Untuk sistem loji janakuasa,injap sudut pneumatik A2889bMengawal aliran gas sootblowing, memastikan bahawa bahagian dalam dandang bersih dan kemas dan meningkatkan kecekapan pembakaran. Hari ini, mari kita lihat bagaimana ia melakukan semua ini.

Dalam dandang loji kuasa, pembakaran bahan api akan menghasilkan banyak abu dan asap. Sekiranya kekotoran ini tidak dibersihkan dalam masa, mereka akan didepositkan pada permukaan pertukaran haba, yang mempengaruhi kecekapan pertukaran haba, dan juga menyekat saluran paip, menyebabkan masalah keselamatan. Sistem sootblowing dilahirkan untuk tujuan ini. Dengan menyembur gas tekanan tinggi, abu terkumpul ini dapat dikeluarkan, permukaan pertukaran haba dapat disimpan bersih, dan operasi dandang yang efisien dapat dipastikan.

Dalam sistem sootblowing, injap sudut pneumatik A2889B adalah seperti pengirim aliran. Tugasnya adalah dengan tepat mengawal aliran dan tekanan gas sootblowing mengikut keperluan prosedur sootblowing. A2889B menyesuaikan kawasan aliran gas dengan menyesuaikan pembukaan pelabuhan injap, dengan itu mengawal kadar aliran. Ini kedengarannya mudah, tetapi dalam operasi sebenar, keperluan untuk ketepatan sangat tinggi, kerana jika kadar aliran terlalu besar, gas akan sia -sia, dan jika kadar aliran terlalu kecil, kesan pembersihan tidak dapat dicapai.

Injap sudut pneumatik A2889B mengamalkan reka bentuk sudut kanan. Selepas gas memasuki, ia mengalir ke outlet di sepanjang selekoh 90 darjah. Reka bentuk ini dapat mengurangkan rintangan cecair dan meningkatkan kecekapan. Cakera injap laras dipasang di dalam badan injap, yang dikawal oleh penggerak pneumatik luaran untuk membuka dan menutup cakera injap. Apabila menerima isyarat dari sistem kawalan, penggerak pneumatik akan memacu cakera injap untuk menyesuaikan saiz pelabuhan injap untuk mengawal aliran gas. Reka bentuk ini dapat memastikan tindak balas cepat dan pelarasan halus.

Injap sudut pneumatik A2889B tidak wujud secara berasingan. Ia berkait rapat dengan sistem kawalan keseluruhan sistem sootblowing. Sistem kawalan mengira aliran gas optimum dan tekanan yang diperlukan untuk setiap titik sootblowing mengikut program sootblowing pratetap, dan kemudian menghantar arahan ke A2889b. Selepas menerima arahan, A2889B mengesan aliran sebenar melalui sensor dalaman, membandingkannya dengan nilai sasaran, dan secara automatik menyesuaikan pembukaan pelabuhan injap sehingga nilai set dicapai. Kawalan gelung tertutup ini memastikan kecekapan dan ketepatan proses sootblowing.

Walaupun injap sudut pneumatik A2889B direka dengan baik, ia juga memerlukan penyelenggaraan yang kerap untuk mengekalkan keadaan kerja yang terbaik. Penyelenggaraan terutamanya termasuk membersihkan bahagian dalam badan injap, memeriksa sama ada meterai itu utuh, dan menguji kelajuan tindak balas dan ketepatan penggerak pneumatik. Tugas -tugas ini biasanya diselesaikan oleh pasukan profesional jurutera yang biasa dengan prinsip kerja peralatan dan dapat dengan cepat mengenal pasti dan menyelesaikan masalah untuk memastikan operasi stabil sistem sootblowing.

Yoyik menawarkan pelbagai jenis injap dan pam dan alat gantinya untuk loji kuasa:
Globe Valve WJ40F-16P
Palam injap solenoid J-220VAC-DN10-D/20B/2A
Solenoid Valve 22FDA-K2T-W110R-20/LV
24 Volt DC Solenoid Valve VQ5100-4
juruterbang solenoid injap solenoid dg4v 3 2c mu d6 60
Kotak gear dua M02225.0BMCC1D1.5A
Injap Semak Berhenti GlobeK25FJ-1.6PA2
Injap Arah Elektromagnet 4WE6HA62/EW230N9K4
1 tahap pam vakum harga 30WSRP
Meterai mekanikal ZU44-45
Harga injap solenoid 24V J-110VDC-DN10-Y/20H/2AL
injap servo mekanikal hidro s63joga4vpl
Pengilang Kotak Gear Bevel M02225.OBGCC1D1.5A
Bellows Sealed Stop Valve WJ15F-16P
Pam kondensat volum tinggi KSB50-250
Pengedar Grease QJDF4-KM-3
Tutup Terbaik Injap KHWJ15F1.6p
Main Stop Valve Boiler KHWJ65F-1.6p
1 2 injap jarum keluli tahan karat shv9.6
Bellows Sealed Stop Valve 65FWJ1.6p