Op het gebied van thermische stroomopwekking en industrieel vermogen is het stoomturbine brandwerende oliesysteem (EH-oliesysteem) het "hart van hoge druk hydraulische controle", en de betrouwbaarheid van zijn kerncomponent, de solenoïde van de oliedrukoverdracht van solenoïde van de oliedruk, is direct gerelateerd aan de veiligheid van de eenheid. Met zijn revolutionaire ontwerper anti-vervuiling, de D1VW004CNJW91solenoïde directionele klepheeft een nieuwe technische benchmark in de industrie vastgesteld. Dit artikel zal het voortbestaan ​​van deze klep onder extreme vervuilingsomstandigheden diep analyseren van drie dimensies: materiaalwetenschap, structurele optimalisatie en systeemsynergie.

I. Verontreinigingsproblemen van het eh -oliesysteem

Het brandwerende oliesysteem maakt gebruik van synthetische olie van Triarylfosfaat. Hoewel het het veiligheidsvoordeel heeft van een hoog ontstekingspunt van 665 ℃, brengen de fysische en chemische eigenschappen zijn dubbele uitdagingen aan:

• Oliegevoeligheid: brandweerolie wordt gemakkelijk beïnvloed door vocht en metalen deeltjes om hydrolyse en verzuring te produceren, waardoor geleidende colloïden worden gegenereerd.
• Systeemcomplexiteit: meerdere componenten zoals servo-actuatoren en accumulatoren werken samen om 0,5-10 μm metalen slijtagedeeltjes te produceren.

Traditionele magneetkleppen zullen problemen hebben zoals jamming van de klep kern en responsvertraging in olie die 3% verontreiniging bevat (NAS 10 -niveau), maar de magneetklep D1VW004CNJW91 kan extreme verontreinigingsomstandigheden van NAS 12 -niveau weerstaan. Het geheim ligt in vier doorbraken van de kerntechnologie.

II. Matrix met meer vervuiling op meerdere niveaus

(1) Magnetische staalbeschermer: drieketsel adsorptiefiltratiesysteem

DemagneetklepD1VW004CNJW91 integreert een gesinterd metaalfilterelement met een diameter van 140 μm bij de olie -inlaat, die wordt bereikt door een gradiëntopeningontwerp:

1. De eerste fase onderschept metaalafval> 50 μm (zoals slijtageproducten van de regulerende klepoliemotor)
2. Het magnetische filter van de tweede fase absorbeert ferromagnetische deeltjes (op basis van het principe van het magnetische filter van EH -olietank)
3. Het derde fase 10μm precisiefilterelement zorgt voor de netheid van de olie die de klepholte binnengaat

Gemeten gegevens tonen aan dat dit ontwerp de doorgangssnelheid van deeltjes onder 5μm vermindert tot 1/8 van die van traditionele kleppen, en de drukval neemt slechts met 0,3 MPa toe.

(2) Dynamische zegel: dans van elastomeer en metal

Het gebruik van fluororubber (FKM) afdichttechnologie, het klepkernoppervlak is hard chroom (dikte 15-20 μm), met een hardheid van HRC65, die bestand is tegen deeltjeserosie. De stapte afdichtingsstructuur vormt een dynamische oliefilm en vestigt een zelfreinigend stromingsveld binnen de bijpassende opening van 0,1 mm. Met het redundante afdichtingsontwerp kan de klep 80% van zijn afdichtingsefficiëntie handhaven wanneer een enkele afdichting mislukt. In een versnelde levenstest die 0,1% bevat door gewicht van aluminiumoxide schurend, bleef de klep 5000 uur werken zonder interne lekkage.

Iii. Elektromagnetische aandrijving: precieze controle in vervuilde omgevingen

(1) Super sterk elektromagnetisch systeem

De H-Klasse-isolatie (180 ° C) natte elektromagneet wordt gebruikt. De kerninnovatie ligt in het overbodige ontwerp met dubbele spoelen, dat 75% van de drijvende kracht kan behouden wanneer een enkele spoel faalt. De optimalisatie van het magnetische circuit verhoogt de effectieve zuigkracht tot 1,8 keer die van traditionele kleppen, en het overwinnen van de viskeuze weerstand veroorzaakt door verontreinigende stoffen. Het 0,5A lage bedrijfsstroomontwerp vermindert het risico op boog -koolstofafzetting. In olie met plotselinge viscositeitsveranderingen (zoals een toename van 30% in viscositeit als gevolg van waterinbreuk), kan de magneetklep D1VW004CNJW91 nog steeds zorgen voor een responssnelheid van <15ms.

