दमर्यादा स्विचडब्ल्यूएलसीए 12-2 एन हा ट्रॅव्हल स्विचचा एक प्रकार आहे, ज्याला ट्रॅव्हल स्विच म्हणून देखील ओळखले जाते. यांत्रिक उपकरणांच्या हालचाली मर्यादा स्थिती मर्यादित करण्यासाठी वापरला जाणारा हा विद्युत स्विच आहे. हे प्रामुख्याने स्विच घटक, वायरिंग टर्मिनल, स्विच अ‍ॅक्ट्युएटर्स, ट्रान्समिशन पार्ट्स इ. पासून बनलेले आहे.

1. पॉवर प्लांट लिफ्टिंग उपकरणांमध्ये स्थापना स्थिती

पॉवर प्लांट लिफ्टिंग उपकरणांमध्ये, मर्यादा स्विच डब्ल्यूएलसीए 12-2 एन ची स्थापना स्थिती महत्त्वपूर्ण आहे. क्रेनच्या चालू असलेल्या ट्रॉलीच्या क्षैतिज हालचाली दिशेने, मर्यादा स्विच सहसा ट्रॅकच्या दोन्ही टोकांवर स्थापित केला जातो. उदाहरणार्थ, जेव्हा ट्रॉली एका दिशेने ट्रॅकच्या शेवटी प्रवास करते तेव्हा शेवटी स्थापित केलेली मर्यादा स्विच ट्रिगर होईल. क्रेनच्या उचलण्याच्या यंत्रणेसाठी, बूमवरील योग्य स्थितीत किंवा लिफ्टिंग ड्रमला जोडलेल्या स्ट्रक्चरल भागावर मर्यादा स्विच स्थापित केला जाईल. जेव्हा हुक मर्यादेच्या उंचीवर उगवतो किंवा कमीतकमी उंचीवर पडतो, तेव्हा संबंधित मर्यादा स्विचला चालना दिली जाईल. याव्यतिरिक्त, क्रेन ट्रॉलीच्या बाजूकडील हालचालीसाठी (संपूर्णपणे ट्रॅकवर फिरणारा भाग), ट्रॉली ट्रॅकच्या दोन्ही बाजूंनी त्याची बाजूकडील ऑपरेटिंग श्रेणी मर्यादित करण्यासाठी मर्यादा स्विच देखील ठेवला जाईल.

2. कार्यरत तत्त्व तपशील

1. मेकॅनिकल ट्रिगरिंग प्रक्रिया

The जेव्हा लिफ्टिंग उपकरणांचे फिरणारे भाग (जसे की ट्रॉली, हुक किंवा ट्रॉली) हळूहळू सेट मर्यादा स्थितीकडे जातात तेव्हा ते मर्यादा स्विच डब्ल्यूएलसीए 12-2 एन च्या अ‍ॅक्ट्युएटरला ढकलेल. ट्रॉलीला उदाहरण म्हणून घेताना, जेव्हा ट्रॉली ट्रॅकच्या शेवटी येईपर्यंत ट्रॅकच्या बाजूने पुढे सरकते तेव्हा ट्रॉलीवरील स्ट्रक्चरल घटक (जसे की बफरच्या समोर लहान रॉड किंवा ट्रॅकला जोडलेला मर्यादा ब्लॉक इ.) प्रथम मर्यादा स्विचच्या माउंटिंग ब्रॅकेटशी संपर्क साधेल. मग, हा घटक मर्यादा स्विचच्या ड्राइव्ह रॉडला ढकलेल.

The उचलण्याच्या यंत्रणेसाठी, जेव्हा हुक मर्यादेच्या उंचीवर उगवतो, तेव्हा हुक किंवा लिफ्टिंग वायर दोरीवर निश्चित केलेले मर्यादा डिव्हाइस (जसे की प्रभाव रॉड) मर्यादा स्विचच्या ट्रिगर भागावर आदळेल.

2. संपर्क कृती तत्व

• सामान्यत: बंद संपर्क (एनसी) आणि सामान्यत: उघडा संपर्क (नाही)

• मर्यादा स्विच डब्ल्यूएलसीए 12-2 एन मध्ये सामान्यत: संपर्क बंद असतो आणि सामान्यत: आत संपर्क साधतो. जेव्हा बाह्य शक्ती नसते तेव्हा सामान्यपणे बंद संपर्कासह हलणारे संपर्क बंद होतो आणि सर्किट कनेक्ट केलेले असते. उदाहरणार्थ, क्रेनच्या ट्रॉली मोटर कंट्रोल सर्किटमध्ये, जर हा सामान्यपणे बंद केलेला संपर्क मोटरच्या फॉरवर्ड किंवा रिव्हर्स सर्किटमध्ये मालिकेत जोडला गेला असेल तर ट्रॉलीच्या सामान्य ऑपरेशन दरम्यान सर्किट उघडे राहते.

Driving जेव्हा ड्रायव्हिंग रॉड बाह्य शक्तीने ढकलले जाते, तेव्हा हलणारे संपर्क हलतो. हे पूर्वी बंद असल्यास ते सामान्यपणे बंद केलेल्या संपर्कातून डिस्कनेक्ट होईल; आणि पूर्वी उघडल्यास सामान्यत: खुल्या संपर्कासह बंद करा.

