O sensor de velocidade magnetoresistivo SZCB-01-A1-B1-C3 é um tipo deSensor SZCB-01 Seriesque usa o princípio da indução eletromagnética para testar a velocidade da engrenagem. Possui um grande sinal de saída e forte desempenho anti-interferência. Ao usá -lo, uma engrenagem deve ser instalada no eixo da velocidade medida para instalar o sensor no suporte, e a lacuna entre o sensor e a parte superior da engrenagem deve ser ajustada para cerca de 1 mm.
Princípio operacional
O magnetoresistivoSensor de velocidadeO SZCB-01-A1-B1-C3 causa uma mudança de campo magnético quando os bens metálicos passam pela extremidade frontal do sensor Hall. O elemento Hall detecta a mudança do campo magnético e o converte em um sinal elétrico alternado. O circuito interno do sensor amplifica e remodela o sinal, emitindo um bom sinal de pulso de modelagem. A faixa de frequência de medição é mais larga e a velocidade 0 pode ser medida. O sinal de saída também é mais preciso e estável, e é fácil de instalar, amplamente utilizado em veículos, medição de velocidade de motores, ventiladores eTurbinas a vapor.
Parâmetros técnicos
| Tensão de trabalho | DC5 ~ 30V |
| Faixa de medição | 0 ~ 20kHz |
| Formulário de engrenagem de medição de velocidade | Módulo 1 ~ 3 (roda aberta) |
| Temperatura de trabalho | -30 ~+120 ° C. |
| Especificação de thread | M16x1x80mm ou m12x1x80mm (pode ser personalizado) |
| Folga de instalação | 1-5mm |
| Peso | Aproximadamente 100 g |
| sinal de saída | Onda quadrada, com um valor de pico a pico aproximadamente igual à amplitude da tensão da fonte de alimentação de trabalho, independente da velocidade |
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Speed Sensor SZCB-01-A1-B1-C3 Show
