ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ ഗിയർ പമ്പ് 2 സി -55 / 9-1a

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

2 സെസി -55 / 9-1a ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ ഗിയർ പമ്പ് (പമ്പ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന, പമ്പ് എന്ന താപനില) ലൂമിസിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് വിവിധ എണ്ണ മാധ്യമങ്ങൾ കൈമാറാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു) ചുവടെ 74x10-6 മീ / സെ പരിഷ്ക്കരണത്തിനുശേഷം, ഇത് 250 യുടെ താപനിലയുള്ള താപനില ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണ മാധ്യമങ്ങൾ കൈമാറിയേക്കാം. ഉയർന്ന സൾഫർ ചേരുവ, നിസ്റ്റിക്റ്റി, ഹാർഡ് കഷണം അല്ലെങ്കിൽ ഫൈബർ, ഉയർന്ന ചാഞ്ചാട്ടം അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ഫ്ലാഷ് പോയിന്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ദ്രാവകത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

മാതൃക

ഘടനകൾ

2 സെസി -55 / 9-1a ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ ഗിയറിന്റെ ഘടനകൾപന്വ്:

A. പമ്പ് ഹെങ്കിൽ പ്രധാനമായും പ്രധാനമായും പ്രധാനമായും പമ്പ് ബോഡി, ഡ്രൈവ് ഗിയർ, ഫ്രണ്ട് കവർ, ഫ്രണ്ട് കവർ, പിൻ കവറുകൾ, മുദ്രകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
B. പമ്പ് ബോഡി, ഫ്രണ്ട് കവർ, പിൻ കവർ എന്നിവ ഗ്രേ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പും ഗിയറുകളും ആലോയ് സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
സി. പിൻ കവറിൽ മെക്കാനിക്കൽ മുദ്രയുണ്ട്. ബിയറിംഗ് ഒരൊറ്റ വരി റേഡിയൽ ബോൾ ബിയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു, അവ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന എണ്ണയിലൂടെഴുതൽ.
D. പമ്പ് ബോഡിയിൽ ഒരു സുരക്ഷാ വാൽവ് ഉണ്ട്. ഓയിൽ ഡ്രെയിനേജ് പൈപ്പ്ലൈൻ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ സമ്പ്രദായത്തിന്റെ പരാജയങ്ങൾ അവസാനിപ്പിച്ചാൽ, അത് എണ്ണ മർദ്ദം റേറ്റുചെയ്ത സമ്മർദ്ദത്തെ കവിയുന്നു; ഒരു ഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ എണ്ണയും ഓയിൽ സക്ഷൻ ചേംബറിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് സുരക്ഷാ വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കും, പമ്പും പൈപ്പ്ലൈനും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
E.TE പമ്പ് ചുവടെയുള്ള പ്ലേറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് പുനർവായനീയമായ കമ്പിളിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

നിയമനിര്മ്മാണസഭ

2 സെസി -55 / 9-1a ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ ഗിയർ പമ്പിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ദയവായി ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക:

1. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾഓയിൽ പമ്പ്, മെക്കാനിക്കൽ ഓയിൽ മുദ്രയുടെ മുഖംകൊണ്ട് ഷിഫ്റ്റിംഗിൽ മാറ്റം വരുത്താതിരിക്കാൻ ഡ്രൈവിംഗ് ഷാട്ടിനെയും പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് കവറിനെയും ബാധിക്കരുത്, അല്ലെങ്കിൽ ഘർത്താവിന്റെ ജോഡികളിൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ പോലും, അത് മുദ്രകൾക്ക് അവരുടെ പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടും.

2. ഓയിൽ പമ്പ് കർശനമാക്കുമ്പോൾ ഷാഫ്റ്റ് പ്രതിരോധം സ്വമേധയാ പരിശോധിക്കുക. ഇൻഡക്ഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത്, ലാഗ് അനുവദനീയമല്ല.

3. പമ്പ് യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയായി, മോട്ടോർ തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻലെറ്റ്, let ട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പിന്റെ വാൽവ് തുറക്കുക, നല്ല ലൂബ്രിക്കേഷൻ നിലനിർത്താൻ മുലയൂട്ടൽ അറയിൽ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന്, തുടർന്ന് മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുക. വരണ്ട സംഘർഷത്തിന്റെ ഏതെങ്കിലും രൂപം മുദ്ര ഉടൻ തന്നെ മരിക്കില്ല.

4. പി.മീ.

5. 2 സെക്കൻഡ് 45/15-1a ഗിയർ പമ്പിന് മെക്കാനിക്കൽ ഓയിൽ സീൽ സ്പെയർ പാർട്സ് ഇല്ല. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ ദയവായി ഘടന ഡയഗ്രം റഫർ ചെയ്യുകയന്തസംബന്ധമായനിങ്ങൾ സ്വയം എണ്ണ മുദ്ര (ചുവടെ കാണുക).