Сензор за брзина на електрична ротација на магнето ZS-02

Краток опис:

Со цел да се олесни мерењето на ротационата брзина на турбо машинеријата, на роторот обично се инсталира брзина за мерење на брзината или клуч на клуч. Сензорот за брзина на електрична ротација на магнето ZS-02 ја мери фреквенцијата на мерната опрема за мерење на брзината или Keyphase и го претвора сигналот за ротациони брзини на ротирачките делови на ротирачката машинерија во соодветен сигнал за електричен пулс, кој се користи за мерење на ротационата брзина на електронска опрема. Сензорите се достапни во верзии на редовна и висока отпорност за да се задоволат потребите за мерење под различни услови на работа.
Бренд: Јоик

Испратете е -пошта до нас

Детали за производот

Магнето ЕлектрикСензор за брзина на ротацијаZS-02 го користи принципот на електромагнетна индукција за мерење на брзината. Тој е чувствителен на густината на магнетниот флукс, јачината на магнетното поле и магнетниот флукс и може да ги претвори овие сигнали во електрични сигнали. Овој сензор за брзина има предности на голем излезен сигнал, добри перформанси против мешање, нема потреба од надворешно напојување и може да се користи во груби околини како што се чад, нафта, гас и вода.

Технички параметри

DC отпор	150 Ω ~ 200 Ω
Опрема за мерење брзина	Модул 2-4 (вклучен)
Температура на животната средина	-10 ~ 120
Температура на работа	-20 ℃～ L20
Анти-вибрација	20g

Белешка: Ако сакате да дознаете повеќе за информациите за производот, не двоумете секонтактирајте не.

Карактеристики на производот

Сензорот за брзина на електрична ротација на магнето ZS-02 епроизводство на електрична енергијаСензор (пасивен) дизајниран за мерење на брзински брзини. Запчаниците треба да бидат направени од метални материјали со силна магнетна пропустливост. Промената на магнетниот јаз предизвикана од ротацијата на брзината за мерење на брзината генерира индуцирана електромотива сила во калем за сондата, што е поврзано со брзината. Колку е поголема брзината, толку е поголема излезната напон и излезната фреквенција се пропорционални со брзината. Како што понатаму се зголемува брзината, загубата на магнетното коло се зголемува и излезниот потенцијал има тенденција да се засити. Кога брзината е превисока, загубата на магнетното коло се засилува и потенцијалното нагло паѓа.