Suchowanie powietrza epoksydowegoczerwony lakier izolacyjny9130 jest wytwarzane przez szlifowanie i mieszanie suszonego lakieru epoksydowego estera z pigmentami, zagęszczonkami, wysusznikami itp. Ma charakterystyki, takie jak krótki czas suszenia, jasna i solidna warstwa farby, silna zdolność przyczepności, odporność na kwas i alkalia, odporność na olej, odporność na wilgoć, odporność na wilgoć, odporność na wilgoć itp. Jest niewłaściwa do pokrycia powierzchni wiatru silnika. Poziom odporności na ciepło to klasa F.
Notatka
Stopień izolacji epoksydowo-ester-suszącego w powietrzu lakieru izolacyjnego 9130 wynosi stopień F, a zakres temperatur F stopnia F wynosi w granicach 155 ℃. Jeśli stosuje się tanie izolacja klasy A, E i B, która jest niższa niż wymagania dotyczące oporności na izolacjęgenerator, Występują wypadki takie jak awaria izolacji, spalanie krętych i osobisty porażenie prądem. Jeśli odporność na izolację jest zbyt niska, nie można go zastosować. Uszkodzenie izolacji wychodzącej linii generatora i pudełka połączenia powinny zostać naprawione w odpowiednim czasie, a uszkodzone części należy przepakować. Zmokanie uzwojenia może również powodować starzenie się izolacji, wymagające odmalowania lub uzwojenia.
Parametry techniczne
| Wygląd | Żelazny czerwony |
| Czas leczenia | ≤ 24H |
| Rezystywność objętościowa | ≥ 1 * 1012 Ω. cm |
| Lepkość | ≥ 40s |
| Siła rozpadu | ≥ 60 mV/m |
Suszący z epoksydowego esteru czerwonego lakieru izolacyjnego 9130 pokaz
