PAGE_BANNER

Verken het afdichtoppervlak van J41H-10C flens stopklep: een verdedigingsstrijd onder hoge temperatuur en hoge druk

Verken het afdichtoppervlak van J41H-10C flens stopklep: een verdedigingsstrijd onder hoge temperatuur en hoge druk

In het toevoerwaterpompsysteem van de elektriciteitscentrale, de handleidingFlens stopklepJ41H-10C speelt een cruciale rol. Onder hen is de prestaties van het klepschijfafdichtingsmateriaal in een langdurige hoge-temperatuur en hogedrukstoomomgeving direct gerelateerd aan de levensduur van de klep en de stabiele werking van het gehele voedingswaterpompsysteem.

 

1. Analyse van de erosie van het J41H-10C-klepschijfafdichtingsmateriaal in een stoomomgeving op hoge temperatuur en hoge druk

Erosieprincipe en kenmerken van hoge temperatuur en hogedrukstoomomgeving

De stoomomgeving op hoge temperatuur en hoge druk heeft unieke kenmerken, met snelle stoomstroomsnelheid, hoge temperatuur en hoge druk. In een dergelijke omgeving, wanneer stoom door de klep gaat, zal deze een hoge snelheidsimpact hebben op het afdichtingsoppervlak van de klepschijf. Erosie treedt op als gevolg van de kleine deeltjes die worden gedragen door de snelle vloeistof of de snelle impact van de vloeistof zelf, waardoor het afdichtingsoppervlakmateriaal geleidelijk draagt ​​en afpakt. Voor de handmatige flens stopklep J41H-10C bevindt het klepschijfafdichtingsoppervlak zich in het directe schuurpad van stoom en wordt geconfronteerd met ernstige tests.

flens stopklep J41H-10C

Kenmerken en potentiële problemen van roestvrij staal (H) afdichtingsoppervlakmateriaal

Roestvrij staal, als een afdichtingsoppervlak, heeft een bepaalde corrosieweerstand en hoge sterkte. In een langdurige hoge temperatuur en hogedrukstoomomgeving zijn er echter ook enkele potentiële problemen met het roestvrijstalen afdichtingsoppervlak. Enerzijds zal hoge temperatuur de structuur van roestvrij staal veranderen, wat resulteert in een afname van zijn hardheid en sterkte. Na het overschrijden van een bepaalde temperatuurdrempel kunnen de legeringselementen in roestvrij staal bijvoorbeeld diffunderen en herverdelen, wat de oorspronkelijke prestaties beïnvloedt. Aan de andere kant zal de erosie van hoge snelheid stoom continu het afdichtoppervlak dragen. Zelfs als roestvrij staal een bepaalde slijtvastheid heeft, kunnen de vlakheid en integriteit van het afdichtoppervlak nog steeds gedurende een lange periode worden beschadigd, waardoor erosie wordt veroorzaakt.

 

Erosiekallen en gegevensondersteuning bij de daadwerkelijke werking

Bij de werkelijke werking van sommige energiecentrales zijn er gevallen geweest van erosie van het J41H-10C-klepdalingsoppervlak. Door de analyse van deze gevallen werd vastgesteld dat na een bepaalde periode van werking het afdichtoppervlak duidelijke tekenen van slijtage vertoonde en de afdichtingsprestaties afnamen. Relevante gegevens tonen aan dat onder bepaalde omstandigheden met hoge temperatuur- en hogedrukstoomparameters de slijtagediepte van het afdichtoppervlak het millimeterniveau kan bereiken na duizenden werkingstijden. Dit heeft niet alleen invloed op de normale schakelfunctie van de klep, maar kan ook stoomlekkage veroorzaken, de efficiëntie van het systeem verminderen en zelfs een bedreiging vormen voor de veilige werking van de energiecentrale.

 

2. Strategieën voor het optimaliseren van de afdichtingsoppervlakstructuur om de levensduur te verlengen

Optimaliseer de geometrie van het afdichtoppervlak

De geometrie van het afdichtoppervlak heeft ook een belangrijke invloed op de erosiebestendigheid ervan. Traditionele platte afdichtingsoppervlakken zijn vatbaar voor lokale slijtage onder hoge temperatuur en hogedrukstoomerosie. Speciale geometrische vormen zoals conische afdichtingsoppervlakken of bolvormige afdichtingsoppervlakken kunnen worden overwogen. Het conische afdichtingsoppervlak kan een zelfbestendig effect produceren wanneer het wordt gesloten, waardoor het afdichtingseffect wordt verbeterd. Tegelijkertijd, wanneer stoom wordt uitgehold, is de drukverdeling uniformer, waardoor de mogelijkheid van lokale erosie wordt verminderd. Het sferische afdichtoppervlak kan zich beter aanpassen aan de lichte afwijking wanneer de klep is gesloten en de slijtage van het afdichtoppervlak verminderen. Door numerieke simulatie en praktische toepassingverificatie kan het geoptimaliseerde geometrische afdichtoppervlak de mate van erosie effectief verminderen.

