LīdzRotācijas ātruma sensors CS-1tiek izmantots, lai izmērītu turbīnas vārpstas rotējošo ātrumu. To parasti izmanto tvaika turbīnā vai dažādās mehāniskās iekārtās.

Uzstādot, jāatzīmē šādi punktiRotācijas ātruma sensoriCS-1:
1. Nosakiet vārpstas ātruma un strāvas signālu savienojuma režīmu starp sensoriem atbilstoši aprīkojuma īpašībām. Tā kā strāva mainīsies arī tad, mainoties vārpstas ātrumam, savienojuma režīmam vajadzētu padarīt katra savienojuma režīma priekšrocības un visa sistēma koordinētu.
2. Izmērītie dati jāapstrādā. Tas ir, lai izmantotu signālus, ko pārnēsā katrs rotācijas ātruma sensors, lai salīdzinātu un salīdzinātu datus, lai noteiktu mērījumu parametrus un to relatīvās pozīcijas (ieskaitot izmērītā objekta relatīvās pozīcijas, mērīšanas diapazonu un mērīšanas leņķi utt.).
3. Pievērsiet uzmanību, lai aizsargātu citus sensorus pārbaudītajā aprīkojumā. Jo jebkura sensora kļūme pārbaudītajā aprīkojumā izraisīsātruma uzraudzībaLai zaudētu pareizo indikācijas funkciju, tādējādi mērījumu rezultātā padarot neprecīzus. Tāpēc ir rūpīgi jāpārbauda, ​​vai sensors un tā vadības sistēma (ieskaitot aizsardzības pasākumus) ir labā stāvoklī un citās saistītās problēmās.
4. Sakarā ar lielo vārpstas ātruma variāciju, pievērsiet uzmanību izmērītā signāla vājināšanai. Kad izmērītais signāls satur augstfrekvences komponentus, pievērsiet uzmanību tam, vai signālā ir zemas frekvences komponenti. Pretējā gadījumā instruments pareizi neatspoguļos izmērītā signāla izmaiņas, kā rezultātā tiks bojāti instrumenta bojājumi un izvades kļūda. Ja izmērītais signāls satur zemas frekvences komponentus, signālu apstrādā savlaicīgi, lai novērstu mērīšanas sistēmas traucējumus vai bojājumus un izraisītu lielas kļūdas rezultātos.
5. Ja mērīšanas sistēmā ir vibrācija un troksnis, regulāri pārbaudiet un reģistrējiet tās vērtību vai atbilstošo stāvokli; Pretējā gadījumā monitori tiks sabojāti vai pat nespēs normāli strādāt.
6. Lai nodrošinātu ātruma zondes precizitāti instalēšanas laikā, ieteicams izmantot divu asu pozicionēšanu.

Tā kā tvaika turbīna ir augsta spiediena un ātrgaitas rotējoša mašīna, ir īpašs punkts, kam jāpievērš uzmanība, uzstādot ātruma sensoru CS-1-uzstādīšanas pozīciju.

1. Tā kā tvaika turbīnas vārpstas ātrums mainās, ātruma sensors jāuzstāda pēc iespējas tuvāk turbīnas bloka rotējošajai vārpstai.
2. Lai izvairītos no lielas vibrācijas iespējamības rotācijas laikā, sensora kronšteinu var apsvērt arī fiksācijai.
3. Ja novirze no centra stāvokļa ir par daudz, rotējošā mašīna būs nesabalansēta vai rotācijas izraisīto rotējošo detaļu vibrācija ietekmēs mērījumu precizitāti.
4. Ātruma sensors CS-1 nedrīkst uzstādīt vietā ar kodīgu barotni.