Bomba de pistão axial de óleo
Pistão axial de óleobombear25ccy14-190b é geralmente composto de bloco de cilindros, placa de distribuição de óleo, êmbolo, placa de brilho e outras partes principais. Existem múltiplos êmbolos no cilindro, que são dispostos axialmente, ou seja, a linha central do êmbolo é paralela ao eixo do eixo de transmissão, portanto é chamada de bomba de pistão axial. Mas é diferente da bomba de pistão reciprocante, porque seu êmbolo não apenas o movimento recíproco no cilindro da bomba, mas também o êmbolo e o cilindro da bomba têm movimento de rotação relativa com a placa de swash. O êmbolo entra em contato com a placa swash com uma extremidade esférica. Existem ranhuras em forma de lua de alta e baixa pressão na placa de distribuição de óleo, que são separadas uma da outra por paredes de partição para garantir certa aperto. Eles estão respectivamente conectados à entrada e saída de óleo da bomba. Existe um ângulo de inclinação entre o eixo da placa swash e o eixo do bloco de cilindros. Quando o motor acionar o eixo de transmissão para girar, o cilindro da bomba gira com o êmbolo e a cabeça do êmbolo sempre mantém contato com a placa de swash. Como a placa swash está em um ângulo com o bloco de cilindros, quando o bloco do cilindro gira, o êmbolo se move para frente e para trás no cilindro da bomba. Enquanto o eixo de acionamento girar continuamente, a bomba funcionará continuamente. Alterar o ângulo do elemento de inclinação pode alterar o comprimento do curso do êmbolo no cilindro da bomba e o fluxo da bomba. O ângulo de inclinação fixo é chamado de bomba quantitativa e o ângulo de inclinação variável pode ser alterado é chamado de bomba de deslocamento variável.
A bomba de pistão axial de óleo de jacking 25ccy14-190b é geralmente usada no sistema de transmissão hidráulica de máquinas-ferramentas, metalurgia, forjamento, mineração e maquinaria, especialmente no sistema de transmissão hidráulica de alta potência. Para melhorar a eficiência,bomba de engrenagemou a bomba de palheta deslizante geralmente é usada como bomba de óleo auxiliar na aplicação para fornecer óleo, compensar vazamento e manter uma certa pressão no circuito de óleo.
