Vacuümpomp van afdichtingensysteem
Het luchtruim aan het uitlaatuiteinde van het vacuüm van 30 WSpompwordt gestaag verminderd, waardoor lucht de uitlaatklep (veerbelaste plaatklep) uit het uitlaatgat kan binnenkomen. De uitlaatklep wordt ondergedompeld in olie om te voorkomen dat lucht in de pomp lekt, zodat de pomp gemakkelijk kan roteren en uitputten onder de atmosferische druk. Wanneer het mengsel van lucht en olie en water de oliekasafscheider binnengaat met schot door de uitlaatklep, daalt de olievertoon terug naar de olietank voor hergebruik, het water wordt gescheiden op het onderste deel van de olietank en de lucht wordt in de atmosfeer of in de uitlaatpijp gelost. De excentrische rotormroep, de schuifklep en de rockerafdichting van de schuifklep zijn geïntegreerd om automatisch de extractie en uitlaat te voltooien. Door het unieke ontwerp vormt deze enkele fase pomp een ongebruikelijke hoog vacuüm en een hoge volumetrische efficiëntie.
De vacuümpomp van 30 WS heeft de kenmerken van eenvoudig gebruik en een hoge werkefficiëntie. Het wordt voornamelijk gebruikt in de vochtige omgeving met een grote hoeveelheid gecondenseerde waterdamp en gasbelasting, vooral voor het afdichtingsoliesysteem van de elektriciteitscentrale die op lange termijn continue werking vereist.
Aandacht
1. De vacuümpomp van 30 WS moet vanaf de onderkant van de verpakkingsdoos worden opgeheven. Tijdens het hefproces mag het touw de pomp, vooral de pijpleiding, niet dwingen om schade te voorkomen;
2. Installeer geen kleppen of andere apparaten die extra druk kunnen genereren op de koelwatereenheid.
3. Het is verboden om de zuiging te installerenventielof uitlaatklep, anders wordt de vacuüm- en uitlaatklep beschadigd.
4. Let op de invloed van het weer tijdens de opslag. Vermijd in de winter het einddeksel door het bevriezen van koelwater te kraken. Vergeet niet om de aftappluggen te openen onder de voor- en achterdeksels om al het koelwater af te voeren.
30-WS vacuümpomp reserveonderdelen
