Līdzeļļas blīvējumsTCM589332-OG ir tvaika turbīnas galvenā eļļas sūkņa aizbildnis. Tas var novērst noplūdi un samazināt nodilumu. Šodien parunāsim par šī eļļas zīmoga dizainu un redzēsim, kā tas sasniedz šīs divas cietās prasmes.

TCM589332-OG eļļas blīvējums ir izgatavots no īpaša gumijas materiāla. Šim materiālam ir ne tikai lieliska elastība, bet arī var cieši pieguļ no sūkņa vārpstas, veidojot labu blīvējumu, bet arī ar lielisku nodiluma izturību. Pat ātrgaitas rotācijas un augsta spiediena vidē tas var saglabāt labu blīvēšanas veiktspēju un novērst noplūdi. Vēl svarīgāk ir tas, ka šim materiālam ir arī noteikta pašizblīvējoša īpašība, kas var samazināt nodilumu, saglabājot blīvēšanas efektu.

Eļļas blīvējuma konstrukcijas dizains ir atslēga, lai novērstu noplūdi un samazinātu nodilumu. TCM589332-OG pieņem lūpu blīvējuma dizainu, kas ir līdzīgs mazai lūpu malai, kas cieši pieguļ no sūkņa vārpstas. Lūpu blīvējuma mala veidos plānu eļļas plēvi, kad sūkņa vārpsta griežas. Šī eļļas plēve ir gan smērviela, gan blīvēšanas slānis, kas var efektīvi izolēt ārējos piemaisījumus un iekšējo eļļu, lai novērstu noplūdi. Tajā pašā laikā lūpu blīvējuma pielāgojamība ļauj tai automātiski pielāgot blīvējuma spiedienu ar nelielu sūkņa vārpstas vibrāciju un temperatūras maiņu, samazināt nodilumu un pagarināt kalpošanas laiku.

Lai pārliecinātos, ka eļļas blīvējums dažādos darba apstākļos var uzturēt labu blīvēšanas veiktspēju, TCM589332-OG eļļas blīvējumam ir iebūvēts atsperes iekraušanas mehānisms. Šis pavasaris var radīt nepārtrauktu spiedienu uz lūpu blīvējumu, un pat tad, ja sūkņa vārpsta griežas ar lielu ātrumu vai tiek pakļauts ārējam triecienam, tā var arī uzturēt ciešo kontaktu starp lūpu blīvējumu un sūkņa vārpstu, lai novērstu noplūdi, ko izraisa nepietiekams spiediens. Tajā pašā laikā atsperu iekraušana var arī palīdzēt lūpu blīvējumam labāk pielāgoties nelielai sūkņa vārpstas vibrācijai un samazināt nodilumu, ko izraisa slikts kontakts.

Eļļas blīvējuma izmēru precizitāte ir svarīgs faktors, lai noteiktu tā blīvēšanas efektu un kalpošanas laiku. Projektējot TCM589332-OG eļļas blīvējumu, tika pilnībā apsvērta atbilstošā tolerance ar sūkņa vārpstu, lai pārliecinātos, ka eļļas blīvējums un sūkņa vārpsta var veidot perfektu piemērotību uzstādīšanas laikā, ne pārāk stingri, lai izraisītu papildu nodilumu, ne pārāk vaļīgu, lai izraisītu noplūdi. Šī mikronu līmeņa izmēru vadība ir eļļas blīvējuma atslēga, kas ilgu laiku saglabā blīvējuma veiktspēju un samazina nodilumu.

Papildus izsmalcinātajam dizainam, pareiza apkope un aprūpe ir arī svarīgi faktori TCM589332-OG eļļas blīvējumam, lai saglabātu blīvēšanas veiktspēju un ilgu laiku samazinātu nodilumu. Uzstādīšanas laikā sūkņa vārpsta un eļļas blīvējuma uzstādīšanas virsma ir jātur tīra, lai izvairītos no piemaisījumu ienākšanas un nodiluma izraisīšanas. Darbības laikā regulāri jāpārbauda eļļas blīvējuma blīvēšanas stāvoklis, un, ja tiek atrasta patoloģijas, tas jānomaina laikā, lai izvairītos no noplūdes izplešanās. Tajā pašā laikā regulāri jāpārbauda sūkņa vārpstas eļļošanas stāvoklis, lai nodrošinātu pietiekamu eļļošanu un samazinātu eļļas blīvējuma nodilumu.
Yoyik piedāvā dažāda veida vārstus un sūkņus un tā rezerves daļas spēkstacijām:
Solenoīda vārsta spole J-220VDC-DN6-D/20B/2A
Eļļas blīvējums HPT-300-340-6S/27/PCS1002002380010-01/420,01/2-204221688
Globusa vārsts wj20n4.0p
Servo vadības vārsts G761-3033B
Blīvējuma eļļas sistēmas vakuuma sūknis ws30
turbīnu palīglīdzekļieļļas sūknis125ly23-4
Blīvējošās eļļas tvertnes pludiņa vārsta kodols BYF-80
Ligzdas eļļas sūknis AA10VS045DFR1/31R-VPA12N00/
Globusa vadības vārsta cena wj65f-1.6p-II
Pārmērīga aizsardzības kontroles vārsts 165.31.56.03.01
Silfona vārsti HWJ10F-1.6p
Vidēja spiediena izslēgšanas vārsts wj20f3.2p
Mehāniskais izslēgšanas vārsts F3RG03D330
Akumulators NXQAB-40/31,5-LA
Blīvējošās eļļas skrūvju sūknis HSNS210-54NZ
Solenoīda vārsts+spole J-220VDC-DN6-U/15/11c
Solenoīda vārsts+spole SR04GB32046B4
2 Way Globe vārsts 100FWJ1.6P
servo vārsts D062-512F
EH eļļas sūkņa reljefa vārsts DB15G-2-L5X/5/2