सीलिंग ऑइल व्हॅक्यूम ऑइल टँक फ्लोट वाल्व बायफ -80

जेव्हा तेलाच्या टाकीमधील द्रव पातळी सामान्य पातळीवर असते, तेव्हा फ्लोटिंग बॉलद्वारे व्युत्पन्न केलेली उधळपट्टी लीव्हरद्वारे प्रसारित केली जाते आणि विस्तारित केली जाते, ज्यामुळे सुई प्लगचे शंकूच्या आकाराचे डोके पिस्टनच्या मध्यभागी लहान छिद्र घट्ट दाबते. दबाव निर्माण करण्यासाठी प्रेशर ऑइल सोर्स पिस्टनच्या वरच्या चेंबरमध्ये प्रवेश करते. पिस्टनचे वरचे क्षेत्र खालच्या सीलिंग क्षेत्रापेक्षा मोठे असल्याने, पिस्टन खाली दिशेने कार्य करते आणि सीलिंग पृष्ठभागाच्या विरूद्ध घट्ट दाबते. दसीलिंग ऑइल व्हॅक्यूम ऑइल टँक फ्लोट वाल्व्हBYF-80बंद अवस्थेत आहे.

जेव्हा इंधन टाकीमधील तेलाची पातळी खाली येते आणि फ्लोटिंग बॉलची उधळपट्टी कमी होते, तेव्हा जेव्हा उजवीकडे शक्ती डावीकडील उधळपट्टीच्या शक्तीपेक्षा जास्त असते तेव्हा सुई प्लग उजवीकडे सरकतो. सुई प्लग पिस्टनचे मध्यवर्ती छिद्र उघडते आणि पिस्टनच्या वरच्या चेंबरमधील प्रेशर तेल व्हॅक्यूम इंधन टाकीमध्ये सोडले जाते. पिस्टनच्या मध्यम चेंबरमधील प्रेशर तेल पिस्टनला उजवीकडे ढकलते आणि इंधन टाकीवर तेल पुन्हा भरण्यासाठी वाल्व्ह उघडते.

जेव्हा तेलाची पातळी एखाद्या विशिष्ट स्थितीत वाढते, तेव्हा फ्लोटिंग बॉलची उधळपट्टी वाढते, ज्यामुळे हे उद्भवतेसुई वाल्व्हमध्यभागी छिद्र घट्ट दाबण्यासाठी शंकू, आणि पिस्टन अप्पर चेंबर प्रेशर ऑइलच्या स्त्रोताशी जोडलेला आहे. वाल्व बंद आहे आणि रीफ्यूलिंग पूर्ण झाले आहे. द्रव पातळीमधील बदलांसह संपूर्ण रीफ्युएलिंग प्रक्रिया हळूहळू चालविली जाते. खरं तर, सुई प्लग आणि पिस्टन गतीमध्ये आहेत. कार्यरत तत्त्व तेलाच्या ड्रेन वाल्व्हसारखेच आहे, जे तेलाच्या टाकीच्या पातळीवर नियंत्रण ठेवते.