Līdzskeleta eļļas blīvējumsUgunsizturīgā galvenā eļļas sūkņa 589332 ir galvenā loma elektrostacijas aprīkojumā. Tās galvenā funkcija ir novērst degvielas noplūdi un nodrošināt sistēmas blīvēšanu un darbības stabilitāti. Kad eļļas blīvējums ir izturēts vai bojāts, tas jānomaina laikā, lai novērstu aprīkojuma kļūmes vai veiktspējas noārdīšanos. Šeit ir sīki izstrādātas darbības, lai nomainītu skeleta eļļas blīvējumu 589332, lai pārliecinātos, ka varat veiksmīgi pabeigt rezerves darbu un nodrošināt parasto aprīkojuma darbību.

Pirmkārt, galvenais ir sagatavošana. Jums jāpārliecinās, ka jums ir pilns instrumentu un materiālu komplekts, ieskaitot jaunu skeleta eļļas blīvējumu 589332, uzgriežņu atslēgu, skrūvgriezi, izvilkšanu, taukus, tīrīšanas audumu, attaukošanu, cimdus un aizsargbrilles. Šie rīki ir sagatavoti, lai pārliecinātos, ka viss rezerves process notiek gludi, un rīku trūkuma dēļ nav kavēšanās. Drošības ziņā jaudas nogriešana ir pirmais solis, lai nodrošinātu, ka galvenais eļļas sūknis atrodas ārpusē. Darbības laikā noteikti nēsājiet atbilstošu personīgo aizsardzības aprīkojumu, lai novērstu nelaimes gadījumus. Tajā pašā laikā ir arī ļoti svarīgi nodrošināt darba zonas tīrību, lai neļautu svešām vielām iekļūt eļļas sūknī un ietekmēt parasto aprīkojuma darbību.

Tālāk izjauciet galveno eļļas sūkni. Pirms izjaukšanas vispirms atrodiet galveno eļļas sūkņa uzstādīšanas vietu. Atkarībā no aprīkojuma izkārtojuma, iespējams, būs jānoņem daži mājokļi vai aizsargi, lai piekļūtu eļļas sūknim. Atlaižot skrūves, kas nostiprina eļļas sūkni, izmantojot atbilstošo instrumentu, esiet piesardzīgs, lai saglabātu sūkņa līmeni un novērstu iekšējo komponentu bojājumus. Pēc demontāžas, rūpīgi notīriet darba zonu ar tīru audumu un attaukošanu, lai pārliecinātos, ka nav netīrumu, eļļas traipu vai citu gružu, kas varētu novērst problēmas uzstādīšanas laikā.

Vecās eļļas blīvējuma noņemšana ir svarīgs solis rezerves procesā. Vispirms atrodiet veco eļļas blīvējumu 589332 un uzmanīgi noņemiet veco eļļas blīvējumu, izmantojot izvilkšanu, izvairoties no pārmērīga spēka, lai izvairītos no eļļas sūkņa ķermeņa vai citu komponentu bojājumiem. Uzturiet stabilu darbību, lai pārliecinātos, ka eļļas blīvējums ir pilnībā atvienots. Pēc demontāžas rūpīgi notīriet eļļas blīvējuma uzstādīšanas vietu ar tīru audumu. Pārbaudiet, vai nav atlikušo eļļas blīvējuma atlūzas vai netīrumus. Ja ir, notīriet to ar atbilstošu instrumentu, lai sagatavotos jaunās eļļas blīvējuma uzstādīšanai.

Pirms jaunā eļļas blīvējuma uzstādīšanas vispirms eļļas blīvējuma saskares virsmai uzklājiet pareizu tauku daudzumu, kas palīdzēs eļļas blīvējumam vienmērīgi uzstādīt un novērst berzi starta laikā. Izlīdziniet jauno skeleta eļļas blīvējumu uzstādīšanas pozīcijā un pārliecinieties, ka tas ir pareizajā virzienā. Parasti eļļas blīvējumam būs uzstādīšanas virziena zīme, kas jāuzstāda atbilstoši instrukciju prasībām. Uzmanīgi nospiediet eļļas blīvējumu uzstādīšanas pozīcijā. Jūs varat izmantot īpašu uzstādīšanas rīku vai viegli pieskarties eļļas blīvējuma ārējai malai, lai pārliecinātos, ka tas vienmērīgi nonāk pozīcijā. Uzstādīšanas procesa laikā izvairieties no eļļas blīvējuma malu bojājumiem. Pēc uzstādīšanas pabeigšanas uzmanīgi pārbaudiet, vai eļļas blīvējums pilnībā iederas uzstādīšanas pozīcijā bez jebkādas šķības vai nevienmērības. Pārliecinieties, ka ap eļļas blīvējumu nav spraugas, kas ir būtiska eļļas blīvējuma blīvējuma veiktspējai.

