Olej przenoszącyCzujnik temperaturyYT315D to czujnik klucza zainstalowany w systemie automatycznej skrzyni biegów (AT). Jego główną funkcją jest monitorowanie temperatury automatycznego płynu transmisyjnego (ATF) i przekształcenie tej informacji o temperaturze na sygnał elektryczny na elektroniczną jednostkę sterującą (ECU) lub moduł sterowania transmisją (TCM) pojazdu. Informacje te są niezbędne do wydajnego i bezpiecznego działania automatycznej transmisji. Oto kilka kluczowych aspektów czujnika temperatury oleju transmisyjnego:

Zasada pracy

- Postrzeganie temperatury: czujnik YT315D zwykle stosuje element termistorowy ujemnego współczynnika temperatury (NTC). Wartość rezystancji tego elementu maleje wraz ze wzrostem temperatury i odwrotnie. Gdy zmienia się temperatura oleju transmisyjnego, zmienia się wartość rezystancyjna termistora.

- Konwersja sygnału elektrycznego: ECU oblicza obecną temperaturę oleju poprzez monitorowanie zmiany wartości rezystancji w obwodzie czujnika. Ten sygnał elektryczny jest zwykle sygnałem analogowym, reprezentującym określoną wartość temperatury.

Główne funkcje czujnika temperatury oleju YT315D

1. Kontrola zmiany biegów: Dostosuj logikę zmiany biegów zgodnie z temperaturą oleju, taką jak unikanie zmiany biegów na wysokie przekładnie w niskich temperaturach, aby zapobiec wstrząsowi zmiany biegów; W wysokich temperaturach można podjąć środki obniżenia w celu zmniejszenia temperatury oleju i ochrony skrzyni biegów.

2. Kontrola ciśnienia oleju: Temperatura oleju bezpośrednio wpływa na lepkość oleju, co z kolei wpływa na ciśnienie oleju. Sygnał czujnika pomaga ECU dostosować ciśnienie oleju, aby ciśnienie oleju nie jest zbyt wysokie w niskich temperaturach, aby uniknąć wstrząsu; Ciśnienie oleju jest wystarczające w wysokich temperaturach, aby zapewnić smarowanie.

3. Kontrola sprzęgła blokującego: W automatycznej skrzyni biegów znajduje się sprzęgło blokujące w celu poprawy wydajności skrzyni biegów. Nie jest włączony, gdy temperatura oleju jest zbyt niska, aby uniknąć wstrząsu transmisji; Można go odblokować, gdy temperatura oleju jest zbyt wysoka, aby zapobiec przegrzaniu.

4. Mechanizm ochrony: Zbyt wysoka lub zbyt niska temperatura oleju wywoła środki ochrony, takie jak ograniczenie funkcji skrzyni biegów, aby uniknąć poważnych uszkodzeń.

Wpływ błędu

- Nieprawidłowe przesunięcie przekładni: Właki w czujniku temperatury oleju YT315D może powodować niedokładne rozmiar zmiany biegów, opóźnione zmiany biegów, pomijanie biegów lub niezdolność do zmiany biegów.

- Niepowodzenie zarządzania temperaturą oleju: Brak dokładnego monitorowania temperatury oleju może spowodować zbyt wysoką temperaturę oleju bez terminowych miar chłodzenia lub braku odpowiednich miar podgrzewania, gdy temperatura oleju jest zbyt niska.

- Degradacja wydajności: Długoterminowa słaba kontrola temperatury oleju przyspieszy starzenie się oleju przesyłowego, wpłynie na efekt smarowania i zmniejszy żywotność obsługi transmisji.

Regularna kontrola i wymiana czujnika temperatury oleju YT315D są niezbędnymi środkami konserwacyjnymi w celu zapewnienia normalnego działania czujnika, co pomoże poprawić ogólną wydajność transmisji i wydłużyć żywotność usług. Jeśli podejrzewa się awaria czujnika, można ją sprawdzić, odczytując kod błędu za pomocą profesjonalnego narzędzia diagnostycznego lub bezpośrednio pomiar zmiany wartości rezystancji.