāsSēdekļa vibrācija (saīsināta kā sēdekļa vibrācija), ir jāizmēra vibrācija trīs virzienos: vertikāli, horizontāli un aksiāli.

(2) sensoru fiksācija

Pastāvīgiem mērīšanas punktiem sensors pieņem stingrus mehāniskus savienojumus, piemēram, savienošanu, saspraudi vai piestiprināšanu ar skrūvēm. Ir jāpārliecinās, ka savienojums ir drošs; Pretējā gadījumā vaļīgas savienojuma detaļas var radīt nepatiesus vibrācijas signālus.

Kad pagaidu uzraudzībai tiek izmantoti galvenie impulsi sensors (atslēgas fasors) DF6202 L = 100 mm, tiem jābūt aprīkotiem ar magnētisko pamatni, kas izgatavota no pastāvīgiem magnētiem un jāpievieno magnētiskajai pamatnei ar skrūvēm. Mērīšanas laikā magnētisko pamatni adsorbē uz izmērītā objekta virsmas. Magnētiskā sēdekļa adsorbcijas spēks var sasniegt aptuveni 200N. Krāsa vai eļļa mērīšanas punktā var ietekmēt magnētiskās pamatnes sūkšanu, un tā ir jātīra.

Turot sensoru mērīšanai, sensors ir cieši jānospiež uz mērītā objekta, un rokai nevajadzētu kratīt, pretējā gadījumā var rasties mērījumu kļūdas.

(3) Ātruma sensora darbības temperatūra

Parasti zem 120 ℃ pārmērīga temperatūra var izraisīt izolācijas bojājumus un atslēgu impulsu sensora (atslēgas fasora) DF6202 l = 100 mm demagnetizāciju, kā rezultātā samazinās jutīgums. Augsta un vidēja spiediena rotoriem ir nepieciešams izvairītiesvārpstas blīvējumsnoplūde no sensora tieši izskalo.

(4) Ātruma sensora izejas līnija

Ir divi izejas vadi: viens signāla vads un viens zemes vads. Ja šie divi vadi ir savienoti apgriezti, tas neietekmēs amplitūdas lielumu, bet fāzes starpība būs 180 °. Ja līdzsvarots, pamatojoties uz šādā veidā izmērītajiem datiem, saasināšanās leņķis arī atšķirsies par 180 °.