Het noodtripblok bestaat voornamelijk uit de volgende componenten: drukschakelaar, opening, ast magneetklep, drukmeter en drukzender. Samen vormen deze componenten een tweerichtings-, tweekleedreeksvolgorde of cross-verbindingssysteem om een ​​betrouwbare systeemactie te garanderen.

AST -solenoïde klep CCP230Mis een sleutelcomponent in het noodtripcontroleblok. Emergency Trip Unit (ETU) is een belangrijk veiligheidsapparaat in thermische stroomopwekkingseenheden zoals stoomturbines. Het kan het apparaat snel loskoppelen van het stroomrooster wanneer een afwijking optreedt tijdens een eenheidsbewerking om apparatuur en personeelsveiligheid te beschermen.

In het noodtripcontroleblok zijn er 4 AST -solenoïde kleppen CCP230M gerangschikt in dubbele kanalen. Een paar oneven genummerde AST-solenoïde kleppen is 1-kanaals en een paar even genummerde AST-solenoïde kleppen is 2-kanaals. De magneetkleppen gebruiken serie-parallelle hybride verbinding. Nadat het apparaat is aangesloten op de poort, worden alle vier de magneetkleppen bekrachtigd.

Wanneer de eenheid is vergrendeld, dat wil zeggen, nadat de AST-oliedruk is vastgesteld, is P2 (de druk in de hoge drukkamer van de actuator) ongeveer de helft van P1 (de druk in de veiligheid oliekamer van de actuator), die voldoet aan de voorwaarden voor het openen van de hoofdstoomklep en de regulerende klep. Wanneer de twee kanalen tegelijkertijd werken, verwijdert u de AST -oliedruk, sluit u de hoofdstoomklep en de aanpassingsklep van de eenheid en realiseert u de beschermingsreis van de eenheid. Wanneer slechts een van de kanalen actief is, zoals een storing in de solenoïde klep, blijft P1 ongewijzigd en struikelt de eenheid niet. Tegelijkertijd, wanneer een magneetklep weigert te werken, kan de eenheidsbescherming nog steeds normaal werken. Dit ontwerp zorgt ervoor dat het beveiligingssysteem alleen onder dubbele fouten zal falen, waardoor de betrouwbaarheid van het systeem aanzienlijk wordt verbeterd.

Er zijn ook twee openingen in de AST -module. Ten eerste is het om een ​​serie-parallelle structuur te vormen om het systeem betrouwbaarder te maken. Ten tweede is het om de vereiste stroomsnelheid van het systeem te verminderen en het stroomverbruik te verminderen. Vanwege het gebruik van een tweevoudige dual-kleppen sequentie of cross-verbindingssysteem, is niet alleen de betrouwbare werking van het systeem gewaarborgd, maar ook wanneer een klep niet werkt of online wordt getest, heeft het systeem nog steeds een beschermende functie.

De olie van de oliepomp komt de actuator binnen via de hoofdpijp hogere druk, stroomt helemaal naar de magneetklep of servolventiel en wordt geregeld door de magneetklep of servomeklep om de hoge drukkamer van de actuator binnen te gaan. De hogedrukkamer van de actuator is dezelfde als de drukkamer van onze losklep. Verbonden, en het andere pad gaat door een gasklepgat en komt de veiligheid van de veiligheidsoliekamer binnen van de losklep van de actuator. Op dit moment stroomt de veiligheidolie uit het andere kleine gat in de veiligheid oliekamer van de losklep en komt de AST binnen via de terugslagklep op de actuator. Moederpijp, zodat de veiligheidsoliedruk van de actuator volledig wordt geregeld door de AST -module. Zolang de AST -module overeenkomstige acties onderneemt, wordt de bijbehorende actuator afgesloten.

Yoyik kan veel reserveonderdelen aanbieden voor energiecentrales zoals hieronder:
Solenoïde klep J-220VAC-DN10-AOF/26D/2N
Globe Valve 80FWJ1.6P
oliepomp ACF090N5ItBP
Pluggen met klep 20sbaw10evx
DC Lub Oil Pump 125LY23-4
Spigotring P29617D-00 voor koepelklep DN200 P29617D-00
Klep PP3-N03BG
OPC-solenoïde klep SV13-12V-O-0-00
Vlinderklep BDB-250/150
Koelventilator YB2-132M-4
Solenoïde klep J-220VAC-DN10-D/20B/2A
Opblaasbare afdichtingskoepelklep-DN200 P5524C-01
Afvoerklep M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V
Servo-klep G631-3017B
Eh olieschok-absorberende pijpklem sp320pa-dp-as