DupleksFiltr olejuElement LX-FM1623H3XR jest używany w filtrze do filtrowania zanieczyszczeń w oleju w systemie, utrzymywania oleju przepływającego z powrotem do zbiornika w czystości i ułatwia krążenie oleju przepływającego przez filtr. Element filtra oleju filtra dupleksu zwykle składa się z zestawu gruboziarnistych i drobnych warstw filtra. Grubna warstwa filtra jest używana do wstępnego filtrowania większych cząstek w oleju, a drobna warstwa filtra jest używana do dalszego filtrowania małych cząstek i zanieczyszczeń w oleju w celu poprawy dokładności filtrowania oleju. Jednocześnie można również dodać materiały adsorpcyjne, takie jak węgiel aktywny i sito molekularne, w celu usunięcia szkodliwych substancji, takich jak zapach, materia organiczna i wilgoć w oleju.
Element filtra oleju dupleksowego LX-FM1623H3XR ma szeroki zakres zastosowań, w tym produkcję maszyn, loteria,elektrownia, chemikalia, ropa naftowa i inne branże. W produkcji mechanicznej element filtra oleju filtra dupleksu może być stosowany w układzie hydraulicznym, systemie smarowania, systemie przesyłowym i innym sprzęcie w celu ochrony normalnego działania sprzętu i przedłużenia żywotności obsługi sprzętu. W lotnisku element filtra oleju z podwójnym filtrem może być stosowany w układzie hydraulicznym, systemie paliwowym i innym sprzęcie, aby zapewnić bezpieczne starcie i lądowanie samolotów. W elektrowni, przemyśle chemicznym, naftowej i innych branżach, element filtra oleju filtra dupleksu może być stosowany w układzie hydraulicznym, systemie chłodzenia, systemu krążącego wodnego i innych urządzeń, aby zapewnić normalne bezpieczeństwo pracy i produkcji sprzętu.
Gdy element filtra oleju dupleksowego LX-FM1623H3XR jest używany, gdy element filtra jednego filtra jest blokowany, a różnica ciśnienia na wlocie i wylotach wynosi 0,35 MPa,nadajnikwysyła wiadomość. W tej chwili obróć zawór odwracający, aby filtr w trybie gotowości działał, a następnie wymień zablokowany element filtra. Gdy z jakiegoś powodu zatkany element filtra nie można wymienić z jakiegoś czasu, a różnicowa ciśnienie między wlotem a wylotem oleju wzrasta dalej do 0,4 MPa, zawór obejściowy automatycznie zaczyna działać, chroniąc normalne działanie elementu filtra i systemu, ale użytkownik powinien jak najszybciej wymienić element filtra.