(2) Intelligent fouttolerantmechanisme

Geïntegreerde drukcompensatie Pilootregeling Module: realtime monitoring van de p → A en B → T Oilcircuitdrukverschillen en dynamische aanpassing van de stroom van de pilootolie. Wanneer de klep kernverplaatsingsafwijking wordt gedetecteerd als> 5%, wordt het hoogfrequente oscillatie-reinigingsprogramma automatisch drie keer geactiveerd. Uitgerust met dubbele LVDT -redundante feedback om de positienauwkeurigheid van ± 0,05 mm3 onder vervuilde omstandigheden te waarborgen.

IV. Systeemsynergie: bescherming tegen componenten tot ecologie

(1) olieregeneratiesysteem

Geïntegreerd met het EH-systeem zelfcirculerende oliefilterapparaat: diatomaceuze aardvezelfilter wordt in serie geregenereerd om de zuurwaarde (KOH) <0,15 mg/g te behouden. Online vochtmonitoringmodule start automatisch het vacuümuitdrogingprogramma na het activeren van het alarm. De geforceerde regeneratiecyclus is 8 uur per week om de olie -netheid te behouden op ISO 17/14/11.

(2) Intelligente werking en onderhoudsstrategie

Voorspellend onderhoudssysteem op basis van het internet der dingen: controleer de stroomvorm van de klep kernbeweging en identificeer vroege jamming -eigenschappen (zoals een plotselinge toename van 15% in piekstroom). De differentiële druksensor volgt de blokkade van het filterelement in realtime met een nauwkeurigheid van ± 0,02MPa. Gecombineerd met historische gegevens wordt het resterende levensmodel opgericht om 72 uur vroege waarschuwing van falen te bereiken.

In de machtsindustrie beschermt de D1VW004CNJW91-solenoïde directionele klep, met zijn uitstekende anti-vervuilingsvermogen, niet alleen de veiligheidsrode lijn van de turbine, maar herdefinieert ook de betrouwbaarheidsnorm van hoge drukhydraulische componenten.

Bij het zoeken naar hoogwaardige, betrouwbare oliepompen is Yoyik ongetwijfeld een keuze die het overwegen waard is. Het bedrijf is gespecialiseerd in het leveren van een verscheidenheid aan stroomuitrusting, waaronder stoomturbine-accessoires en heeft veel lof gewonnen voor zijn producten en diensten van hoge kwaliteit. Neem voor meer informatie of vragen contact op met de onderstaande klantenservice:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229

Yoyik biedt verschillende soorten reserveonderdelen voor stoomturbines, generatoren, ketels in energiecentrales:
proportionele solenoïde 4We10Y-L3X/EG220NZ5L
ESV SOV 4WE10Y-20/AG110NZ4
Elektrische stopklep J961Y-P56160V
Pompas CZ80-160
Solenoïde klep SCG553A017MS-230/50
Accumulator klep NXQ-A1.6/20-HT
Servo-klep G761-3024B
Stop Valve J61Y-200
Elektrische stoomval J961WG-P5516V
Dermale blaasjes NXQA-40/31.5-L
Check klep H44H-16C
Elektrische reguleringsklep (elektrische drukhouderklep) T968Y-1500SPL WCB
stoomturbine stopklep wj25f3.2p
液压阀 F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK
Beginnend olietolenoïde klep 4We10D50/EG220N9K4/V
Klep G761-3039B
VANE POMP V20-1P8P-1C11
Instrumentventiel J61Y-P55150V 12CR1MOV
Klep, controle; Type: Flow, Servo G761-3002B
Stop Valve J961Y-100V
Stop Valve J61Y-1500 (I) SPL
kogelventiel M-3SEW6U36/420MG24N9K4
Accumulator Bracket NXQ A10/31.5-L
ketel hoofdstoom stopklep wj65f1.6p
Gashendel L61Y-25
Diafragma voor blaasaccumulatoren NXQ2-L63/31.5
Elektrische poortklep Z962H-200 WCB
Blokklep SD61H-100i WC6
Solenoïde klepspoel 230V J-220VAC-DN10-D/20B/2A
Ring, afdichting 100ay67x6-62
Drukreducerende klep ZZYP-17B
Elektrische stopkleplichaam J961Y-630P SA-182F347H
Solenoïde DC -klep D1VW004CNJW91