Сензорот за брзина DF6101е сензор што ја претвора брзината на ротирачки предмет во електричен излез. Сензорот за брзина е индиректен уред за мерење, кој може да се произведува со механички, електрични, магнетни, оптички и хибридни методи. Според различните форми на сигнал, сензорот за брзина може да се подели на аналоген тип и дигитален тип.

Работен принцип на DF6101 Сензор за брзина на турбината на пареата

НаСензор за брзина на турбината на пареата DF6101е сензор што се користи за мерење на брзината на турбината. Неговиот принцип на работа варира врз основа на различни типови на сензори. Следниве се работните принципи на неколку вообичаени сензори за брзина на турбината:
Сензор за брзина на магнето-електрична брзина: Работен принцип на сензорот за брзина на магнето-електрична брзина се заснова на магнето-електричниот ефект. Кога ќе се ротира сензорот за брзина, магнетното поле во сензорот ќе се промени соодветно, предизвикувајќи сензорот да генерира потенцијален сигнал. Големината на овој потенцијален сигнал е пропорционална со брзината на вртење.
Сензор за брзина отпорен на магнето: Работен принцип на сензорот за брзина на неподготвеност се заснова на ефектот на отпорност на магнето. Сензорот содржи магнетски ротор и статор. Кога роторот ротира, магнетното поле во статорот ќе се промени, што резултира во промена на вредноста на магнетната отпорност во статорот. Оваа промена ќе се претвори во излез на електричен сигнал.
Сензор за брзина на струја на струја: Работен принцип на сензорот за брзина на струјата на Еди се заснова на индукција на струја на струја. Кога сензорот ротира, индукцискиот калем во сензорот ќе генерира ротирачко магнетно поле. Ова магнетно поле ќе предизвика струја на струја да тече во металните делови во сензорот, со што ќе се генерира излез на електричен сигнал.
Без разлика каков вид на сензор за брзина на турбината, неговиот основен принцип е да се користат одредени физички ефекти за да се претвори брзината во излез на електричен сигнал.

Стандарден напон на сензорот за брзина на турбината DF6101 пареа

Стандардниот напон на сензорот за брзина на турбината нема фиксна стандардна вредност, а неговиот напон зависи од моделот на сензорот, принципот на работа, режимот на напојување и другите фактори. Различни типови сензори за брзина на турбината имаат различни барања за напон. Општо земено, нивниот опсег на напон може да варира од неколку волти до десетици волти. Во практична примена, неопходно е да се утврди соодветниот опсег на напон според специфичниот модел на сензори и техничките барања за да се обезбеди нормална работа на сензорот и точни резултати од мерењето.

Класификација на сензорите за брзина на турбината

Сензорите за брзина на турбината можат да се класифицираат според нивниот принцип на работа или физичката конфигурација. Еве неколку вообичаени класификации:
Сензори за магнетна брзина: Овие сензори работат врз основа на принципот на електромагнетна индукција. Тие откриваат промени во магнетното поле предизвикани од ротирачки феромагнетни предмети, како што се заби на заби или лопатки на турбини.
Сензор за ефект на сала: Овие сензори ги откриваат промените на магнетното поле предизвикани од ротирачките феромагнетни цели со мерење на ефектот на салата. Ефектот на салата се однесува на разликата во напон помеѓу двата краја на спроводникот кога е подложен на магнетно поле нормално на струјата.
Оптички сензори: Овие сензори откриваат промени во интензитетот на светлината предизвикани од ротирачки слотирани дискови или лопати поврзани со вратилото на турбината.
Сензор за струја на Еди: Овие сензори работат според принципот на тековната Еди. Едди струјата е струја генерирана кога спроводникот е изложен на променливо магнетно поле. Тие обично се користат за апликации со голема брзина.
Акустични сензори: Овие сензори користат звучни бранови за мерење на брзината на ротирачкото вратило. Тие се особено погодни за апликации каде директен контакт со вратилото е тежок или невозможен.
Капацитивни сензори: Овие сензори работат врз основа на принципот на капацитивно спојување, што е можност на два проводници одделени со диелектрик за складирање на електрична енергија. Тие често се користат во апликации кои бараат мерења кои не се контакти.
Индуктивни сензори: Овие сензори работат врз основа на принципот на индуктивно спојување, што е способност на два проводници да разменуваат енергија преку магнетното поле. Тие често се користат во апликации кои бараат мерења кои не се контакти.

Примена на сензор за брзина на турбината

Изборот на сензорот за брзина на турбината се одредува според специфичното сценарио за примена. Различни видови на сензори се применуваат за различни услови за работа. Следниве се некои вообичаени турбиниСензор за брзинаВидови и нивни услови за примена:
Магнето-електричен сензор: Применливо за понизок опсег на брзина, како што е откривање на брзина за време на стартување и исклучување.
Сензор за отпорен на магнето: Применливо за поголем опсег на брзина, обично се користи за следење на статусот на работа на турбината со пареа.
Сензор за струја на струја: Погоден е за голема брзина ротирачки вратило, што може да обезбеди мерење на брзината на прецизност.
Сензор за сала: Погоден за висока температура и груби услови за работа, како што е турбина со голема брзина на пареа.
При изборот на сензорот, исто така е неопходно да се земе предвид точноста, линеарноста, стабилноста, сигурноста, издржливоста и другите фактори на сензорот и да се обезбеди дека е во согласност со релевантните стандарди и спецификации.