സ്റ്റേറ്റർ കൂളിംഗ് വാട്ടർ പമ്പിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ മുദ്ര
സ്റ്റേറ്റർ കൂളിംഗിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ മുദ്രവാട്ടർ പമ്പ്:
സാധാരണഗതിയിൽ ഉപയോഗിച്ച മെക്കാനിക്കൽ സീൽ ഘടന സ്റ്റാറ്റിക് റിംഗ് (സ്റ്റാറ്റിക് റിംഗ്), കറങ്ങുന്ന മോതിരം (നീക്കങ്ങൾ), ഇലാസ്റ്റിംഗ് റിംഗ് സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ്, ഇലാസ്റ്റിംഗ് റിംഗ് സക്സിലറി സീലിംഗ് റിംഗ്, സ്റ്റേഷണറി റിംഗ് ഓക്സിലറി സീലിംഗ് റിംഗ് എന്നിവയും സ്റ്റേഷണറി റിംഗ് സഹായ സീലിംഗ് റിംഗും സ്റ്റേഷണറി റിംഗ് ഓക്സിലറി സീലിംഗ് റിംഗും സ്റ്റേഷണറി റിംഗ് സഹായ സീലിംഗ് റിംഗും. കറങ്ങുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് സ്റ്റേഷണറി റിംഗ് തടയുന്നതിന് കവർ. കറങ്ങുമെന്റും സ്റ്റേഷനറി വളയങ്ങളും ആക്സിയൽ നഷ്ടപരിഹാര കഴിവുകളുണ്ടെങ്കിലും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാത്ത വളയങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്.
ദിപമ്പ് സ്പെയർ പാർട്സ്, A108-45 മെക്കാനിക്കൽ സീൽ സ്പ്രിംഗ്, ഫോർക്ക് ഗ്രോവ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, കറങ്ങുന്ന മോതിരം, സ്റ്റേഷണറി റിംഗ്, സ്റ്റേഷണറി റിംഗ്, സീലിംഗ് മെറ്റീരിയൽ, മുതലായവ.
ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് എന്ന തോളിൽ 3 * 10 ° ചാംഫർ ഉണ്ട്, അവിടെ എ 108-45 മെക്കാനിക്കൽ മുദ്ര പതിച്ചിട്ടുണ്ട്, സീലിംഗ് ഗ്രന്ഥിയുടെ സീറ്റ് സീറ്റ് ദ്വാരത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ നിന്ന് ചാംഫർ, ബൂർ എന്നിവ നീക്കംചെയ്യണം. മെക്കാനിക്കൽ മുദ്ര ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും ഉപരിതല നിലവാരം പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ചലനാത്മക, സ്റ്റാറ്റിക് വളയങ്ങളുടെ അറ്റങ്ങൾ പാലുറയാണോ, പോറലുകൾ മുതലാണോ? ചലനാത്മക, സ്റ്റാറ്റിക് വളയങ്ങളുടെ മുദ്രയിടുന്നതിന് എണ്ണയുടെ ഒരു പാളി എണ്ണ പുരട്ടുക.
A108-45 മെക്കാനിക്കൽ സീൽ ഷോ