• सर्किट कंट्रोल लॉजिक

The लिफ्टिंग उपकरणांच्या सर्किटमध्ये, संपर्कातील हा बदल सर्किटची स्थिती बदलेल. उदाहरण म्हणून ट्रॉली मोटरचे रिव्हर्स कंट्रोल घेतल्यास, असे समजा की जेव्हा ट्रॉली एका दिशेने जात असेल तेव्हा मोटरचा फॉरवर्ड सर्किट जोडला जातो आणि मर्यादा स्विचचा सामान्यत: बंद संपर्क मालिकेत जोडलेला असतो. जेव्हा ट्रॉली ट्रॅकच्या शेवटी पोहोचते, तेव्हा सामान्यत: मर्यादा स्विचचा बंद केलेला संपर्क डिस्कनेक्ट केला जातो आणि सर्किट ब्रेकमुळे मोटर पुढे फिरणे थांबवते. त्याच वेळी, जर दुसर्‍या मर्यादेच्या स्विचचा सामान्यत: खुला संपर्क मोटर रिव्हर्स सर्किटशी जोडला गेला असेल आणि जेव्हा ट्रॉली मर्यादा स्विचवर आदळते तेव्हा मोटर उलटण्यास सुरवात होईल, ज्यायोगे ट्रॉलीला ट्रॅकवरुन पुढे जाण्यापासून रोखले जाईल.

Level उचलण्याच्या यंत्रणेसाठी, जेव्हा हुक मर्यादा उंचीवर वाढतो, तेव्हा मोटर वाढण्यापासून रोखण्यासाठी मर्यादा स्विचचा सामान्यपणे बंद केलेला संपर्क डिस्कनेक्ट केला जातो. वंशाच्या प्रक्रियेदरम्यान समान मर्यादा स्विच सेट केल्यास, जेव्हा हुक सर्वात कमी उंचीवर पडतो, तेव्हा संपर्काच्या क्रियेद्वारे मोटर खाली येण्यापासून मोटर देखील थांबविली जाऊ शकते.

3. पुनर्प्राप्ती आणि रीसेट यंत्रणा

External जेव्हा बाह्य ड्रायव्हिंग फोर्स अदृश्य होते, तेव्हा मर्यादा स्विचमधील रिटर्न स्प्रिंग मूव्हिंग संपर्क प्रारंभिक स्थितीत परत करेल, म्हणजेच हलणारे संपर्क पुन्हा सामान्यपणे बंद संपर्कासह बंद होईल आणि सामान्यपणे खुल्या संपर्कासह डिस्कनेक्ट होईल. अशाप्रकारे, लिफ्टिंग उपकरणे मर्यादेच्या स्थितीपासून किंचित विचलित झाल्यानंतर (उदाहरणार्थ, किंचित कंप किंवा त्रुटीमुळे, ते स्वयंचलितपणे सीमा ओलांडल्यानंतर स्थितीत परत येते), सर्किट सामान्य प्रारंभिक स्थितीत पुनर्संचयित केले जाऊ शकते आणि उपकरणे सुरक्षितपणे कार्य करत राहू शकतात.

4. सर्किट कनेक्शन आणि अभिप्राय

• मर्यादा स्विच डब्ल्यूएलसीए 12-2 एन मध्ये टर्मिनल असतात, सामान्यत: कॉमन टर्मिनल्स (सीओएम), सामान्यत: बंद टर्मिनल (एनसी) आणि सामान्यत: ओपन टर्मिनल (एनओ). हे टर्मिनल लिफ्टिंग उपकरणांच्या कंट्रोल सिस्टम सर्किटशी जोडलेले आहेत. जेव्हा संपर्क सक्रिय केले जातात, तेव्हा नियंत्रण प्रणाली भिन्न संपर्क राज्ये (ऑन-ऑफ रिलेशनशिप) नुसार संबंधित ऑपरेशन निर्णय घेऊ शकते. उदाहरणार्थ, नियंत्रण प्रणाली संबंधित मोटरचे ऑपरेशन थांबवू शकते किंवा प्रीसेट प्रोग्रामनुसार अलार्म स्थिती किंवा रीस्टार्ट करण्यासाठी मॅन्युअल सूचनांच्या प्रतीक्षेत इतर कार्यरत मोडमध्ये स्विच करू शकते.

मर्यादा स्विच डब्ल्यूएलसीए 12-2 एन पॉवर प्लांट लिफ्टिंग उपकरणांच्या गती श्रेणीच्या नियंत्रणामध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. वाजवी स्थापनेच्या स्थितीद्वारे निवड, अचूक यांत्रिकी ट्रिगरिंग आणि संपर्क कृती तत्त्व, तसेच परिपूर्ण पुनर्प्राप्ती आणि रीसेट यंत्रणा आणि सर्किट कनेक्शन अभिप्राय पद्धतीद्वारे, ते उचलण्याच्या उपकरणांची गती श्रेणी प्रभावीपणे मर्यादित करू शकते, उपकरणे सुरक्षिततेची मर्यादा ओलांडू शकतात आणि धोकादायक अपघातांना कारणीभूत ठरू शकतात आणि पॉवर प्लांट लिफ्टिंग उपकरणाची सुरक्षित ऑपरेशन आणि संपूर्ण उर्जा उत्पादनाची सुनिश्चित करू शकतात.
उच्च-गुणवत्तेची, विश्वसनीय मर्यादा स्विच शोधत असताना, योयिक निःसंशयपणे विचारात घेण्यासारखे निवड आहे. कंपनी स्टीम टर्बाइन अ‍ॅक्सेसरीजसह विविध उर्जा उपकरणे प्रदान करण्यात माहिर आहे आणि उच्च-गुणवत्तेच्या उत्पादने आणि सेवांसाठी व्यापक प्रशंसा जिंकली आहे. अधिक माहिती किंवा चौकशीसाठी कृपया खाली ग्राहक सेवेशी संपर्क साधा:

E-mail: sales@yoyik.com
दूरध्वनी: +86-838-2226655
व्हाट्सएप: +86-13618105229