/

lapas_banners

Eļļas sūknis

Dubultā pārnesuma sūknis GPA2-16-16-E-20-R6.3

Dubultā pārnesuma sūkņa GPA2-16-16-E-20-R6.3 ir iekšējs pārnesumu sūknis ar divām neatkarīgu pārnesumu sūkņa vienībām, katra ar savu braukšanas rīku un pasīvo pārnesumu. Šis dizains ļauj tam nodrošināt stabilu plūsmu un spiedienu, vienlaikus samazinot pulsāciju un troksni. Sūknis ir piemērots dažādiem rūpnieciskiem lietojumiem, it īpaši, ja nepieciešama augstas precizitātes plūsmas kontrole un stabila spiediena izvade.
Zīmols: Yoyik.

izmeklēšana detaļa
Augstspiediena ligzdas eļļas sūknis p.sl63/45a

Augstspiediena ligzdas eļļas sūknis P.SL63/45A ir spēkstacijas turbīnas ligzdošanas eļļas sistēmas pamataprīkojums. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu turbīnas gultņu eļļošanu un drošu darbību zema ātruma darbības laikā vai kloķēšanas posmā. Sūknis nodrošina augsta spiediena smērvielu, lai veidotu stabilu eļļas plēvi starp vārpstas kaklu un gultni, lai izvairītos no tieša metāla saskares, tādējādi samazinot berzes zudumu, nomācot vibrāciju un samazinot klošēšanas jaudas pieprasījumu, ievērojami uzlabojot uzsākšanas un izslēgšanas drošību un vienības darbības efektivitāti.

izmeklēšana detaļa
HSN sērijas trīs skrūvju sūknis

HSN sērijas trīs skrūvju sūknis ir sava veida pārvietojuma veida zema spiediena rotora sūknis ar labvēlīgu iesūkšanas spēju. Tas ir piemērojams dažādu šķidru nesējus, kuriem ir smērviela un kas nesatur piemaisījumus, piemēram, cietas daļiņas, ieskaitot mazutu, hidraulisko eļļu, mašīnu eļļu, tvaika turbīnu eļļu un smago eļļu. Viskozitātes joma 3 ~ 760 mmp2p/s, kas rada spiedienu ≤4,0 mPa, vidēja temperatūra ≤150 ℃.

izmeklēšana detaļa
Galvenais blīvējuma eļļas sūknis HSND280-46N

Galvenais blīvējuma eļļas sūknis HSND280-46N ir vertikāls uzstādīšanas eļļas sūknis ar sānu ieplūdes un sānu izeju. Tas ir aizzīmogots ar skeleta eļļas blīvējumu un galvenokārt ir konfigurēts blīvējošās eļļas sistēmā. Pēc tam, kad tas tiek pakļauts spiedienam ar galveno blīvējuma eļļas sūkni, tas tiek filtrēts caur filtra ekrānu un pēc tam noregulēts līdz piemērotam spiedienam ar diferenciālu spiedienu, kas regulē vārstu, lai ieietu ģeneratora blīvējuma spilventiņā. Atgriešanās eļļa gaisa pusē nonāk gaisa atdalīšanas kastē, bet atgriešanās eļļa uz ūdeņraža puses nonāk blīvējošās eļļas atgriešanās kastē un pēc tam ieplūst pludiņa eļļas tvertnē, un pēc tam paļaujas uz spiediena starpību, lai ieplūst gaisa atdalīšanas kastē. Vienība parasti ir aprīkota ar vienu operācijai, bet otra - rezerves kopijai, ko abus vada maiņstrāvas motori.

izmeklēšana detaļa
Līdzstrāvas vertikālā smēreļļa sūknis 125ly-23-4

Līdzstrāvas vertikālās smēreļļas sūknis 125Ly-23-4 tiek izmantots turbīnu eļļas un dažādu šķidruma smēreļļu pārvadāšanai ar smērplikācijas funkcijām. Tas galvenokārt sastāv no mašīnas pamatnes, gultņu kameras, savienojošās caurules, tilpuma, vārpstas, lāpstiņriteņa un citām sastāvdaļām. Pirms naftas sūkņa salikšanas, burring un atkārtoti notīriet visas detaļas un komponentus un apstipriniet, ka tīrība atbilst prasībām pirms salikšanas. Tas ir piemērots, lai piegādātu normālu temperatūras turbīnu eļļu eļļošanas sistēmām, piemēram, 15-1000MW tvaika turbīnu ģeneratora vienībām, gāzes turbīnu ģeneratoru vienībām un jaudas turbīnām.

izmeklēšana detaļa
Pārnesumkārbas eļļas sūknis GPA2-16-E-20-R6.3

Pārnesumu eļļas sūknis GPA2-16-E-20-R6.3 ir parasts hidrauliskais sūknis, ko plaši izmanto hidrauliskajā sistēmā. Tās galvenā funkcija ir sūkāt hidraulisko eļļu no eļļas tvertnes un nodrošināt spiedienu uz hidraulisko sistēmu, lai realizētu hidrauliskās sistēmas enerģijas avotu.

