എച്ച്എസ്എൻ സീരീസ് ത്രീ-സ്ക്രൂ പമ്പ്

എച്ച്എസ്എൻ സീരീസ് ത്രീ-സ്ക്രൂപന്വ്അനുകൂല സമ്മർ കപ്പാസിറ്റി ഉള്ള ഡീകോറേഷൻ ടൈപ്പ് റിപോട്ടർ റോട്ടർ പമ്പ്. വഴിമാറിനടക്കുന്ന സ്വത്ത്, ഇന്ധന എണ്ണ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ, മെഷീൻ ഓയിൽ, സ്റ്റീം ടർബൈൻ ഓയിൽ, കനത്ത എണ്ണ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല. 3 ~ 760 MMP2P / S ന്റെ വിസ്കോസിറ്റി സ്കോപ്പ്, സമ്മർദ്ദം ≤40mpa, ഇടത്തരം താപനില ≤150.

എച്ച്എസ്എൻ സീരീസ് ത്രീ-സ്ക്രൂ പമ്പിൽ ഒരു ഡ്രൈവ് സ്ക്രൂ (ഡ്രൈവ്), രണ്ട് സ്ലെവ് സ്ക്രൂകൾ (സ്ലീവ്) എന്നിവയും മുൾപടർപ്പിംഗുള്ള പരസ്പര ഇടപെടലിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് സ്ലീവ് സ്ക്രൂകൾ (സ്ലീവ്) ഉൾപ്പെടുന്നു; ബുഷിംഗ് കേസിംഗിനുള്ളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് രണ്ട് അറ്റങ്ങളും മുന്നിലും പിന്നിലും എൻഡ് കവറുകൾ, ബെയറിംഗുകൾ,മെക്കാനിക്കൽ സീൽസ്സീറ്റുകൾ വഹിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് സ്ക്രൂത്ത് പ്രൈം മോട്ടോർ ഡ്രൈവിംഗിന് കീഴിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, സ്പിറൽ ഉപരിതലത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലെയും സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം കാരണം ലിക്വിഡ് മാധ്യമങ്ങൾ കൈമാറുന്നതിലൂടെ സ്ലേവ് സ്ക്രൂകൾ പുഴുക്കളിൽ കറങ്ങുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കോൺവെർഡ് ദ്രാവകം പമ്പ് സക്ഷൻ പോർട്ടിലേക്ക് പോകുന്നു, തുടർന്ന് മുദ്ര അറയിലേക്ക് തുല്യവും തുടർച്ചയായി സ്ക്രീനിന്റെ ആക്സിയൽ ദിശയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ്, സ്ലേവ് സ്ക്രൂകൾ എന്നിവയിൽ ഒരു നിശ്ചിത നീളത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത നീളത്തിൽ, മുദ്ര അറകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനാൽ, ലിക്വിഡ് മീഡിയം അറിയിക്കുന്നതിന് മാധ്യമ പമ്പ് സക്ഷൻ ചേംബർ മുതൽ ഡിസ്ചാർജ് ചേംബർ വരെ മാധ്യമങ്ങളായി മാറുന്നു.