DeAST magnetventil SV13-12V-0-0-00er hovedsakelig ansvarlig for overhastighetsbeskyttelse. Under normal drift,AST magnetventiler energisk og lukket, og forsegler dermed den brannbestandige oljedreneringskanalen på den automatiske avstengningen av nødtur (AST) hovedrør, slik at oljetrykket i stempelet nedre kammer til alle dampventilaktuatorer kan etableres. Når magnetventilen mister strømmen, vil den åpne seg, lekker hovedrøret olje, noe som får alle dampventiler til å lukke og føre til at turbinen stopper. AST -magnetventilen er anordnet i serie og parallelt, noe som gir flere beskyttelse. Minst en magnetventil må åpnes i hver kanal for å forårsake avstengning. Samtidig forbedrer det også påliteligheten, og en av de fire AST -magnetventilene som er skadet eller nekter å operere, vil ikke forårsake en nedleggelse.
Typisk applikasjonstrykk (alle porter) | 350 bar (5000 psi) |
Kassett utmattetrykk (uendelig liv) | 310 bar (4500 psi) |
Nominell flyt | 114 l/min (30 USGPM) |
Intern lekkasje | Mindre enn 5 dråper/min, maks @ 350 bar (5000 psi) |
Temperaturområde | -40 ° til 100 ° C (-40 ° til 212 ° F) |
Spoleplikt | Kontinuerlig fra 85% til 110% av nominell spenning |
Filtrering | Renslighetskode 18/16/13 |
Husmateriale (standard) | Stål |
Væsker | Alle hydraulikkvæsker som: MIL-H-5606, SAE 10, SAE 20 osv. |
1.AST magnetventil SV13-12V-0-0-00har herdet og bakken arbeidsdeler.
2. Denne magnetventilen la setet for lav lekkasje.
3. Denne magnetventilen IP69K tøff spolekompatibilitet.
4. Dettemagnetventilkontinuerlig vurdert.
5. Denne magnetventilens kompakte design med lavt trykkfall.