LVDT (lineārais mainīgais diferenciālais transformators) sensors, pilna nosaukuma lineārais mainīgais diferenciālais transformators, ir augstas precizitātes sensors, kas mehānisko pārvietojumu pārvērš izmantojamos elektriskos signālos. LīdzLVDT pozīcijas sensorsHTD-300-6 ir būtiska loma vienības darbībā. Šis raksts sīki iepazīstinās ar HTD-300-6 LVDT sensora pielietojumu vadības ķēdēs, tā nozīmīgumu un problēmas, kas var radīt, ja tas neizdodas.

Lietojumprogrammas vadības ķēdēs

1. Vārsta pielāgošanas komanda: Kad vienība darbojas, DEH (sadalītā vadības sistēma) Sistēma Izdlas vārsta pielāgošanas komandas pēc vajadzības.

2. Signāla konvertēšana un pārraide: šīs komandas tiek izvadītas caur kontroliera VP karti un pārraidītas uz MOog vārstu. Moog vārsts pārvērš elektrisko signālu eļļas spiediena regulēšanā.

3. Mehāniskā pārvietojuma atgriezeniskā saite: Moog vārsta darbība izraisa izmaiņas augstspiediena pret degvielu eļļas daudzumā eļļas motorā, kas savukārt maina eļļas motora vārsta stumbra stāvokli. Šis mehāniskais pārvietojums tiek pārveidots par elektrisko signālu caur LVDT stāvokļa sensoru HTD-300-6 un tiek barots atpakaļ uz kontroliera VP kartīti.

4. Aizvērtās cilpas vadība: VP kartē, iestatot PID (proporcionāli integrālā atvasinātā) kontrolieri, elektrisko signālu noregulē atbilstoši LVDT sensora atgriezeniskās saites signālam, un pēc tam nosūta uz Moog vārstu, lai izveidotu slēgtu cilpu, lai nodrošinātu precīzu vārsta pozīcijas kontroli.

Nozīme

1. Precīza atgriezeniskā saite: LVDT pozīcijas sensors HTD-300-6 nodrošina precīzu mehāniskās pozīcijas atgriezenisko saiti, kas ir atslēga slēgtas cikla kontrolei.

2. Sistēmas stabilitāte: tā stabilitāte tieši ietekmē visas vienības darbības stabilitāti, un jebkura novirze var izraisīt kontroles kļūdas.

3. Drošības garantija: kļūdas gadījumā LVDT sensori var nekavējoties atgriezties patoloģiski signāli, lai palīdzētu sistēmai veikt atbilstošas ​​drošības reakcijas.

Neveiksmes sekas

1. Spiediena svārstības: ja LVDT stāvokļa sensors HTD-300-6 neizdodas, tas var izraisīt galveno tvaika spiedienu svārstīties.

2. Slodzes mutācija: vienības slodze var pēkšņi mainīties neprecīzas vārsta vadības dēļ, ietekmējot vienības stabilu izvadi.

3. Vārpstas sistēmas vibrācija: sensora kļūme var izraisīt palielinātu vārpstas sistēmas vibrāciju, palielinātu mehānisko nodilumu un saīsinātu aprīkojuma laiku.

4. Trokšņa lēciens: vienības troksnis var pēkšņi palielināties nepareizas kontroles dēļ, ietekmējot darba vidi un var norādīt uz nopietnākām problēmām.

LVDT pozīcijas sensorsHTD-300-6 ir būtiska loma vienības vadības ķēdē. Tas ne tikai nodrošina vārsta pielāgošanas precizitāti, bet arī uzlabo visas sistēmas stabilitāti un drošību, izmantojot slēgta cikla vadību. Jebkura LVDT sensora neveiksme var izraisīt nopietnas sekas. Tāpēc LVDT stāvokļa sensora HTD-300-6 uzturēšana un regulāra pārbaude ir nepieciešami pasākumi, lai nodrošinātu vienības stabilu darbību. Izstrādājot tehnoloģiju, LVDT sensori tiks plašāk izmantoti, un to nozīme rūpniecības automatizācijā un enerģijas nozarē tiks vēl vairāk uzlabota.