flens stopklep J41H-10C

Met behulp van een composiet afdichtingsoppervlakstructuur

De samengestelde afdichtingsoppervlakstructuur combineert materialen met verschillende eigenschappen om hun respectieve voordelen volledig te spelen. Een laag gecementeerd carbidemateriaal met een hogere hardheid en een betere weerstand van hoge temperatuur kan bijvoorbeeld worden ingelegd op basis van een roestvrijstalen afdichtingsoppervlak. Gecementeerde carbide kan de directe erosie van hoge temperatuur en hogedrukstoom weerstaan, terwijl roestvrij staal goede matrixondersteuning en bepaalde taaiheid biedt. Deze samengestelde structuur kan de erosieweerstand en de levensduur van het afdichtoppervlak aanzienlijk verbeteren. In praktische toepassingen is de bedrijfsleven van kleppen met een composietafdichtingsoppervlakstructuur aanzienlijk verbeterd in vergelijking met enkele roestvrijstalen afdichtingsoppervlakventielen onder dezelfde werkomstandigheden.

 

Versterk de smering- en beschermingsmaatregelen van het afdichtingsoppervlak

Tijdens de werking van de klep kan de introductie van geschikte smeermaatregelen de wrijving en slijtage tussen de afdichtingsoppervlakken verminderen. Resistente smeermiddelen op hoge temperatuur kunnen worden gebruikt om een ​​beschermende film op het oppervlak van het afdichtoppervlak te vormen om het directe contact tussen de stoom en het afdichtoppervlak te verminderen. Tegelijkertijd kunnen beschermende apparaten zoals filters of bufferapparaten worden ingesteld bij de inlaat en uitlaat van de klep om de impact van onzuiverheden in de stoom op het afdichtoppervlak te verminderen. Deze beschermende maatregelen kunnen het risico op erosie van het afdichtoppervlak verminderen van meerdere aspecten en de levensduur van de services verlengen.

 

Door de afdichtingsoppervlakstructuur van destop klepJ41H-10C, de erosieweerstand van het afdichtoppervlak kan effectief worden verbeterd, de levensduur ervan kan worden verlengd en een sterkere garantie kan worden geboden voor de stabiele en efficiënte werking van de energiecentrale. In werkelijke toepassingen moeten energiecentrales hun eigen operationele kenmerken combineren en volledig rekening houden met verschillende optimalisatiestrategieën om de beste bescherming van het klepafdichtingsoppervlak te bereiken, de onderhoudskosten te verlagen en de algehele economische voordelen te verbeteren.

flens stopklep J41H-10C

Bij het zoeken naar hoogwaardige, betrouwbare wereldkleppen is Yoyik ongetwijfeld een keuze die het overwegen waard is. Het bedrijf is gespecialiseerd in het leveren van een verscheidenheid aan stroomuitrusting, waaronder stoomturbine-accessoires en heeft veel lof gewonnen voor zijn producten en diensten van hoge kwaliteit. Neem voor meer informatie of vragen contact op met de onderstaande klantenservice:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229

 

Yoyik biedt verschillende soorten reserveonderdelen voor stoomturbines, generatoren, ketels in energiecentrales:
Hydraulische accumulatorblaas NXQ-A40/31/5-LY
Stille schoeppomp PSV-PNS0-10HRM-50
blaas met afdichtingskit NXQ-AB-63/31.5-ly
Medium druk insertringen voor koepelkleppen DN100 P29767D-00
Elektrische stopklep J961Y-P55.519V
6V Solenoïde J-220VDC-DN6-U/15/11C
Kogelventiel Q941F-150lb
spiraal kronkelend R901267189
Check klep HLCW PN 10 3 ″
vacuümpomp is80-50-250J
Hoge uitlaatwaterdruk Test Plug klep SD61H-P57.8266VV
Ontlastklep HGPCV-02-B10
Stop Valve J61H-63
Twee schroefpomp HSN280-43NZ
Klep AG R18514222X
Stop Valve J61Y-63V
Versnellingsbak DCY 400-20-II
Stop Valve J61Y-500V
Elektrische poortklep Z961Y-250 SA-105
24V-klep MFJ1-4
Swing Check Valve H44Y-40C
Herenverwarming Stop Klep SD61H-P57.663V SA-182 F91
Stop Valve J64Y-64
Vacuümpoortventiel DKZ41Y-25C
Vlinderklep BDB-250/150
Stop Valve J61Y-P55140V
Elektrische stopklep J961Y-P55160I SA-182 F22
Gate Z961Y-300LB SA-106C


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Posttijd: februari-13-2025