izmeklēšana detaļa
Eļļas pārneses pārnesumu sūknis 2CY-45/9-1A

2cy-45/9-1a eļļas pārneses pārneses pārnesuma sūkni (turpmāk to sauc par sūkni) tiek izmantots, lai pārnestu dažādas eļļas barotnes ar smērvielu, temperatūru, kas nepārsniedz 60 ℃ un zemāk par 74x10-6m2/s viskozitāti. Pēc modifikācijas tas var pārnest eļļas barotni ar temperatūru, kas nepārsniedz 250 ℃. Tas nav piemērots šķidrumam ar augstu sēra sastāvdaļu, kaustiskumu, cieto daļiņu vai šķiedrvielu, augstu nepastāvību vai zemu zibspuldzes punktu.

izmeklēšana detaļa
EH eļļas galvenais sūknis PVH098R01AD30A250000002001AB010A

EH eļļas galvenā sūkņa PVH098R01AD30A250000002001AB010A ir liela plūsma, augstas veiktspējas sūknis, kuru projektējis Vickers, un tas ir mainīgā pārvietojuma tiešās ass virzuļa sūkņa loceklis. Šis sūknis ietver pārbaudītus citu Vickers virzuļa sūkņu dizainus. Šis sūknis ir efektīvs, uzticams un ar maksimālu elastību, izmantojot izvēles vadības metodes. Pirms sākotnējā sūkņa sākuma aizpildiet apvalku ar hidrauliskā šķidruma veidu, ko izmanto caur augstāko eļļas kanalizācijas portu. Apvalka notekas caurulei jābūt tieši savienotai ar eļļas tvertni un zem šķidruma līmeņa.

izmeklēšana detaļa
EH eļļas galvenais sūknis PVH074R01AB10A250000002001AE010A

EH eļļas galvenais sūknis PVH074R01AB10A250000002001AE010A ir elastīgs un kompakts dizains, nodrošinot 250bar (3625psi) savienojuma veiktspēju un 280bar (4050psi) darbības veiktspēju slodzes noteikšanas sistēmā. Šis dizains ir piemērots augstākam veiktspējas līmenim, kas nepieciešams enerģijas intensīvām mašīnām, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku. Sūkņa korpusa tīrais svars ir 45 kg, un tas jāuzstāda horizontāli. Augsta spiediena ugunsizturīgā degvielas sistēma ir aprīkota ar diviem PVH074 EH eļļas sūkņiem, kas abi ir spiediena kompensēti mainīgi virzuļa sūkņi. Mainoties sistēmas plūsmai, izraisot sistēmas eļļas spiediena palielināšanos vai samazināšanos, spiediena kompensators automātiski pielāgos virzuļa gājienu un pielāgos sistēmas spiedienu uz iestatīto vērtību.

izmeklēšana detaļa
F3-V10-1S6S-1C20 DEH sistēma EH Eļļas cirkulācijas sūknis

F3-V10-1S6S-1C20 cirkulācijas sūknis tiek izmantots DEH degvielas izturīgā eļļas sistēmā. Sistēma ir aprīkota ar diviem galvenajiem eļļas sūkņiem, vienu cirkulējošo sūkni un vienu reģenerācijas eļļas sūkni. Ņemot vērā sistēmas stabilitāti un darba vides īpašās īpašības, sistēma pieņem virzuļa mainīgu sūkni un elastīgas piedurknes tapas savienojumu. Savienojums starp sūkni un motoru pieņem atloka piedurknes savienojumu, kas ir ērts sūkņa un motora uzturēšanai.

izmeklēšana detaļa
25ccy14-190b ligzdas eļļas aksiālais virzuļa sūknis

Jacking eļļas aksiālā virzuļa sūknis 25ccy14-190b ir swash plāksnes aksiālā virzuļa sūknis ar eļļas sadales plāksni, rotējošu cilindru un mainīgu galvu. Sūknis pieņem optimālu eļļas plēves biezuma dizainu ar hidrostatisko līdzsvaru tā, lai cilindru bloks un eļļas sadales plāksne, bīdāmās kurpes un mainīga galva darbotos ar tīru šķidru berzi. Tam ir vienkāršas struktūras, maza tilpuma, zema trokšņa, augstas efektivitātes, ilgstošas kalpošanas dzīves un pašsaprotamības spējas priekšrocības. Aksiālajam virzuļa sūknim ir dažādas mainīgas situācijas, lai izpildītu lietotāju prasības. To plaši izmanto darbgaldu kalšanas, metalurģijas, inženierzinātņu, kalnrūpniecības, kuģu būves un citu mašīnu un citas hidrauliskās pārvades sistēmas.

izmeklēšana detaļa