Injap tekanan pembezaan minyak 977hp pengedap minyak

Penerangan ringkas:

Injap pengawalseliaan tekanan 977HP digunakan dalam sistem minyak pengedap penjana yang ditetapkan dengan membandingkan jumlah tekanan hidrogen dan tekanan musim bunga dengan tekanan minyak. Apabila terdapat perbezaan tekanan, batang injap bergerak ke atas dan ke bawah, yang mempengaruhi pembukaan pelabuhan injap dan membuat aliran dan tekanan di outlet perubahan injap tekanan perbezaan dengan sewajarnya, dan keseimbangan tekanan akhirnya dicapai. Pada masa ini, perbezaan tekanan ΔP antara tekanan hidrogen dan tekanan minyak agak malar, dan nilai perbezaan tekanan ΔP boleh diselaraskan dengan menyesuaikan musim bunga. Julat pelarasan tekanan pembezaan injap ini ialah 0.4 ~ 1.4bar.

Hantarkan e -mel kepada kami

Perincian produk

Parameter prestasi

Parameter prestasi 977hp tekanan perbezaaninjap:

Sambungan: 2 "ANSI Grade 150 Steel Flat Face Flange Connections.
Pelarasan Tekanan Berbeza: 6 ~ 20 psig (0.4 ~ 1.4bar)
1Maximum Inlet Tekanan: 150 psig (10 bar).
Tekanan outlet maksimum: 150 psig (10 bar).
Julat Suhu: -20 hingga 150 ° F (-29 hingga 60 ° C)
Maklum balas tekanan: Paip luaran disambungkan ke pelabuhan tekanan atas dan bawah.

Prinsip kerja

Prinsip kerja 977hp tekanan perbezaan tekanan injap:

Tekanan hidrogen diperkenalkan di atas diafragma utama melalui saluran paip kawalan luaran, dan tekanan minyak pengedap diperkenalkan ke bahagian bawah diafragma utama melalui saluran paip kawalan luaran. Apabila tekanan hidrogen meningkat, musim bunga memacu pemasangan batang diafragma dan injap untuk bergerak ke bawah, pembukaan pelabuhan injap meningkat, dan aliran outlet injap tekanan pembezaan meningkat, yang meningkatkanminyak pengedaptekanan sehingga mencapai keseimbangan berhampiran nilai tekanan perbezaan set ΔP.
Sebaliknya, apabila tekanan hidrogen berkurangan, musim bunga memacu pemasangan batang diafragma dan injap untuk bergerak ke atas, pembukaan pelabuhan injap berkurangan, dan aliran outlet injap tekanan pembezaan berkurangan, menyebabkan tekanan minyak pengedap menurun sehingga mencapai keseimbangan berhampiran nilai tekanan yang berbeza Δp.