page_banner

Wprowadzenie do czujnika TSI CS-1 D-065-05-01 dla turbin parowych

Wprowadzenie do czujnika TSI CS-1 D-065-05-01 dla turbin parowych

.Czujnik TSI CS-1D-065-05-01 to sonda o niskiej oporności, odpowiednia do pomiaru prędkości w trudnych środowiskach, takich jak dym, para olejowa i para wodna. Czujnik wykorzystuje zasadę indukcji elektromagnetycznej, aby wyświetlić sygnał częstotliwości proporcjonalny do prędkości obracającej się maszyny i jest szeroko stosowany w pomiarze prędkości sprzętu, takich jak turbiny parowe i generatory.

Czujnik prędkości CS-1 (2)

Parametry techniczne czujnika TSI CS-1 D-065-05-01

1. Rezystancja DC: Niska rezystancja typ 230Ω ~ 270 ω (15 ° C)

2. Zakres prędkości: 100 ~ 10000 obr / min

3. Temperatura pracy: -20 ° C ~ 120 ° C

4. Rezystancja izolacji: Gdy napięcie testowe wynosi DC500V, rezystancja izolacji nie jest mniejsza niż 50 mΩ

5. Materiał zębatego: Przekładnia jest wykonana z materiału metalu o silnej przepuszczalności magnetycznej

6. Przewijanie instalacji: zalecane jest 0,5-1,0 mm, 0,8 mm

7. Specyfikacja wątku: M16 × 1

8. Odporność na wibracje: 20 g

9. Materiał: 304 stal nierdzewna

Czujnik prędkości CS-1 (1)

Funkcje produktu czujnika TSI CS-1 D-065-05-01

1. Pomiar bezkontaktowy: brak kontaktu z mierzonymi częściami obrotowymi, bez zużycia.

2. Nie wymaga zasilacza: Przyjęcie zasady indukcji magnetycznej, nie jest wymagane zewnętrzne zasilacze robocze, sygnał wyjściowy jest duży, nie jest wymagana, a wydajność przeciw interferencji jest dobra.

3. Zintegrowana konstrukcja: prosta i niezawodna struktura, o wysokiej cechach antywibracji i charakterystyce anty-wpływowej.

4. Silna zdolność adaptacyjna: odpowiednia dla trudnych środowisk przemysłowych, takich jak dym, ropa i gaz, pary wodne itp.

5. Silny sygnał wyjściowy: duży sygnał wyjściowy i silna zdolność przeciw interferencji.

Czujnik prędkości obrotowej CS-1

Instalacja i użycie TSItransduktorCS-1 D-065-05-01

1. Pozycja instalacji: Czujnik należy zainstalować w pobliżu przekładni, aby mierzyć, zapewniając, że zalecana jest szczelina między czujnikiem końcowym a górą zębów przekładni od 0,5-1,0 mm, 0,8 mm.

2. Przetwarzanie przewodu ołowiu: Metalowa warstwa ekranowania drutu ołowiu czujnika powinna zostać uziemiona w celu zmniejszenia zakłóceń.

3. Unikaj silnych pola magnetycznego: Czujnik nie może być blisko silnych pól magnetycznych lub silnych przewodów prądowych podczas pracy.

4. Przetwarzanie biegania wału: Jeśli zmierzony wał ma bieganie, szczelina powinna zostać zwiększona.

 

Nawiasem mówiąc, od 20 lat dostarczamy części zamienne elektrownie na całym świecie, a mamy bogate doświadczenie i mamy nadzieję, że będziemy dla Ciebie usługi. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Moje informacje kontaktowe są następujące:

Tel: +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

E-mail:sales2@yoyik.com


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Czas postu: 15-2025