НаВентил за исклучувањеHF02-02-01Y, исто така наречен вентил за истовар, како што сугерира името, е вентил што растовара хидраулична пумпа под специфични услови. Вентилот за исклучување HF02-02-01Y обично е вентил за прелевање со двонасочен вентил со два позиција (обично асоленоиден вентил). Неговата функција е да го постави главниот притисок на системот (пумпа за нафта) кога не се растовара. Кога состојбата на истоварување (претворена со дејство на двата позиција двонасочен вентил), маслото за притисок директно се враќа во резервоарот за нафта и напумпа за маслоПритисокот паѓа на приближно нула за да се постигне одредена контрола на колото, да се подобри животниот век на пумпата за нафта и да се намали потрошувачката на енергија. Припаѓа на споено коло во коло. Вентилот за исклучување HF02-02-01Y, познат и како вентил за намалување на притисокот, се користи за прилагодување на притисокот потребен за активирачот. Тој е поврзан во серија во колото и генерално не е заменливо.
Вентилот за исклучување HF02-02-01Y главно ги има следниве функции во системот за масло од турбината EH:
1. Контролирајте ги параметрите за работа на протокот на гориво и прилагодувањето на системот. Со рачно или автоматско отворање и затворање на вентилот за исклучување, контролирана е стапката на проток на гориво на секоја гранка на системот за нафта EH, а работните параметри како што се притисокот на системот и стапката на проток се прилагодени за да се обезбеди безбедно и стабилно работење на системот.
2. Изолирајте го системот за одржување и поправка. Со затворање на вентилот за исклучување, одреден дел или индивидуална опрема на системот за нафта EH може да биде изолирана за одржување, замена и друга работа без да влијае на нормалното работење на системот.
3. Спречете ги несреќите и заштитата на безбедноста на опремата. Во случај на прекин на гасоводот или други неочекувани несреќи во системот за нафта EH, навремено затворање на вентилот за исклучување може да го прекине протокот на гориво, да спречи проширување на несреќите и да ја заштити безбедноста на системската опрема.
4. Контрола на пренасочување за да се оптимизираат перформансите на системот. Со поставување на отворање на различни вентили за исклучување, можно е да се постигне контрола на проток на проток на протокот на гориво во системот за нафта EH, да се оптимизира дистрибуцијата на протокот на системот и да се подобри перформансите на системот.
5. Имплементирајте ја контролата на каскадата на системот. Во ЕХ -системот за нафта EH се инсталираат повеќе вентили за да се постигне контрола на каскадата на системот, а со тоа флексибилно регулирање на работниот статус на системот и задоволување на потребите на различни услови за работа.