Pēc eļļas blīvējuma uzstādīšanas pārinstalējiet galveno eļļas sūkni. Izlīdziniet galveno eļļas sūkni pozīcijā, kur tas iepriekš tika izjaukts, un pārliecinieties, ka sūkņa korpuss ir izlīdzināts ar montāžas caurumu, lai neizmantošanas procesa laikā izvairītos no pielāgošanas grūtībām. Pievelciet eļļas sūkņa stiprināšanas skrūves pa vienam ar instrumentiem, ko izmanto iepriekšējai demontāžai, un pārliecinieties, ka katra skrūve tiek pievilkta līdz norādītajai griezes momenta vērtībai, lai izvairītos no nestabilas eļļas sūkņa darbības, kas saistītas ar vaļīgu skrūvju dēļ. Pēc uzstādīšanas pabeigšanas pārbaudiet, vai eļļas sūknis ir stingri uzstādīts, un apstipriniet, ka nav eļļas noplūdes. Ja nepieciešams, varat veikt nelielu pielāgošanu, lai pārliecinātos, ka eļļas sūknis ir pareizajā stāvoklī.

Visbeidzot, pēc tam, kad visi uzstādīšanas darbi ir pabeigti, jūs varat atjaunot jaudu, sākt aprīkojumu, novērot galvenā eļļas sūkņa darbību un pārbaudīt, vai nav patoloģisku skaņu vai eļļas noplūdes. Ja rodas problēma, nekavējoties pārtrauciet mašīnu, lai pārbaudītu. Reģistrējiet detaļu par rezerves eļļas blīvējumu, ieskaitot rezerves datumu, eļļas blīvējuma modeli un visas atrastajām problēmām. Ja aprīkojumam ir saistīta apkopes ierakstu sistēma, ievadiet šo informāciju sistēmā, lai nodrošinātu apkopes ieraksta integritāti.

Visa rezerves procesa laikā īpaša uzmanība jāpievērš vairākiem aspektiem. Vienmēr uzturiet to tīru, lai darbotos, lai netīrumi nonāktu eļļas sūknī. Rūpīgi pārbaudiet eļļas blīvējuma modeli un specifikācijas, lai pārliecinātos, ka tiek izmantotas pareizās detaļas. Noņemšanas un uzstādīšanas procesa laikā mēģiniet izvairīties no eļļas sūkņa iekšējo komponentu bojājumiem. Pēc visu darbību pabeigšanas veiciet detalizētas pārbaudes un testus, lai nodrošinātu parasto aprīkojuma darbību.

Yoyik piedāvā dažāda veida vārstus un sūkņus un tā rezerves daļas spēkstacijām:
vakuuma sūkņa reduktors 317090Ha
Hidrauliskās bumbiņas vārsts Ras2140
Gaisa vārsts par superkarildu wj10f1.6p.03
120 V solenoid MFZ3-90YC
liešanas vārsts wj20f1.6p
Gāzes uzlādes vārsts QXF-5
Cirkulācijas eļļas sūknisBukse HSND280-54
Ceļojuma vārsts tvaika turbīnā F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK-V/B08
vakuuma sūkņa atslēga KZ100-WS
Savienojošais spilvens ALD320-20X2
Degvielas padeves ierīces testa solenoīda vārsts 22FDA-F5T-W220R-20/LP
urīnpūšļa tipa akumulators NXQ A25/31,5-L-EH
“O” tipa blīvējuma gredzens HN 7445-38,7 × 3,55
Tērauda globusa vārsts WJ50F-1.6p-II
hidrauliskā spiediena akumulators DXNQ200
zemāk aizzīmogots vārsts LJC100-1.6p
solenoīda vārsta spoles CCP230D
4 virzienu pneimatiskais vārsts 300AA00309A
lāpstiņas tips sūknis f3v101s6s1c20
Remonta blīvējuma komplekts NXQ-A1.6/20-H-HT