.pieczęć szkieletowa589332 opornej na ogień głównej pompy olejowej odgrywa kluczową rolę w sprzęcie elektrowni. Jego główną funkcją jest zapobieganie wyciekom paliwa oraz zapewnienie stabilności uszczelnienia i pracy systemu. Gdy uszczelka olejowa jest starzeje się lub uszkodzona, należy ją wymienić na czas, aby zapobiec awarii sprzętu lub degradacji wydajności. Oto szczegółowe kroki w celu wymiany uszczelki szkieletowej 5893332, aby upewnić się, że pomyślnie ukończysz prace zastępcze i zapewnić normalne działanie sprzętu.
Przede wszystkim przygotowanie jest kluczem. Musisz upewnić się, że masz pod ręką kompletny zestaw narzędzi i materiałów, w tym nowe uszczelki szkieletowe 589333, klucze, śrubokręt, ściągacz, tłuszcz, szmatkę, degreaser, rękawiczki i gogle. Narzędzia te są przygotowane, aby zapewnić, że cały proces wymiany przebiega sprawnie i nie ma opóźnienia z powodu braku narzędzi. Pod względem bezpieczeństwa odcięcie mocy jest pierwszym krokiem, aby zapewnić, że główna pompa olejowa jest w stanie wyłączonym. Pamiętaj o noszeniu odpowiedniego sprzętu ochronnego osobistego podczas pracy, aby zapobiec wypadkom. Jednocześnie bardzo ważne jest również zapewnienie czystości obszaru roboczego, aby zapobiec wejściu do pompy obcej pompy olejowej i wpływu na normalne działanie sprzętu.
Następnie zdemontuj główną pompę olejową. Przed demontażem najpierw zlokalizuj główną lokalizację instalacji pompy olejowej. W zależności od układu sprzętu niektóre obudowy lub strażnicy mogą wymagać usunięcia w celu uzyskania dostępu do pompy olejowej. Podczas rozluźnienia śrub, które zabezpieczają pompę oleju za pomocą odpowiedniego narzędzia, uważaj, aby utrzymać poziom pompy i zapobiec uszkodzeniu wewnętrznych komponentów. Po demontażu dokładnie wyczyść obszar roboczy czystą szmatką i odtłuszcznikiem, aby upewnić się, że nie ma brudu, plam oleju ani innych odpadów, które mogą zapobiegać problemom podczas instalacji.
Usunięcie starej uszczelki olejowej jest ważnym krokiem w procesie wymiany. Najpierw zlokalizuj starą uszczelkę olejową 589332 i ostrożnie wyjmij starą uszczelkę olejową za pomocą ściągacza, unikając nadmiernej siły, aby uniknąć uszkodzenia korpusu pompy olejowej lub innych elementów. Bądź stabilny podczas pracy, aby upewnić się, że uszczelka olejowa jest całkowicie wyłączona. Po demontażu dokładnie wyczyść lokalizację instalacji uszczelki olejowej czystą szmatką. Sprawdź pozostałe resztki uszczelnienia lub brudu. Jeśli tak, wyczyść go odpowiednim narzędziem do przygotowania do instalacji nowego uszczelki olejowej.
Przed zainstalowaniem nowej uszczelki olejowej najpierw nałóż odpowiednią ilość smaru na powierzchnię styku uszczelki olejowej, która pomoże płynnie instalować uszczelnienie oleju i zapobiec tarciem podczas uruchamiania. Wyrównaj nowe uszczelnienie oleju szkieletowego do pozycji instalacji i upewnij się, że jest ono we właściwym kierunku. Zwykle na uszczelce olejowej będzie znacznik kierunku instalacji, który należy zainstalować zgodnie z wymaganiami instrukcji. Ostrożnie wciśnij uszczelkę olejową do pozycji instalacji. Możesz użyć specjalnego narzędzia instalacyjnego lub delikatnie dotknąć zewnętrznej krawędzi uszczelki olejowej, aby zapewnić płynnie pozycję. Podczas procesu instalacji unikaj uszkodzenia krawędzi uszczelnienia olejowego. Po zakończeniu instalacji uważnie sprawdź, czy uszczelka olejowa całkowicie mieści się w pozycji instalacji bez żadnej skośności lub nierównomości. Upewnij się, że wokół uszczelki olejowej nie ma szczeliny, co jest kluczowe dla wydajności uszczelnienia uszczelnienia olejowego.
