page_banner

Analiza techniczna hydraulicznego czujnika skoku silnika DeH-LVDT-300-6

Analiza techniczna hydraulicznego czujnika skoku silnika DeH-LVDT-300-6

Czujnik skoku silnika hydraulicznegoDEH-LVDT-300-6 jest kluczowym czujnikiem do pomiaru przemieszczenia tłoka siłownika w cyfrowym systemie sterowania elektrohydraulicznym turbiny parowej (DEH). Należy do typu zmiennego transformatora różnicowego liniowego (LVDT). Jego podstawową funkcją jest przekształcenie mechanicznego przesunięcia siłownika w sygnał elektryczny i zasilanie go z powrotem do systemu sterowania, aby osiągnąć precyzyjną regulację zaworu pary turbiny parowej. Ma ważną wartość zastosowania w wytwarzaniu energii, petrochemicznych i innych dziedzinach.

Hydrauliczny czujnik skoku silnika DEH-LVDT-300-6 (1)

Zasada pracy

Hydrauliczny czujnik skoku silnika DEH-LVDT-300-6 został zaprojektowany na podstawie zasady różnicy indukcyjnej elektromagnetycznej. Składa się z cewki pierwotnej, dwóch symetrycznych cewek wtórnych i ruchomego żelaznego rdzenia. Gdy żelazny rdzeń porusza się z tłokiem siłownika, indukowana różnica napięcia cewki wtórnej jest liniowo powiązana z przemieszczeniem, a zakres sygnału wyjściowego wynosi 0,2-4,8 VDC (napięcie zerowe 0,2-1,5 VDC, pełne napięcie 3,5-4,8VDC). Czujnik ma charakterystykę pomiaru niezwiązanego z kontaktem, pozwala uniknąć zużycia mechanicznego i nadaje się do trudnych warunków pracy, takich jak wysoka temperatura i wibracje.

 

Scenariusze aplikacji

1. Wysokość ciśnienia regulująca kontrola zaworu

W dużych jednostkach 300 MW i powyżej deh-LVDT-300-6 współpracuje z elektro-hydraulicznymi zaworami serwo, aby osiągnąć regulację dokładności otwierania zaworu o ± 0,1 mm poprzez kontrolę zamkniętej pętli, a czas reakcji jest mniejsza niż 0,2 sekundy.

2. Monitorowanie głównego zaworu parowego o średnim ciśnieniu

Używany dla siłowników typu przełącznika w celu zapewnienia dokładnego zaworu pełnego sygnałów położenia otwartego/pełnego zamkniętego i zapobiegania przekroczeniu turbiny lub fluktuacji mocy z powodu odchylenia przemieszczenia.

3. Pole nuklearne i petrochemiczne

Dostosuj się do odpornych na ogień systemów oleju opałowego, spełniają nadmiarowe wymagania konfiguracyjne standardów API670 i wyeliminuj ryzyko fałszywych alarmów przez podwójne czujniki.

Hydrauliczny czujnik skoku silnika DEH-LVDT-300-6 (4)

Instalacja i konserwacja

1. Instalacja mechaniczna

- Odchylenie współosiowości między żelaznym rdzeniem a prętem pomiarowym musi być utrzymywane przy ≤0,1 mm, aby uniknąć nieliniowości sygnału.

- Użyj wsporników ze stali nierdzewnej M16 do ustalania, a status dokręcenia śruby musi być regularnie sprawdzany w środowisku wibrującym.

2. Uruchomienie elektryczne

- Kalibruj pozycję zerową (zawór w pełni zamknięty) i pełną pozycję (zawór całkowicie otwarty), aby upewnić się, że sygnał wyjściowy pasuje do pozycji fizycznej.

- Ulecz drut osłonowy na jednym końcu, a odległość między linią sygnału a kablem zasilania wynosi ≥30 cm, aby zapobiec zakłóceniu elektromagnetycznym.

3. Zdolność do adaptacji środowiskowej

- Druty izolowane ceramiczne muszą być stosowane na obszarach wysokotemperaturowych. Zaleca się zainstalowanie radiatora, gdy długoterminowa temperatura robocza przekracza 80 ℃.

Hydrauliczny czujnik skoku silnika DEH-LVDT-300-6 (2)

Skok silnikowy hydraulicznytransduktorDEH-LVDT-300-6 stał się podstawowym elementem nowoczesnych systemów kontroli turbiny parowej z jej pomiarem bezkontaktowym, wysoką precyzją i silnymi możliwościami przeciw interferencji. Dzięki regularnej konserwacji i znormalizowanej instalacji stabilność regulacji jednostki można skutecznie ulepszyć, a ryzyko nieplanowanych przestojów można zmniejszyć.

 

Nawiasem mówiąc, od 20 lat dostarczamy części zamienne elektrownie na całym świecie, a mamy bogate doświadczenie i mamy nadzieję, że będziemy dla Ciebie usługi. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Moje informacje kontaktowe są następujące:

Tel: +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

E-mail:sales2@yoyik.com


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Czas po: 19-2025 lutego