Arbeidsprinsipp for SZCB-01-serien Magneto-resistent hastighetssensor

MagnetiskHallffektHastighetssensor er en sensor som brukes til å måle rotasjonshastigheten til roterende objekter. Dets arbeidsprinsipp er basert på Hall-effekt og magneto-resistenseffekt.
I hoveddelen av sensoren er det et par magnetiske stolper, som kalles henholdsvis Sydpolen og Nordpolen. Ved å fikse paret av magnetiske stolper på rotoren på den roterende akselen, kan rotasjonsvinkelen og hastigheten på akselen spores. I ro ligger hallelementet mellom nord- og sørmagnetiske stolper. Når rotoren begynner å rotere, vil magnetfeltintensiteten mellom nord- og sørpolene endres deretter, og hallelementet vil bli utsatt for kraft.
Hallelement er en halvlederenhet med noen bærere inne, vanligvis elektroner. Under virkningen av magnetfelt vil bæreren bli påvirket av Lorentz -kraft i sin bevegelsesretning, noe som resulterer i potensiell forskjell. Dette fenomenet kalles hallffekt. Sensoren kan beregne rotorhastigheten ved å måle potensialforskjellutgangen med hallelementet.
I tillegg bruker den magneto-resistente hastighetssensoren også den magneto-resistente effekten. Når bæreren passerer gjennom noen materialer, er molekylene i molekylene inne i materialet inkonsekvent, noe som vil hindre bevegelsen av bæreren, og dermed generere motstand. Under virkningen av magnetfelt vil det magnetiske molekyler i molekyler inne i materialet endre seg, og motstanden vil også endre seg. Sensoren kan beregne rotorhastigheten ytterligere ved å måle endring av motstand.
Kombinere de to ovennevnte effektene,SZCB-01-serien Magneto-resistent hastighetssensorkan måle hastigheten på roterende objekter raskt og nøyaktig, og har fordelene med høy nøyaktighet, høy pålitelighet og sterk anti-interferensevne. Det er mye brukt i maskiner, bil, romfart og andre felt.

Klassifiseringen av SZCB-01-serien Magneto-resistent hastighetssensor

SZCB-01-serien Magneto-resistent hastighetssensorkan klassifiseres i henhold til måleprinsippet, måleområdet, installasjonsmetoden og andre forskjellige måter.
I henhold til måleprinsippet kan magneto-resistent hastighetssensor deles inn i Hall-effekt Magneto-resistent hastighetssensor, magneto-resistent hastighetssensor,MagnetostriktivMagneto-resistent hastighetssensor og andre forskjellige typer.
I henhold til måleområdet kan den magneto-resistente hastighetssensoren deles inn i lite område, middels rekkevidde og store hastighetsmålingssensorer.
I henhold til installasjonsmetoden kan den magneto-resistente hastighetssensoren deles inn i to typer: kontakthastighetssensor og ikke-kontakthastighetssensor. Kontakthastighetssensoren må ta kontakt med akselen, mens den ikke-kontakthastighetssensoren kan måle hastigheten uten å kontakte akselen.

Årsaker til svikt i SZCB-01-serien Magneto-resistent hastighetssensor

Det er flere grunner til magneto-resistenthastighetssensorFeil, inkludert:
Sensorelementskader: Dette kan være forårsaket av fysisk skade, eksponering for høy temperatur eller elektromagnetisk felt eller andre eksterne faktorer.
Kontakt eller ledningsproblem: Hvis det er et problem med ledningene eller kontakten, kan det hende at sensoren ikke kan overføre data nøyaktig eller i det hele tatt.
Strømforsyningsproblem: Hvis strømforsyningen til sensoren er ustabil eller utilstrekkelig, kan det hende at sensoren ikke fungerer som den skal.
Miljøfaktorer: Eksponering for tøffe miljø, som ekstrem temperatur eller høy luftfuktighet, kan forårsake sensorskader eller svikt.
Produksjonsdefekter: Som enhver elektronisk enhet har den magneto-resistente hastighetssensoren noen ganger produksjonsdefekter, noe som fører til dens for tidlige feil.
Det skal bemerkes at regelmessig vedlikehold og kalibrering av magneto-resistent hastighetssensor kan bidra til å forhindre eller identifisere sensoren før du forårsaker sensorfeilen.

Utgangen fra SZCB-01-serien Magneto-resistent hastighetssensor

Utgangen fraMagneto-resistent hastighetssensorer vanligvis et pulssignal, og frekvensen av pulsen er proporsjonal med hastigheten. For eksempel, når det oppdagede målobjektet passerer gjennom sensoren med en viss hastighet, vil endringen av magnetfelt inne i den magneto-resistente sensoren forårsake endring av elektrisk signal inne i sensorspolen, og generere en pulssignalutgang av en viss frekvens. Dette pulssignalet kan behandles gjennom mottakskretsen for å realisere hastighetsovervåking av det oppdagede objektet.