.Zawór odcięciaHF02-02-01Y, zwany także zaworem rozładunku, jak sama nazwa wskazuje, jest zaworem, który rozładowuje pompę hydrauliczną w określonych warunkach. Zawór odcięcia HF02-02-01Y jest zwykle zaworem przelewowym z dwukierunkowym zaworem (zwykle AZawór elektromagnesu). Jego funkcją jest ustawienie głównego ciśnienia systemu (pompy olejowej), gdy nie jest rozładowywanie. Gdy stan rozładunku (przekształcony przez działanie dwóch pozycji zaworu na dwukierunkową), olej ciśnieniowy bezpośrednio powraca do zbiornika oleju, apompa olejowaCiśnienie spadają do około zera, aby osiągnąć kontrolę obwodu, poprawić żywotność pompy olejowej i zmniejszyć zużycie energii. Należy do połączonego obwodu w obwodzie. Zawór odcięcia HF02-02-01Y, znany również jako zawór zmniejszający ciśnienie, służy do dostosowania ciśnienia wymaganego dla siłownika. Jest połączony szeregowo w obwodzie i na ogół nie jest wymienny.
Zawór odcięcia HF02-02-01Y ma głównie następujące funkcje w systemie oleju Turbine EH:
1. Kontroluj przepływ paliwa i dostosuj parametry operacyjne systemu. Poprzez ręczne lub automatyczne otwieranie i zamykanie zaworu odcięcia, szybkość przepływu paliwa każdej gałęzi systemu oleju EH jest kontrolowana, a parametry robocze, takie jak ciśnienie systemowe i szybkość przepływu, są regulowane w celu zapewnienia bezpiecznego i stabilnego działania systemu.
2. Wyodrębnij system do konserwacji i naprawy. Zamykając zawór odcięcia, określoną część lub indywidualny sprzęt systemu oleju EH można izolować w celu konserwacji, wymiany i innych prac bez wpływu na normalne działanie systemu.
3. Zapobiegaj wypadkom i chronić bezpieczeństwo sprzętu. W przypadku pęknięcia rurociągu lub innych nieoczekiwanych wypadków w systemie oleju EH, terminowe zamknięcie zaworu odcięcia może odciąć przepływ paliwa, zapobiegać rozszerzeniu wypadków i chronić bezpieczeństwo sprzętu systemowego.
4. Kontrola przekierowania w celu optymalizacji wydajności systemu. Ustawiając otwarcie różnych zaworów odcięcia, możliwe jest osiągnięcie podziału przepływu przepływu przepływu paliwa w systemie oleju EH, zoptymalizowanie rozkładu przepływu systemu i poprawa wydajności systemu.
5. Wdrożenie kontroli kaskadowego systemu. W systemie oleju EH instalowanych jest wiele zaworów odcięcia w celu osiągnięcia kaskadowej kontroli systemu, tym samym elastycznie regulując status roboczy systemu i zaspokaja potrzeby różnych warunków pracy.