DeDampturbin Emergency Trip Systemer en enhet som er spesielt designet for å raskt kutte av drivstoffet eller dampforsyningen til turbinen i nødstilfeller, for å beskytte turbinen, omgivende utstyr og personellsikkerhet. Når en dampturbin møter kritiske situasjoner som overhastighet, høy temperatur, lavt oljetrykk, etc., kan den spille en viktig rolle.

En viktig del av nødturssystemet erNødturventil. Ved å kontrollere ventilen for å lukke, aktiveres avstengningskretsen automatisk, og innløpsventilene (inkludert hoveddampventiler og reguleringsventiler) blir raskt lukket. Når akuttturens magnetventil er utløst, må operatøren umiddelbart inspisere og reparere den for å bestemme årsaken til problemet og iverksette passende tiltak for å løse problemet.

Påvisning av kritiske feil i dampturbiner kan utføres på to måter: mekanisk og elektrisk. Avhengig av typen tur, er det også forskjellige former for turventiler. Yoyik introduserer hovedsakelig de to mest brukte typene: Tur retningsventiler og mekaniske avstengningselektromagneter.

Mekanisk turisolasjonsventil F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08

DeMekanisk turisolasjonsventil F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08er en solenoid retningsventil hovedsakelig brukt i mekaniske hydrauliske nødturssystemer. Dette systemet er en mekanisk overhastighetsfeildetektor. Når hastigheten på dampturbinen er over 3300r/min, flyr en ring ut under handlingen av sentrifugalkraft, noe som fører til at nødturen er til tur. Nødreisenheten driver turventilen i turisolasjonsventilgruppen for å reversere og fjerne høytrykks sikkerhetsolje. Etter at høytrykks sikkerhetsolje er sluppet, vil enveisventilen også frigjøre sikkerhetsoljen for overhastighetsgrense, noe som fører til at kontrolloljetrykket på lossingsventilene til hver innløpsventilhydraulisk servomotor av dampturbinen forsvinner og hver losventil skal åpne. Derfor er den øvre og nedre trykkolje til hver dampventilhydraulisk aktuatorstempel koblet til oljeutladningsporten gjennom den åpnede losventilen, og lukker dermed hver innløpsventil. Etter at hoveddampventilen er helt lukket, vil det bli gitt et grensebrytersignal, og hver sjekkventil vil være lukket gjennom elektrisk og kontrollkretsen.

Magnetisk turenhet 3YV

I motsetning til den forrige typen mekanisk turventil, brukes Magnetic Trip Device 3YV til elektriske nødturssystemer. Den bruker elektriske metoder for å oppdage forskjellige feil i dampturbinen, så vel som feil som generator tripping og kjele hoveddrivstoff -tripping, og bruker deretter det elektriske tursignalet til den mekaniske turen magnetventil (3YV). Energiser det 3YV elektromagnetiske jernet og aktiverer avstengningsmekanismen for å reise nødreisenheten. Selv om signalet etter hoveddampventilen er helt lukket, kan føre til at ekstraksjonskontrollventilen lukkes, vil forskjellige elektriske tursignaler direkte fungere på hver sjekkventil mens du virker på de nevnte magnetventilene, noe som får dem til å stenge raskt.

Selv om disse to typene ventiler har forskjellige arbeidsprinsipper, er deres betydning for sikker drift av dampturbiner like viktig. Yoyik leverer nødturventiler F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 og 3YV i strengt samsvar med de tekniske kravene til dampturbinenheten, som er et pålitelig valg for brukere av kraftverk.