ദിഡിറൈസ്മെന്റ് സെൻസർ ടിഡി -1 0-100 മിമി, ഒരു കൃത്യമായ സ്ഥാനചലനത്തെന്ന നിലയിൽ, ലീനിയർ സ്ഥാനചലനം നിരീക്ഷിക്കുകയും അതിനെ അനലോഗ് വോൾട്ടേജ് സിഗ്നലിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു കൃത്യമായ സ്ഥാനചരണമാണ്. സെൻസർ മന fully പൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, പ്രധാന ശരീരം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് മികച്ച ക്രാസിയോൺ പ്രതിരോധം നൽകുന്നു, മാത്രമല്ല ഉയർന്ന താപനില, ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ മലിനീകരണം തുടങ്ങിയ കഠിനമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘകാല പ്രവർത്തന ശേഷിയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. സ്റ്റീം ടർബൈൻ യൂണിറ്റുകളുടെ എണ്ണ മോട്ടോർ സ്ട്രോക്ക് കൃത്യമായ നിരീക്ഷണത്തിന് ഇത് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. കഠിനമായ ജോലിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്റ്റീം ടർബൈനുകളുടെ എണ്ണ മോട്ടോർ സ്ട്രോക്ക് നേടുന്നതിനായി ടിഡി -10 മില്ലി ഡെയ്ക്ടർ സെൻസർ എൽവിഡിടി സാങ്കേതികവിദ്യ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഈ ലേഖനം വിശകലനം ചെയ്യും.

ടിഡി -1 0-100 മി. സ്റ്റീം ടർബൈനിനുള്ളിൽ കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ദീർഘകാല സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇത് ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമായ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ആന്തരിക സംയോജിത എൽവിഡിടി ഘടകം സെൻസറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ നേടുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമാണ്, ഇത് ചെറിയ സ്ഥാനചലനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന കൃത്യതയോടെ അളക്കുന്നു.

സ്റ്റീം ടർബൈൻ സിസ്റ്റത്തിൽ, റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ് ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ, ത്രോട്ടിൽ തുറക്കൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. അതിന്റെ സ്ട്രോക്കിന്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം സ്റ്റീം ടർബൈനിന്റെ ലോഡ് ക്രമീകരണത്തെയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിന്റെ സ്ട്രോക്ക് ട്രാക്കിൽ സ്ട്രോക്ക് ട്രാക്കിൽ കർശനമായി ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തുകൊണ്ട് തത്സമയം സ്ട്രോക്ക് ട്രാക്കിൽ ഇറുകിയതാക്കുന്നതിലൂടെ ഡിടാക്കവൽമെന്റ് സെൻസർ ടിഡി -1 0-100 മി. ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ ഒരു സ്റ്റെം പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇരുമ്പ് കോർ മാറ്റങ്ങളുടെ സ്ഥാനം, അത് കോയിലിനു ചുറ്റുമുള്ള കാന്തികക്ഷേത്ര വിതരണത്തെ ബാധിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റം രണ്ട് സെക്കൻഡറി കോയിലുകളിൽ സൃഷ്ടിച്ചതിന്റെ കാരണമായ വൈദ്യുതമോട്ടീവ് ശക്തിയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഈ വ്യത്യാസ മൂല്യം ഇരുമ്പ് കോർട്ടിന്റെ സ്ഥാനക്രമം നേരിട്ട് ആനുപാതികമായി, സ്ഥലം സ്ഥലംമാറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഒരു അനലോഗ് വൈദ്യുത സിഗ്നറായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ഈ അനലോഗ് സിഗ്നലുകൾ 0-5V അല്ലെങ്കിൽ 4-20ma എന്ന ശ്രേണിയിലേക്ക് മാനദണ്ഡമപ്പെടുത്തി, തുടർന്ന് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് അയച്ചു. സ്റ്റീം ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിലൂടെയോ plc (പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന ലോജിക് കൺട്രോളർ), റിയൽ-ടൈം നിർമാതാക്കൽ വിവരങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തനം വിലയിരുത്തുകയും അത് വിലയിരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അസാധാരണമായ സ്ഥാനചലനം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും മുഴുവൻ നീരാവി ടർബൈൻ യൂണിറ്റിനെയും അനാവശ്യമായ സ്വാധീനത്തിൽ പരിരക്ഷിക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഉടനടി നടപടികൾ സ്വീകരിക്കും.

കൂടാതെ, ടിഡി -1 0-100 മി. ഇത് ഒരു നിഷ്ക്രിയ മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണം മാത്രമല്ല, ടർബൈനിന്റെ സ്ഥിരതയും സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും സജീവമായി നിലനിർത്തുന്ന ഒരു "സ്മാർട്ട് ഐ". കൃത്യമായ യാത്രാ വിവരങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നൽകുന്നതിലൂടെ, സെൻസർ പരാജയങ്ങൾ തടയുന്നതിനും ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ജീവിതം നീട്ടാനും സിസ്റ്റം വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഒരു പ്രധാന സാങ്കേതിക മാർഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

വൈദ്യുതി സസ്യങ്ങൾക്ക് ചുവടെയുള്ള നിരവധി സ്പെയർ ഭാഗങ്ങൾ യോയിക്കിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും:
ട്രാൻസ്മിറ്റർ 2088g1s22b2b2m4q4
സിസ്റ്റം പവർ മോഡ് മോഡ്യൂൾ Sy4200
എയർ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ 67CFR-225 / sb
ഐഡി ഫാൻ ഇൻലെറ്റ് / Out ട്ട്ലെറ്റ് താപനില എലിമെന്റ് wzpm2-001s
ട്രാൻസ്മിറ്റർ O2 Analyier S-HPO
ടൈപ്പ് സി തെർമോകോൾ വയർ rrn2-630 എന്ന് ടൈപ്പുചെയ്യുക
പ്രോക്സിമിറ്റി സ്വിച്ച് E2E- X10MY1
Lvdt സെൻസർ ടിഡി -1 ഗ്രോൺ -050-01-01
ലിമിറ്റ് XCK-J 20541 H7 പരിമിതപ്പെടുത്തുക
താപ വിപുലീകരണ സെൻസർ QBJ-TD-2
താപനില സെൻസർ പ്ലാറ്റിനം PT100 WZPM2-001 L: 10 മീ
സെൻസർ വൈബ്രേഷൻ വെലോസിറ്റി CS-2
ട്രാൻസ്മിറ്റർ xcbsq-02-300-02-01
അന്വേഷിക്കുക cs-3f
മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ബോർഡ് M83 M8.530.014 v2.0
ഫ്യൂസ് ആൻ inciator rx11000v
സെൻസർ, ഇൻഡക്റ്റീവ് IS-2bbbc- എൻപിഎൻ
മർദ്ദം സ്വിച്ചുചെയ്യുക bh-003001-003
ടെംപ് സെൻസർ PT100 WZPM2-08-120-M18-S.
സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂളുകൾ - ഡിജിറ്റൽ 6ES7222-1h32-0xb0