F3-CG2V-6FW-10avlastningsventiler en slik kontrollventil spesialdesignet for drivstoffresistente systemer. Med sin utmerkede ytelse og pålitelighet, spiller den en viktig rolle i viktige anledninger som gassturbiner, gassgeneratorer og termiske kraftverk.

Avlastningsventilen F3-CG2V-6FW-10 vedtar en normalt lukket design, noe som betyr at ventilen i fravær av et styresignal forblir lukket, og dermed forhindrer utilsiktet strømning av antifrivstoffolje. Ventilen er sammensatt av nøkkelkomponenter som ventilkropp, ventilkjerne og fjær, og oppnår presis kontroll gjennom en mekanisk fjærtrykksbalansert struktur. Denne strukturelle designen forenkler den interne mekanismen til ventilen, forbedrer driftspåliteligheten og sikrer stabil ytelse.

Ytelsesfordeler

1. Presis kontroll: Gjennom den mekaniske fjærtrykksbalansestrukturen kan F3-CG2V-6FW-10 nøyaktig kontrollere trykket og strømmen av anti-brenselolje for å dekke de fine justeringsbehovene til systemet.

2. Enkel struktur: Den forenklede interne designen reduserer potensielle feilpunkter og reduserer vedlikeholdsvansker og kostnader.

3. Pålitelig drift: Normalt lukket design og materialvalg av høy kvalitet sikrer stabil drift av ventilen under forskjellige arbeidsforhold.

4. Stabil ytelse: Presisjonsmaskinerte komponenter og streng kvalitetskontroll Sikre langsiktig stabil drift av ventilen og redusere risikoen for systemsvikt.

Avlastningsventil F3-CG2V-6FW-10 brukes hovedsakelig i følgende anledninger:

-Gassturbin: I gassturbinens drivstoffresistente system, F3-CG2V-6FW-10avlastningsventilKontrollerer trykket og strømmen av drivstoff, og sikrer effektiv drift av gassturbinen.

- Gassgenerator: I et gassgeneratorsett brukes denne ventilen til å opprettholde et stabilt trykk i det drivstoffresistente systemet og sikre kontinuerlig strømforsyning til generatoren.

-Termiske kraftverk: I det hydrauliske kontrollsystemet til termiske kraftverk, hjelper lettelsesventilen F3-CG2V-6FW-10 sikre sikker drift av systemet og forhindrer skader på utstyret forårsaket av overdreven trykk.