DeEH -oliepompzuigfilterDS103EA100V/Wbehoort tot een zeer nauwkeurige hydraulisch oliefilterelement. Het hanteert een nieuw type chemisch vezelfiltermateriaal, een verdikt koolstofstalen skelet en een opvouwbaar filterelement gemaakt van gestempelde eindkappen om het filteroppervlak van het filterelement te vergroten, terwijl de veilige en efficiënte werking van het systeem wordt gewaarborgd. Het is geschikt voor het filteren van olie uit de hoofdoliepomp van het brandbestendige brandstofbesturingssysteem van de stoomturbine.
Aandacht: de O-ring die wordt gebruikt in EH-brandwerend brandstof moet worden gemaakt van fluororubber in plaats van andere rubberen materialen. Vóór installatie, deO-ringmoet zorgvuldig worden geïnspecteerd om te voorkomen dat defecte O-ringen in het systeem worden geïnstalleerd.
DeEh oliepomp zuigfilter ds103ea100v/wis het hart van het filter, dat een cruciale rol speelt bij de werking van energiecentrales. De belangrijkste functie ervan is om vaste deeltjes in vloeistoffen of gassen te scheiden, of om verschillende substantiecomponenten volledig contact te maken, de reactietijd te versnellen en de normale werking van apparatuur of de netheid van lucht te beschermen. Wanneer de vloeistof het filterelement binnenkomt met een bepaalde specificatie vanfilter, de onzuiverheden zijn geblokkeerd en de schone vloeistof stroomt door het filterelement.
In energiecentrales is het reinigen van het EH-brandbestendige oliesysteem van stoomturbines erg belangrijk, vooral wanneer nieuwe eenheden of grote reparaties worden uitgevoerd, moet aandacht worden besteed aan het handhaven van een schone werkomgeving. Het onderhoud van het brandwerend oliesysteem is voornamelijk afhankelijk van verschillende filterelementen, die regelmatig moeten worden vervangen.Eh oliepomp zuigfilter ds103ea100v/wis geschikt voor het filteren van de inlaat vanEH Oil Hoofdpomp. Het is een hoge druk en zeer nauwkeurige hydraulische oliefilterelement. Het filterelement wordt geïnstalleerd voor de inlaat van de EH -oliestationpomp om de hoofdoliepomp te beschermen en te voorkomen dat grote deeltjes in de olie het lichaam van de pomp binnenkomen en de oliepomp beschadigen.