Po zainstalowaniu uszczelki olejowej ponownie zainstaluj główną pompę olejową. Wyrównaj główną pompę olejową do pozycji, w której została wcześniej zdemontowana, i upewnij się, że korpus pompy jest wyrównany z otworem montażowym, aby uniknąć trudności w regulacji podczas procesu instalacji. Dokręć śruby mocujące pompę oleju jeden po drugim za pomocą narzędzi używanych do poprzedniego demontażu i upewnij się, że każda śruba jest dokręcana do określonej wartości momentu obrotowego, aby uniknąć niestabilnego działania pompy olejowej z powodu luźnych śrub. Po zakończeniu instalacji sprawdź, czy pompa olejowa jest mocno zainstalowana i potwierdź, że nie ma wycieku oleju. W razie potrzeby możesz wprowadzić niewielkie regulacje, aby upewnić się, że pompa olejowa jest w odpowiednich pozycjach.
Na koniec, po zakończeniu wszystkich prac instalacyjnych, możesz przywrócić moc, uruchomić sprzęt, obserwować działanie głównej pompy olejowej i sprawdzić nieprawidłowe dźwięki lub wyciek oleju. Jeśli występuje problem, natychmiast zatrzymaj maszynę do kontroli. Zapisz szczegóły zamiennego uszczelnienia olejowego, w tym datę wymiany, model uszczelnienia oleju i wszelkie znalezione problemy. Jeśli sprzęt ma powiązany system rekordów konserwacji, wprowadź te informacje do systemu, aby zapewnić integralność rekordu konserwacji.
Podczas całego procesu wymiany szczególnej uwagi należy zwrócić na kilka aspektów. Zawsze utrzymuj go w czystości, aby uniknąć wejścia do pompy olejowej. Ostrożnie sprawdź model i specyfikacje uszczelnienia olejowego, aby upewnić się, że stosowane są prawidłowe części. Podczas procesu usuwania i instalacji staraj się uniknąć uszkodzenia wewnętrznych elementów pompy olejowej. Po zakończeniu wszystkich operacji przeprowadzaj szczegółowe kontrole i testy, aby zapewnić normalne działanie sprzętu.
Yoyik oferuje różne rodzaje zaworów i pomp oraz jej części zamienne dla elektrowni:
Reduktor pompy próżniowej 317090HA
Hydrauliczny zawór kulowy RAS2140
Zawór powietrza dla przegrzania WJ10F1.6P.03
120 V elektromagnesu MFZ3-90YC
Zawór odlewu WJ20F1.6P
Zawór ładowania gazu QXF-5
Recyrkulacyjna pompa olejowaTuleja HSND280-54
Zawór podróży w turbinie parowej F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK-V/B08
klawisz pompy próżniowej KZ100-WS
Sprzężenie poduszki ALD320-20X2
Dostawa paliwa Test Elektromagnesu
Akumulator typu pęcherza NXQ A25/31.5-L-EH
Pierścień uszczelnienia typu „O” HN 7445-38,7 × 3,55
stalowy zawór globalny WJ50F-1.6P-II
Hydrauliczne akumulator ciśnienia DXNQ200
zawór zamknięty LJC100-1.6p
Elektrozaworowe cewki zastawki CCP230D
4 -drogi zawór pneumatyczny 300AA00309A
Pompa typu łopatkowego F3V101S6S1C20
Zestaw uszczelki naprawczej NXQ-A1.6/20-HT
Czas po: 23-2024 lipca