In de energiecentrale,TDZ-1E-31 verplaatsingssensor (LVDT)is een belangrijk onderdeel van het digitale elektro-hydraulische besturingssysteem (DEH) van de stoomturbine, die verantwoordelijk is voor het nauwkeurig meten van de slag van de hydraulische servomotor, om de hoge efficiëntie en stabiele werking van de stoomturbine te waarborgen.

In het DEH -systeem van de stoomturbine moet de gouverneursklep vaak worden aangepast aan de lading en snelheidsverandering, die de gematchte veroorzaaktLVDT-sensor TDZ-1E-31moet ook vaak worden verplaatst. Het gebruik van deze hoge frequentie kan een verscheidenheid aan storingen veroorzaken, waaronder:

• Mechanische slijtage: frequente beweging kan mechanische slijtage veroorzaken tussen de magnetische kern en de spoel in de LVDT, waardoor de nauwkeurigheid van de sensor wordt verminderd of volledig wordt uitgeschakeld.
• Elektrische fout: frequente verandering van elektromagnetisch veld kan spoel kortsluiting, isolatie veroudering of losse elektrische verbinding veroorzaken, wat de elektrische prestaties van de sensor beïnvloedt.
• Omgevingsfactoren: ernstige omgevingscondities zoals hoge temperatuur, hoge vochtigheid, corrosief gas of stof kan de schade van de sensor versnellen.
• Overbelasting: als het reizen van de sensor het ontwerpbereik overschrijdt, kan dit schade veroorzaken aan mechanische onderdelen of afbraak van elektrische prestaties.
• Trillingen en schok: de trillingen en schok die wordt gegenereerd tijdens de werking van de stoomturbine kan ervoor zorgen dat de interne delen van de LVDT worden verplaatst of beschadigd.

In de praktijk is een servomotor meestal uitgerust met twee LVDT-sensoren TDZ-1E-31 voor reismonitoring. Wanneer een van de sensoren beschadigd is, kan de andere sensor blijven werken als een back -up om de normale werking van de gouverneursklep te waarborgen. Als er echter twee sensoren tegelijkertijd worden beschadigd, moeten ze onmiddellijk online worden vervangen om te voorkomen dat de normale werking van de turbine wordt beïnvloed. On-line vervanging vereist operators met een snelle responsvermogen en een diepgaand begrip van het systeem om ervoor te zorgen dat het vervangingsproces niet zal leiden tot downtime of veiligheidsongevallen van overmatige apparatuur.

Er zijn verschillende soorten sensoren die worden gebruikt voor verschillende stoomturbine -eenheden. Controleer of deze de sensor heeft die u nodig hebt of neem contact met ons op voor meer informatie.
Passieve snelheidssensor SZCB-01-A1-B1-C3
Magnetc SPD PCKUP -sensor DF6101
Speed ​​Sensor H1512-001
LVDT LP door Pass Position Sensor A157.33.01.3
Magnetische pick-up tpm sensor CS-1 D-065-05-01
Magnetoresistieve snelheidssonde CS-02
LVDT Vavle TV1 TD-1
Industriële Tachometer Sensor DF6201-105-118-03-01-01-000
LVDT Converter Det-400A
Integratiemodule WT0180-A07-B00-C15-D10
Elektrische lineaire variabele differentiaaltransformator WD-3-250-15
Eddy Current Type verplaatsingssensor HTW-05-50/HTW-14-50
Magnetische lineaire positiesensor TD-1100S 0-100 mm
Lineaire variabele differentiaaltransformatorLVDT voor klepCV TD-1-600
HALL EFFECT SNELHEID/NAAMIMITEIT SENSOR CWY-DO-812508
Analoge cilinderpositiesensor TDZ-1E-41